专利名称：车辆后视镜盲区雷达无线报警系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆后视镜盲区雷达无线报警系统器，属于车辆安全行驶设备技术领域。
背景技术：
对于一般的车辆，在左右后视镜与车内后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区，驾驶员在变换车道或转弯时因为后视镜盲区的关系容易造成交通事故；另外，有时后侧方来车即使在后视镜的视野范围内，但是因为驾驶员警惕性不高，在变换车道或转弯时并没有注意到危险，从而造成的意外也是屡见不鲜；同时，各种客观环境因素也会导致后视镜盲区增大或功能失效，譬如雨雾天、夜晚灯光昏暗等恶劣环境。现有的侧边雷达系统可以有效的探测到视觉盲区内的车辆，提醒驾驶员注意，防止与左右车道后方来车发生碰撞。但是这些系统是豪华轿车才有的高档配置，普通车改装，需要对现有车身进行打孔改造，拆装车内设施进行布线，并且需要调整汽车电路等，需要专业人员改装，而且价格相当昂贵。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种车辆后视镜盲区雷达无线报警系统，可以有效的探测到视觉盲区内的车辆，提醒驾驶员注意，安装方便，成本低，解决背景技术存在的上述问题。本实用新型的技术方案是车辆后视镜盲区雷达无线报警系统，包含主机和警示装置，主机设置在车辆的后侧窗上，警示装置设置在车辆驾驶室前面；所说的主机包括雷达探头、主控芯片、无线发射芯片、移动感应开关、电池以及蜂鸣器，电池通过移动感应开关连接主控芯片，雷达探头的输出端连接主控芯片，无线发射芯片、蜂鸣器也与主控芯片连接； 警示装置包括依次连接的纽扣电池、无线接收芯片、集成芯片、警示灯，无线接收芯片与主机的无线发射芯片通过无线方式匹配连接。所说的主机数量为两个，分别设置在车辆左、右后侧窗上；所说的警示灯为两个 LED警示灯，分别为橙色LED警示灯、红色LED警示灯。所说的主机电池为充电电池。将主机用吸盘固定在后车门的后侧三角窗内侧，车主根据车型的不同可以微调探头角度，将警示装置贴在前操作台适当位置。主机和警示装置的体积可以做的尽量小，便于安装和使用。本实用新型不需要专业人员改装，主机与警示灯之间采用无线连接，车主可以自行安装。当车辆启动后，移动感应开关开启主机电源，雷达探头开始工作，实时地向后侧方及两侧车道进行监控，一但探测到后方有车辆进入雷达探测范围，就会通过主控芯片根据不通情况通过无线发送芯片、无线接收芯片，点亮警示灯或启动蜂鸣器报警。具体过程为 当后方车辆进入探测范围的时候，橙色警示灯点亮，当后车车头已经超过本车车尾的时候 (此时为后视镜盲区)，橙色警示灯继续亮，红色警示灯开始闪烁，此时如果驾驶员向左或者向右变换车道使两车横向距离接近并且达到危险距离的时候，蜂鸣器开始报警；当感应开关检测到车辆停止15分钟后，主控芯片自动关机以节省电池电量。主机电量低的时候，蜂鸣器发出与报警声不同的警示音，提醒车主充电，充电时既可使用车载点烟器电源，也可以使用市电加变压器的方式。另外，由于大部分侧碰撞的交通事故都是发生在车辆右侧盲区内，所以车主可以只安装一套系统在右侧，而不安装左侧的报警系统，也可以双侧安装，双侧都安装报警系统的时候，蜂鸣器的报警声音左右是不同的。本实用新型的积极效果是无线发射接收，不需要打孔、布线、更改车上的电路； 安装简单方便，可以由车主自行安装，不需要专业人员；成本低廉，不到百元的成本，更易市场普及；使用简单，全程不需要驾驶员对系统进行操控设置；搭配灵活多样，既可以安装一套主机在事故多发的车辆右侧，也可以双侧安装以确保更安全的保障；探头及主机均在车体内部，不用担心雨雪损坏探头，延长了使用寿命。

附图1是本实用新型的雷达工作范围示意图；附图2是本实用新型实施例示意图；附图3是本实用新型的主机结构示意图；附图4是本实用新型的警示装置结构示意图；图中主机1、警示装置2、电池3、移动感应开关4、主控芯片5、雷达探头6、无线发射芯片7、蜂鸣器8、纽扣电池9、无线接收芯片10、集成芯片11、橙色LED警示灯12、红色 LED警示灯13、车辆14。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步说明。在实施例中，车辆后视镜盲区雷达无线报警系统，包含主机1和警示装置2，主机设置在车辆14的后侧窗上，警示装置设置在车辆驾驶室前面；所说的主机包括雷达探头6、 主控芯片5、无线发射芯片7、移动感应开关4、电池3以及蜂鸣器8，电池通过移动感应开关连接主控芯片，雷达探头的输出端连接主控芯片，无线发射芯片、蜂鸣器也与主控芯片连接；警示装置包括依次连接的纽扣电池9、无线接收芯片10、集成芯片11、警示灯，无线接收芯片与主机的无线发射芯片通过无线方式匹配连接。所说的主机数量为两个，分别设置在车辆左、右后侧窗上；所说的警示灯为两个LED警示灯，分别为橙色LED警示灯12、红色LED 警示灯13。所说的主机电池为充电电池。将主机用吸盘固定在后车门的后侧三角窗内侧，车主根据车型的不同可以微调探头角度，将警示装置贴在前操作台适当位置。主机和警示装置的体积可以做的尽量小，便于安装和使用。
权利要求1.一种车辆后视镜盲区雷达无线报警系统，其特征在于包含主机(1)和警示装置(2)， 主机设置在车辆(14)的后侧窗上，警示装置设置在车辆驾驶室前面；所说的主机包括雷达探头(6)、主控芯片(5)、无线发射芯片(7)、移动感应开关(4)、电池(3)以及蜂鸣器(8)，电池通过移动感应开关连接主控芯片，雷达探头的输出端连接主控芯片，无线发射芯片、蜂鸣器也与主控芯片连接；警示装置包括依次连接的纽扣电池(9)、无线接收芯片(10)、集成芯片(11)、警示灯，无线接收芯片与主机的无线发射芯片通过无线方式匹配连接。
2.根据权利要求1所述之车辆后视镜盲区雷达无线报警系统，其特征在于所说的主机数量为两个，分别设置在车辆左、右后侧窗上；所说的警示灯为两个LED警示灯，分别为橙色LED警示灯(12 )、红色LED警示灯(13 )。
专利摘要本实用新型涉及一种车辆后视镜盲区雷达无线报警系统器，属于车辆安全行驶设备技术领域。技术方案是包含主机(1)和警示装置(2)，主机设置在车辆(14)的后侧窗上，警示装置设置在车辆驾驶室前面。本实用新型的积极效果是无线发射接收，不需要打孔、布线、更改车上的电路；安装简单方便，可以由车主自行安装，不需要专业人员；成本低廉，不到百元的成本，更易市场普及；使用简单，全程不需要驾驶员对系统进行操控设置；搭配灵活多样，既可以安装一套主机在事故多发的车辆右侧，也可以双侧安装以确保更安全的保障；探头及主机均在车体内部，不用担心雨雪损坏探头，延长了使用寿命。
文档编号G01S13/93GK202182941SQ20112032551
公开日2012年4月4日 申请日期2011年9月1日 优先权日2011年9月1日
发明者何涌, 何馨, 王颖 申请人:何涌