专利名称：一种导电环接触电阻波动值测试的辅助装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及飞机机载惯导平台中导电环的测试辅助装置、特别是接触电阻波动值测试的辅助装置技术领域。
背景技术：
飞机机载惯导平台是飞机导航定位的电子设备，该设备中的关键部件之一导电环在机载惯导平台中起着传递平台电信号的重要作用。导电环的外形结构，如图I所示，由可旋转圆柱体I和与可旋转圆柱体I 一端相连的法兰盘4构成，可旋转圆柱体I的另一端设置四个定位孔2，法兰盘4上分布着若干个输出信号针5，输出信号针5的另一端通过可旋转圆柱体I内部的特殊连接方式与输入信号线3连接并通过带有定位孔2的一端导出圆柱体I。导电环在飞机机载惯导平台中的使用状况为法兰4相对静止不动，而可旋转圆柱体I则是绕其轴线做顺时针与逆时针交替往复的运动。这种交替往复运动状态下导电环接触电·阻波动值是反映导电环质量的一个重要参数，需在装机前进行测试。通常的测试方法是首先将法兰4上分布的输出信号针5和与其相应的输入信号线3接入测试仪器，然后，一个人一手手持法兰盘4、一手手持可旋转圆柱体I做顺时针与逆时针交替往复的运动，另一个人进行测试，由此完成导电环接触电阻波动值测试。该手动测试中的手动往复运动，因随机性大，很难再现真实使用状态下的机械往复运动状况。
发明内容本发明的目的是为了在测试导电环接触电阻波动值时能够真实再现使用的状况，特提出一种导电环接触电阻波动值测试的辅助装置。本发明的技术方案是一种导电环接触电阻波动值测试的辅助装置，其构成如图2所示，由固定台架15和固定台架15上部安放的带有输出轴9的可调节顺时针与逆时针交替往复运动速率的电动装置8以及与电动装置8的输出轴9相联的固定转接轴10和固定台架15下部对称设置的固定被测导电环的装置25所构成；电动装置8的输出轴9的端部带有凸台11，固定转接轴10为一从外包凸台11并套接于输出轴9的空心圆柱体，固定转接轴10可沿输出轴9上下运动，向下运动时止于凸台11的上表面；固定转接轴10内置压缩弹簧14，内置压缩弹簧14的上端止于凸台11的下表面、下端止于可移动圆板13，固定转接轴10的空心圆柱体下端等间隔设置若干螺孔16，装入压缩弹簧14及可移动圆板13后，由螺栓17拧入螺孔16以防止可移动圆板13移出固定转接轴10之外；在可移动圆板13的下表面上与导电环的可旋转圆柱体I 一端所设置的四个定位孔2对应设置四个定位爪22 ;固定台架15下部的中心部位设置圆形支座18，圆形支座18上设置圆形弹簧针孔24与导电环的法兰盘4上分布着的输出信号针5对应，弹簧针孔24的另一端通过输入线23与测试仪器相接；固定台架15上圆形支座18的两侧设置两个固定用带螺纹的螺杆19，螺杆19上分别套接固定垫块20和蝶形螺母21。本发明具有以下优点本发明的导电环接触电阻波动值测试辅助装置的应用，实现了在测试导电环接触电阻波动值时能够根据使用状况，调节转动部件顺时针与逆时针交替往复运动的频率，真实地再现了使用状况下的导电环接触电阻波动值，提高了测试精度和测试效率，同时，也提高了导电环在使用上的可靠性。

图I是导电环的外形结构立体图；图2是导电环接触电阻波动值测试的辅助装置主视图；图3是利用导电环接触电阻波动值测试辅助装置进行测试的装配图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本发明作进一步详细描述在应用本发明的导电环接触电阻波动值测试的辅助装置时，如图3所示，首先手提固定转接轴10使压缩弹簧14被压缩而向上移动，将待测导电环法兰盘4上分布着的输出信号针5对应地插入固定台架15的中心部位所设置的圆形弹簧座18上对应的圆形弹簧针孔24内，然后缓慢地松开固定转接轴10导致压缩弹簧14将固定转接轴10下移并使其底部的可移动圆板13下表面上的四个定位爪22插入与导电环的可旋转圆柱体I 一端所设置的四个定位孔2中，将导电环上的输入信号线3与测试仪器相接；通过固定台架15上圆形支座18两侧的螺杆19上的固定垫块20压接导电环的法兰盘4，并由蝶形螺母21实施压紧固定；根据导电环的使用条件要求，调节顺时针与逆时针交替往复运动的速率并启动电动装置8，通过测试仪器对导电环在旋转圆柱体I往复运动的状态下测试其接触电阻的波动值。
权利要求1.一种导电环接触电阻波动值测试的辅助装置，其特征在于由固定台架(15)和固定台架(15)上部安放的带有输出轴(9)的可调节顺时针与逆时针交替往复运动速率的电动装置⑶以及与电动装置⑶的输出轴(9)相联的固定转接轴(10)和固定台架(15)下部对称设置的固定被测导电环的装置(25 )所构成。
2.根据权利要求I所述的导电环接触电阻波动值测试的辅助装置，其特征在于电动装置(8)的输出轴(9)的端部带有凸台(11)，固定转接轴(10)为一外包凸台(11)并套接于输出轴(9)的空心圆柱体，固定转接轴(10)可沿输出轴(9)上下运动，向下运动时止于凸台(11)的上表面，固定转接轴(10)内置压缩弹簧(14)，内置压缩弹簧(14)的上端止于凸台(11)的下表面、下端止于可移动圆板(13)，固定转接轴(10)的空心圆柱体下端等间隔设置六个螺孔(16)，装入压缩弹簧(14)及可移动圆板(13)后，由螺栓(17)拧入螺孔(16)以防止可移动圆板(13)移出固定转接轴(10)之外；在可移动圆板(13)的下表面上与导电环的可旋转圆柱体(I) 一端所设置的四个定位孔(2)对应设置四个定位爪(22)。
3.根据权利要求I所述的导电环接触电阻波动值测试的辅助装置，其特征在于固定台架(15)下部的中心部位设置圆形支座(18)，圆形支座(18)上设置圆形弹簧针孔(24)与导电环的法兰盘(4)上分布着的输出信号针(5)对应，弹簧针孔(24)的另一端通过输入线(23)与测试仪器相接。
4.根据权利要求I所述的导电环接触电阻波动值测试的辅助装置，其特征在于固定台架(15)下部对称设置的固定被测导电环的装置(25)为在下部圆形支座(18)的两侧的两个固定用带螺纹的螺杆(19)，螺杆(19)上分别套接固定垫块(20)和蝶形螺母(21)。
专利摘要一种导电环接触电阻波动值测试的辅助装置，涉及飞机机载惯导平台中导电环的测试辅助装置、特别是接触电阻波动值测试的辅助装置技术领域；通过可调节顺时针与逆时针交替往复运动速率的电动装置的导入，实现了在测试导电环接触电阻波动值时能够根据使用状况，调节转动部件顺时针与逆时针交替往复运动的速率，真实地再现了使用状况下的导电环接触电阻波动值，提高了测试的自动化程度和测试效率，同时，也提高了导电环在使用上的可靠性。
文档编号G01R27/02GK202693683SQ20122028696
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月18日 优先权日2012年6月18日
发明者杨德明, 黄樨楠, 邓秀峰 申请人:中国航空工业第六一八研究所