专利名称：Acp数字音频发生器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及航空电子设备维修测试领域，尤其涉及一种ACP数字音频发生器。
背景技术：
目前，国外所使用的数字音频检测维修设备，都是由国外厂家生产的配套设备。这些设备虽能较好的满足人们的不同测试需求，但该设备价格却极其昂贵，不便于人们购买和使用。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有数字音频发生器造价极其昂贵的缺陷，提供一种不仅结构简单、实用性高，而且造价非常低廉的数字音频发生器。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种ACP数字音频发生器，包括试验台本体，所述试验台本体内设有导航状态控制模块JP1、通信状态控制模块JP2、通信模块J3、音频输入模块J4、电源模块J1P，所述试验台本体前面板设有220VAC电源开关、220VAC电源指示灯、模拟音频输入端、数字音频输出端、8个NAV导航状态开关、8个COM通信状态开关，所述试验台本体后面板设有220VAC插座、IA保险座，所述NAV导航状态开关和COM通信状态开关通过内部线缆分别与导航状态控制模块JPI、通信状态控制模块JP2相连，所述模拟音频输入端通过内部线缆与音频输入模块J4相连，所述数字音频输出端通过内部线缆与通信模块J3相连。作为优选所述220VAC电源开关，用于试验台本体的供电。作为优选所述220VAC电源指示灯，用于试验台工作电源的开关指示。作为优选所述一路模拟音频输入，用于本测试台待转换的模拟输入源。作为优选所述一路数字音频输出，用于本测试台向被测件AV-850A提供标准的
数字音频源。作为优选所述NAV导航8个状态开关，用于向被测件AV-850A提供导航状态控制信号。作为优选所述COM通信8个状态开关，用于向被测件AV-850A提供通信状态控
制信号。 作为优选所述220VAC插座和IA保险座，用于本测试台的电源提供入口和过流保护。本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果整体结构非常简单，且所涉及到的电子器件均可以为普通的电子元器件，因此其制作成本及维护成本非常低廉，较现有技术相比有很大幅度的降低，并能完全达到国外所引进的数字音频所具备的全部功倉泛。
图I为本实用新型的电路结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明，如图I所示，一种ACP数字音频发生器，包括试验台本体，所述试验台本体内设有导航状态控制模块JP1、通信状态控制模块JP2、通信模块J3、音频输入模块J4、电源模块J1P，所述试验台本体前面板设有220VAC电源开关、220VAC电源指示灯、模拟音频输入端、数字音频输出端、8个NAV导航状态开关、8个COM通信状态开关，所述试验台本体后面板设有220VAC插座、IA保险座，所述NAV导航状态开关和COM通信状态开关通过内部线缆分别与导航状态控制模块JP1、 通信状态控制模块JP2相连，所述模拟音频输入端通过内部线缆与音频输入模块J4相连，所述数字音频输出端通过内部线缆与通信模块J3相连，试验台本体上A220VAC电源开关，用于试验台本体的供电；220VAC电源指示灯，用于试验台工作电源的开关指示；一路模拟音频输入，用于本测试台待转换的模拟输入源；一路数字音频输出，用于本测试台向音频控制单元AV-850A提供标准的数字音频源；NAV(导航)8个状态开关，用于向音频控制单元AV-850A提供导航状态控制信号；C0M(通信)8个状态开关，用于向音频控制单元AV-850A提供通信状态控制信号；220VAC插座和IA保险座，用于本测试台的电源提供入口和过流保护防止电源短路，故障扩大。NAV STATUS 8个导航状态开关状态，分别为NAV，钮子开关。该位对应为O。与开关位置无关；MLS IDENT，钮子开关。向上接地，向下悬空。该位状态设置；DMEl IDENT，钮子开关。向上悬空，向下接地。该位状态设置；DME2 IDENT，钮子开关。向上悬空，向下接地。该位状态设置；VHF COM -XMIT，钮子开关。向上悬空，向下接地。该位状态设置；VHF COMAUDIO ENABLE，钮子开关。向上悬空，向下接地。该位状态设置；SPARE，钮子开关。向上悬空，向下接地。该位状态设置；SPARE。钮子开关。向上悬空，向下接地。该位状态设置。COM STATUS 8个通信状态开关状态，分别C0M，钮子开关。该位对应为I。与开关位置无关；VHF COM -XMIT，钮子开关。向上悬空，向下接地。