板簧总成检测工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢板弹簧【技术领域】的板簧总成检测工装，包括基座，基座竖直设置；在基座的工作面上设有两个水平高度相等的U型固定件，U型固定件的侧面与基座的工作面完全贴合，U型固定件贴合基座的支脚的厚度相等；U型固定件上设有穿过两支脚的心轴，心轴的中心线垂直与基座的工作面，基座上设有与心轴可拆卸连接的夹持部，心轴贯穿板簧的卷耳耳孔对其进行检测。本实用新型通过两个平行设置的U型固定件对板簧总成的卷耳轴线平行度以及直线度进行检测，直线度通过板簧边缘是否与基座工作面平行进行检测，卷耳轴线平行度通过两心轴是否受到压力或者变形进行检测。
【专利说明】板簧总成检测工装
【技术领域】
[0001]本实用新型属于钢板弹簧【技术领域】，具体涉及板簧总成检测工装。
【背景技术】
[0002]板簧总成装配整车前是需要进行检测的，以前的检测方式是通过检测直角平台测量板簧在纵向的直线度，这种检测方式仅仅只能检测到钢板弹簧总成的直线度，而钢板弹簧两端卷耳的轴线平行度不能进行检测，如果两卷耳的轴线平行度不检测的话，出现了两卷耳轴线不平行的情况是影响到后续整个车辆的装配，如果勉强完成装配会影响到后续的车辆使用，可能导致安全事故的发生。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种检测板簧直线度的同时能检测两卷耳轴线平行度的板簧总成检测工装。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案:板簧总成检测工装，包括基座，基座竖直设置；在基座的工作面上设有两个水平高度相等的U型固定件，U型固定件的侧面与基座的工作面完全贴合，U型固定件贴合基座的支脚的厚度相等;u型固定件上设有穿过两支脚的心轴，心轴的中心线垂直于基座的工作面，基座上设有与心轴可拆卸连接的夹持部，心轴贯穿板簧的卷耳耳孔对其进行检测。
[0005]上述技术方案通过两个平行设置的U型固定件对板簧总成的卷耳轴线平行度以及直线度进行检测，直线度通过板簧边缘是否与基座工作面平行进行检测，卷耳轴线平行度通过两心轴是否受到压力或者变形进行检测。
[0006]作为上述技术方案的进一步限定，为了更为快捷和方便的检测卷耳轴线的平行度，心轴上设有金属应变片，金属应变片连接检测终端，这样心轴上是否收到相等的压力即可在检测终端显示，方便快捷。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0008]图1是本实用新型板簧总成检测工装实施例的结构简图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，本实用新型提供的板簧总成检测工装，包括基座1，基座I竖直设置；在基座I的工作面上设有两个水平高度相等的U型固定件3，U型固定件3的侧面与基座I的工作面完全贴合，U型固定件3贴合基座I的支脚的厚度相等;U型固定件3上设有穿过两支脚的心轴2，心轴2的中心线垂直于基座I的工作面，基座I上设有与心轴2可拆卸连接的夹持部，心轴2贯穿板簧的卷耳耳孔对其进行检测。
[0010]检测工序为:首先将板簧总成的卷耳安装到一个U型固定件3上，心轴2与卷耳耳孔过度配合，耳孔端面紧贴与其连接的U型固定件3的靠近基座I工作面的支脚平面，安装好之后在安装另外一个卷耳，若能顺利地安装好另一个卷耳，说明该板簧总成的卷耳轴线平行度(也就是板簧纵向垂直度)以及板簧总成在纵向的直线度均符合要求；若一端卷耳耳孔的的端面能和与其连接的心轴2装配且而另一端的卷耳端面不能贴合U型固定件3的靠近基座I工作面的支脚平面，则说明板簧总成在纵向的直线度或耳孔轴线与板簧纵向垂直度不符合要求。
[0011]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.板簧总成检测工装，包括基座，基座竖直设置，其特征在于:所述基座的工作面上设有两个水平高度相等的U型固定件，U型固定件的侧面与基座的工作面完全贴合，U型固定件贴合基座的支脚的厚度相等；U型固定件上设有穿过两支脚的心轴，心轴的中心线垂直于基座的工作面，基座上设有与心轴可拆卸连接的夹持部，心轴贯穿板簧的卷耳耳孔对其进行检测。
2.根据权利要求1所述的板簧总成检测工装，其特征在于:所述心轴上设有金属应变片，金属应变片连接检测终端。
【文档编号】G01B5/245GK203744901SQ201320884458
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】骆思兵 申请人:重庆红岩方大汽车悬架有限公司