专利名称：柴油机高压油管的超高压检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械检测装置，特别涉及一种用于检测柴油机高压油管抗压能力的检测装置。
背景技术：
柴油机用高压油管是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。通常使用厚壁管20#钢或45#等通过镦制成型，配上紧固螺帽。另外需要做形，头部需要淬火，内部需要喷沙等处理，是柴油机供油系统的重要部件。为了保证高压油管的质量和使用要求，在使用前要求进行160MI^超高压试验，现有技术中，此超高压力要经过大型液压站和增压设备才能产生，其缺点为成本高，占地面积大，不方便现场检测，消耗电力。

实用新型内容有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种高压油管的超高压检测装置，方便对高压油管进行现场检测，提高生产效率，满足大批量生产的需要；而且大幅度降低设备成本， 节省电力。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的一种柴油机高压油管的超高压检测装置，包括设置油压表的手动高压油泵和用于连接待测高压油管与手动高压油泵的连接头，还包括用于封堵待测高压油管两出油口的堵头。进一步，所述连接部位均设置紫铜软垫圈。本实用新型的有益效果本实用新型的柴油机高压油管的超高压检测装置，由于采用手动高压油泵对其进行加压，手动高压油泵体积小，重量轻，可以根据需要随处搬运， 方便对高压油管进行现场检测，提高生产效率，能够满足大批量生产的需要；而且不采用电力驱动，大幅度降低设备成本，节省电力。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述

图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1中的A向视图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1中的A向视图。如图所示本实施例的柴油机高压油管的超高压检测装置，包括设置油压表2的手动高压油泵1和用于连接待测高压油管4与手动高压油泵1的连接头3，还包括用于封堵待测高压油管两出油口的堵头5。使用时，将待测高压油管通过连接头3与手动高压油泵1密封连接，同时将待测高压油管4的出油口用堵头5密封，排出高压油管内空气，上下往复推动高压油泵的手动推杆 11进行加压，当油压表2的读数为160Mpa时，停止加压，同时保持5分钟后观察，若高压油
3管部件没有出现渗漏，破裂和变形，即为合格产品，测试完成；操作简单，效率较高。所述连接头3和堵头5可以设置为与不同型号的高压油管相匹配的多种规格。设置不同规格的连接头和堵头，可以满足对各种不同型号的高压油管的进行检测，实用性大大增强。本实施例的柴油机高压油管的超高压检测装置，由于采用手动高压油泵对其进行加压，手动高压油泵体积小，重量轻，可以根据需要随处搬运，方便对高压油管进行现场检测，提高生产效率，能够满足大批量生产的需要；而且不采用电力驱动，大幅度降低设备成本，节省电力。作为对上述实施例的进一步改进，所述连接部位均设置紫铜软垫圈6。连接头与手动高压油泵之间设置紫铜软垫圈，堵头与待测高压油管之间也设置紫铜软垫圈，设置紫铜软垫圈使其密封效果更好，保证检测顺利进行及其检测的准确性。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种柴油机高压油管的超高压检测装置，其特征在于包括设置油压表(2)的手动高压油泵(1)和用于连接待测高压油管(4)与手动高压油泵(1)的连接头(3)，还包括用于封堵待测高压油管两出油口的堵头(5 )。
2.根据权利要求1所述的柴油机高压油管的超高压检测装置，其特征在于所述连接部位均设置紫铜软垫圈(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油机高压油管的超高压检测装置，包括设置油压表的手动高压油泵和用于连接待测高压油管与手动高压油泵的连接头，还包括用于封堵待测高压油管两出油口的堵头；本实用新型的柴油机高压油管的超高压检测装置，由于采用手动高压油泵对其进行加压，手动高压油泵体积小，重量轻，可以根据需要随处搬运，方便对高压油管进行现场检测，提高生产效率，能够满足大批量生产的需要；而且不采用电力驱动，大幅度降低设备成本，节省电力。
文档编号G01N3/12GK202256069SQ20112042236
公开日2012年5月30日 申请日期2011年10月31日 优先权日2011年10月31日
发明者熊健, 阎坤, 魏宪民 申请人:重庆潍柴发动机厂