专利名称:变压器油老化程度的测试装置的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及变压器油检测技术领域,特别是涉及一种变压器油老化程度的测 试装置。
背景技术:
现有的测试变压器油老化程度的装置,一般是通过老化管、进气管和排气管组成一个测试装置,对变压器油进行老化程度的测试。但是上述测试装置属于非封闭体系,不能有效对变压器油进行冷凝,这样就可能导致变压器油中某些轻组分在高温和长时间加热过程中逸出,样品总质量会减少,不利于观察变压器油的组成成分在老化过程中的变化情况。
实用新型内容基于此,针对上述问题,有必要提出一种变压器油老化程度的测试装置,以解决现有技术中的不足。为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种变压器油老化程度的测试装置,包括老化管、进气管、排气管和具有进水管与出水管的冷凝管,所述老化管的管口与所述冷凝管的管口连接,所述进气管穿过所述冷凝管延伸至所述老化管的底部,所述排气管与所述冷凝管连接且相通。将冷凝管与老化管进行连接,使整个测试装置具备了冷凝的功能,能有效对变压器油进行冷凝,这样就不会使变压器油中某些轻组分在高温和长时间加热过程中逸出,样品总质量也不会减少,也比较利于观察变压器油的组成成分在老化过程中的变化情况。在其中一个实施例中,所述冷凝管的管口与所述老化管的管口具有相互配合的锥形磨口,所述冷凝管的管口与所述老化管的管口通过锥形磨口连接。目的是保证老化管与冷凝管能够紧密配合。在其中一个实施例中,所述进气管从所述冷凝管的顶部穿入。目的是便于设计和制造,同时也更加节省设计的空间。在其中一个实施例中,所述进气管具有进气端与出气端,出气端位于所述老化管的底部,且出气端的端口为倾斜状。目的是使进气管的出气端能够有效保证氧气顺利进入老化管内。在其中一个实施例中,所述进气管的出气端与所述老化管的底端具有空隙。目的是更进一步使进气管的出气端能够绝对保证氧气能顺利进入老化管内。在其中一个实施例中,所述冷凝管为直形冷凝管。选用直形冷凝管,检测的效果最好。本实用新型的有益效果是I)将老化管与冷凝管相连,可以有效避免变压器油在长时间加热过程中轻组分的流失;2)可以用于配合测定变压器油在老化过程中族组成的变化情况;
3CN 202661468 U
书
明
说
2/3页3)可以用于配合研究变压器油在老化过程中族组成与性能之间的相关关系,有利于变压器油新油种的研发、筛选和优化。
图I是本实用新型实施例所述测试装置的结构示意图; 附图标记说明10-老化管,20-冷凝管,30-进气管,31-进气端,32-出气端,40-排气管,50-出水管,60-进水管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。实施例如图I所示,一种变压器油老化程度的测试装置,包括老化管10、进气管30、排气管40和具有进水管60与出水管50的冷凝管20,所述老化管10的管口与所述冷凝管20的管口连接,所述进气管30穿过所述冷凝管20延伸至所述老化管10的底部,所述排气管40与所述冷凝管20连接且相通。本实施例中,所述冷凝管20的管口与所述老化管10的管口具有相互配合的锥形磨口,所述冷凝管20的管口与所述老化管10的管口通过锥形磨口连接,可有效保证老化管10与冷凝管20能够紧密配合。本实施例中,所述进气管30从所述冷凝管20的顶部穿入,便于设计和制造,同时也更加节省设计的空间。本实施例中,所述进气管30具有进气端31与出气端32,出气端32位于所述老化管10的底部,且出气端32的端口为倾斜状,可使进气管30的出气端32能够有效保证氧气顺利进入老化管10内。本实施例中,所述进气管30的出气端32与所述老化管10的底端具有空隙,更进一步使进气管30的出气端32能够绝对保证氧气能顺利进入老化管10内。本实施例中,所述冷凝管20为直形冷凝管20,可使检测的效果达到最好。本实用新型所述的测试装置将老化管10与冷凝管20相连,使整个测试装置具备了冷凝的功能,能有效对变压器油进行冷凝,这样就不会使变压器油中某些轻组分在高温和长时间加热过程中逸出,样品总质量也不会减少,也比较利于观察变压器油的组成成分在老化过程中的变化情况。可以用于配合测定变压器油在老化过程中族组成的变化情况。可以用于配合研究变压器油在老化过程中族组成与性能之间的相关关系,有利于变压器油新油种的研发、筛选和优化。通过上述测试装置进行变压器油老化程度的测试方法,它包括以下步骤步骤一,将变压器油注入老化管10内,放入铜螺旋线,将冷凝管20连接到老化管10上,在将铜螺旋线放入老化管10内之前,通过磷酸-硝酸溶液对铜螺旋线进行去膜处理,再进行干燥处理。步骤二,将冷凝管20上的进水管60连接到进水阀上。步骤三,将装有变压器油的测试装置置于油浴中加热,打开进水阀,将老化管10