该位状态设置；VHF COM AUDIOENABLE，。钮子开关。向上悬空，向下接地。该位状态设置；HF COM -ΧΜΙΤ，钮子开关。向上悬空，向下接地。该位状态设置；)HFl COM INSTALLED，钮子开关。向上悬空，向下接地。该位状态设置；SPARE。钮子开关。向上悬空，向下接地。该位状态设置；SPARE。钮子开关。向上悬空，向下接地。该位状态设置；SPARE。钮子开关。向上悬空，向下接地。该位状态设置。为了更好的实现本实用新型，所述的测试控制电路结构为外部220V AC, 50Hz电源通过本测试台后面板电源插座HPl引入本体，为本测试台提供电源。面板上的NAVSTATUS导航状态开关和COM STATUS通信状态开关通过内部线缆分别与内部电路板JPl和JP2相连。模拟音频输入通过内部线缆与内部电路板J4相连。数字音频输出通过内部线缆与内部电路板J3相连,试验台本体模拟音频输入端连接模拟输出源设备,测试台本体数字音频输出连接被测设备的数字音频输入端口。位于试验台本体内的主控电路板上设有专用于接收模拟音频的PCM集成电路MC145505，通过主控电路板上的逻辑门阵列集成电路EP1C6Q240译码信号处理后，控制HD6409曼切斯特编码器，通过面板上的数字音频输出连接到音频控制单元，完成模拟音频到数字音频的转换；同时主控电路板上的集成电路EP1C6Q240接收试验台本体的NAV STATUS开关状态和COM STATUS开关状态转换成数字曼切斯特编码格式发送给音频控制单元。达到对音频控制单元的状态控制和音频测试的目的。如上所述，便可以很好的实现本实用新型。 以上对本实用新型所提供的ACP数字音频发生器进行了详尽介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式
及应用范围上均会有改变之处，对本实用新型的变更和改进将是可能的，而不会超出附加权利要求所规定的构思和范围，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
权利要求1.一种ACP数字音频发生器，包括试验台本体，其特征在于所述试验台本体内设有导航状态控制模块JPl、通信状态控制模块JP2、通信模块J3、音频输入模块J4、电源模块J1P，所述试验台本体前面板设有220VAC电源开关、220VAC电源指示灯、模拟音频输入端、数字音频输出端、8个NAV导航状态开关、8个COM通信状态开关,所述试验台本体后面板设有220VAC插座、IA保险座，所述NAV导航状态开关和COM通信状态开关通过内部线缆分别与导航状态控制模块JP1、通信状态控制模块JP2相连，所述模拟音频输入端通过内部线缆与音频输入模块J4相连，所述数字音频输出端通过内部线缆与通信模块J3相连。
2.根据权利要求I所述ACP数字音频发生器，其特征在于所述220VAC电源开关，用于试验台本体的供电。
3.根据权利要求I所述ACP数字音频发生器，其特征在于所述220VAC电源指示灯，用于试验台工作电源的开关指示。
4.根据权利要求I所述ACP数字音频发生器，其特征在于所述一路模拟音频输入，用于本测试台待转换的模拟输入源。
5.根据权利要求I所述ACP数字音频发生器，其特征在于所述一路数字音频输出，用于本测试台向被测件AV-850A提供标准的数字音频源。
6.根据权利要求I所述ACP数字音频发生器，其特征在于所述8个NAV导航状态开关，用于向被测件AV-850A提供导航状态控制信号。
7.根据权利要求I所述ACP数字音频发生器，其特征在于所述8个COM通信状态开关，用于向被测件AV-850A提供通信状态控制信号。
8.根据权利要求I所述ACP数字音频发生器，其特征在于所述220VAC插座和IA保险座，用于本测试台的电源提供入口和过流保护。
专利摘要本实用新型公开了一种ACP数字音频发生器，包括试验台本体，所述试验台本体内设有导航状态控制模块JP1、通信状态控制模块JP2、通信模块J3、音频输入模块J4、电源模块J1P，所述试验台本体前面板设有220VAC电源开关、220VAC电源指示灯、模拟音频输入端、数字音频输出端、8个NAV导航状态开关、8个COM通信状态开关，所述试验台本体后面板设有220VAC插座、1A保险座。本实用新型整体结构非常简单，且所涉及到的电子器件均可以为普通的电子元器件，因此其制作成本及维护成本非常低廉，较现有技术相比有很大幅度的降低，并能完全达到国外所引进的ACP数字音频发生器所具备的全部功能。
文档编号G01R31/00GK202794391SQ20122044927
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日
发明者杨兰春 申请人:成都华太航空科技有限公司