专利名称：制动主缸体光电检测仪的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于汽车制动主缸体内壁表面上的砂眼、裂纹、毛刺等检测的光电检测仪。
背景技术：
深孔内表面质量检测是工业产品质量控制的难题之一，过去这类检测项目的实施，常常只能靠人眼做大致的窥视进行。在工业生产中，为对工艺过程调整、原材料配比分析提供有价值的参考，充分保证产品的成品质量，还需对要对内孔缺陷的不同形态、各种形态缺陷的数量进行识别与统计，用人肉眼观察法难以实现。目前，对汽车制动主缸体内壁表面上的砂眼、裂纹、毛刺等表面缺陷检测也不例外，也是是靠人肉眼观察，没有检测设备，这样，就很难提高制动主缸体产品质量和生产效益。

发明内容
本发明的目的是为了提高制动主缸体产品质量和生产效益，提供一种用于代替人的肉眼观察，检测制动主缸体内壁表面缺陷的光电检测仪。
本发明的技术方案包括制动主缸体检测部件、计算机及控制信号电路设备，其特点是，制动主缸体检测部件由工件安装支座、旋转座、电机、光电检测器组成，光电检测器由检测光管、前筒座、后筒座、方座组成，在方座内置有检测摄像头，前后筒体间置有光学透镜组，检测光管的头部开有矩形视孔并置有全反射直角棱镜，在矩形视孔的四角置有照明光源，带照明的检测光管在主缸体内壁表面扫描，则主缸体内壁表面的图像通过矩形视孔经直角棱镜反射至透镜组由检测摄像头接收，图像信号经计算机处理后至显示屏幕显示。
本发明的优点之一是多方位可选、亮度连续可调被测表面照明方式的设计，显著扩大了表面状况信息的可获量，为计算机自动处理与判断识别奠定了基础，优点之二是工件旋转座与工件安装支座的设计使被测工件的装卸非常方便，整体结构紧凑，占用空间小，而且还能提供任意的角位移以便整个检测过程的正确实施。


图1为检测部件结构示意图，图2为光电检测杆结构示意图；图3为检测光管结构示意图；图4为图3之A向视图；图5为旋转座结构主视图；图6为图5之A-A视图；图7为工件安装支座结构示意图。
具体实施例方式
由图1所示，制动主缸体检测部件由工件安装支座1、旋转座3、电机4、光电检测杆5组成，工件安装支座1与旋转座3之间装有工件2即被检测的制动主缸体。由图2、3所示，光电检测器5由检测光管6、前筒座7、后筒座8、方座9组成，在方座9内置有摄像头10，前后筒体间置有光学透镜组11，检测光管6的头部开有矩形视孔12并置有全反射直角棱镜13，在矩形视孔的四角置有照明光源14，照明光源可用电珠，其开关及亮度可由线路控制，这样，可用于有选择的从不同角度、以不同亮度照亮制动主缸体内壁表面，能精确反映表面砂眼、裂纹、毛刺、锈斑及正常加工纹理的不同图像特征。由图5、6所示，旋转座包括涡杆15、涡轮17、轴承16、卡具18、基座19，轴承16置于基座19内，轴承选用特轻系列轴承，轴承16内圈分别与涡轮17和安装工件的卡具18相连接，轴承16外圈与基座19固定连接在一起。检测时，由电机经涡杆、涡轮带动卡具转动，从而使工件即制动主缸体转动，光电检测杆来回移动达到检测正个内壁表面目的。由图7所示，工件安装支座的右端置有支撑盘20，它通过轴承21与滑杆22连接，滑杆22套有空心轴25，空心轴25置于套筒24的孔腔内，套筒24与基座26焊接固定，滑杆22与空心轴25之间置有弹簧27以便压紧工件，套筒24右端开有卡孔28，用于手柄23向右移到卡孔处使工件卡紧固定，以便检测。
权利要求
1.一种制动主缸体光电检测仪，它包括制动主缸体检测部件、计算机及控制信号电路设备，其特征在于，制动主缸体检测部件由工件安装支座(1)、旋转座(3)、电机(4)、光电检测器(5)组成，光电检测器(5)由检测光管(6)、前筒座(7)、后筒座(8)、方座(9)组成，在方座(9)内置有检测摄像头(10)，前后筒体间置有光学透镜组(11)，检测光管(6)的头部开有矩形视孔(12)并置有全反射直角棱镜(13)，在矩形视孔(12)的四角置有照明光源(14)，带照明的检测光管在主缸体内壁表面扫描，则主缸体内壁表面的图像通过矩形视孔(12)经直角棱镜(13)反射至光学透镜组并由检测摄像头(10)接收，图像信号经计算机处理判别后记录并输至显示屏幕显示。
2.根据权利要求1所述的制动主缸体光电检测仪，其特征在于，所述的旋转座(3)，它包括涡杆(15)、涡轮(17)、轴承(16)、卡具(18)、基座(19)，轴承(16)置于基座(19)内，轴承(16)内圈分别与涡轮(17)和安装工件的卡具(18)相连接，轴承(16)外圈与基座(19)固定连接在一起。
3.根据权利要求1所述的制动主缸体光电检测仪，其特征在于，所述的工件安装支座(1)右端置有支撑盘(20)，它通过轴承(21)与滑杆(22)连接，滑杆(22)外套有空心轴(25)，空心轴(25)置于套筒(24)的孔腔内，套筒(24)与基座(26)焊接固定，滑杆(22)与空心轴(25)之间置有弹簧(27)以便压紧工件，套筒(24)右端开有卡孔(28)，用于手柄(23)向右移到卡孔处使工件卡紧固定，以便检测。
全文摘要
本发明涉及一种制动主缸体光电检测仪。它包括检测部件、计算机及控制设备，特点是，光电检测杆由检测光管、前后筒座、方座组成，方座内置有检测摄像头，前后筒体间置有光学透镜组，检测光管的头部开有矩形视孔并置有全反射直角棱镜，视孔四角置有照明光源，检测光管在主缸体内壁表面扫描，则内壁表面的图像被检测摄像头接收，图像信号经计算机处理判别后记录并输至显示屏显示。本发明的优点是它代替了代替人的肉眼观察，检测判别精度高，操作方便，效率高。
文档编号G01N21/954GK1432805SQ0211057
公开日2003年7月30日 申请日期2002年1月17日 优先权日2002年1月17日
发明者张仁杰, 麦云飞 申请人:上海理工大学