4中的变压器油加热的预设温度设定为110°C -130°c,优选设定为110°C,待老化管10中的变压器油加热到预设的110°c后,从进气管30通入恒量的氧气到老化管10中,并开始计时。步骤四,达到设定的加热时间后,从油浴中取出测试装置,冷却至少lh,设定的加热时间根据实际情况确定。步骤五,将测试装置从油浴中取出冷却至少Ih后,在24h内对冷却后的变压器油测定其结构族组成,检测其相关的电气性能和理化性能,即可得出变压器油的老化程度。下面结合实际的应用案例对上述测试方法进行更进一步说明。将某加氢变压器油样25. Og注入清洁、干燥的老化管10内,放入前述处理过的铜螺旋线,将冷凝管20连接到老化管10上,将进水管60连接到进水阀上,将以上所述老化装置置于油浴中加热,打开与冷凝管20进水端相连的进水阀,油浴达到预设温度110° C后,以17mL/min±0. lmL/min的速度从进气管30通入恒量的氧气到老化管10中,并开始计时。做五个平行试验,老化时间分别为35h、70h、105h、140h、175h。收集五个样品,测定其结构族组成、电气性能和理化性能。结果列于下表I和表2中,表I为某加氢变压器油老化前后的质量对比表,表2为某加氢变压器油老化过程中C族组成的变化表。
变压器油老化前老化后 Oh35 h 7 Oh 105h 140175h 质量/g 25. 00 24. 99 24. 99 24. 98 24. 98 24. 98 表I C族组成 Oh35h 7 Oh105h 140h 175h CS O. 23 O. 23 O. 23 O. 23 0· 23 0. 23 CP% 56. 71 57. 78 58. 32 59. 06 59. 24 60. 19 cK% 43. 06 41. 99 41. 45 40. 71 40. 53 39. 58 表2
从表I可知,老化175h后,该变压器油的质量基本保持恒定。从表2可知,该变压器油样在老化过程中Cp逐渐增大,Cn逐渐减少。这与理论相吻合。Ca是芳烃含量,本受测油样的芳烃含量很低,处于检测的底限。 以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式
,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种变压器油老化程度的测试装置,包括老化管、进气管和排气管,其特征在于,还包括具有进水管与出水管的冷凝管,所述老化管的管口与所述冷凝管的管口连接,所述进气管穿过所述冷凝管延伸至所述老化管的底部,所述排气管与所述冷凝管连接且相通。
2.根据权利要求I所述的变压器油老化程度的测试装置,其特征在于,所述冷凝管的管口与所述老化管的管口具有相互配合的锥形磨口,所述冷凝管的管口与所述老化管的管口通过锥形磨口连接。
3.根据权利要求I或2所述的变压器油老化程度的测试装置,其特征在于,所述进气管从所述冷凝管的顶部穿入。
4.根据权利要求3所述的变压器油老化程度的测试装置,其特征在于,所述进气管具有进气端与出气端,出气端位于所述老化管的底部,且出气端的端口为倾斜状。
5.根据权利要求4所述的变压器油老化程度的测试装置,其特征在于,所述进气管的出气端与所述老化管的底端具有空隙。
6.根据权利要求I所述的变压器油老化程度的测试装置,其特征在于,所述冷凝管为直形冷凝管。
专利摘要本实用新型公开了一种变压器油老化程度的测试装置,包括老化管、进气管、排气管和具有进水管与出水管的冷凝管,所述老化管的管口与所述冷凝管的管口连接,所述进气管穿过所述冷凝管延伸至所述老化管的底部,所述排气管与所述冷凝管连接且相通。本实用新型将老化管与冷凝管相连,可以有效避免变压器油在长时间加热过程中轻组分的流失;可以用于配合测定变压器油在老化过程中族组成的变化情况;可以用于配合研究变压器油在老化过程中族组成与性能之间的相关关系,有利于变压器油新油种的研发、筛选和优化。
文档编号G01N33/28GK202661468SQ20122022449
公开日2013年1月9日 申请日期2012年5月17日 优先权日2012年5月17日
发明者钱艺华, 黄溢彬, 钟振声, 苏伟, 吴海燕, 付强, 卢国华 申请人:广东电网公司电力科学研究院