专利名称：一种可调节式发动机托盘组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机托盘组件，具体地，涉及一种可调节式发动机托盘组件，用于汽车发动机测试领域，尤其是冷测方面。
背景技术：
发动机是车辆机械的动力源，其装配质量的好坏直接决定整车性能的优劣。以前，汽车发动机制造企业在发动机总成装配完成后，都要进行发动机热试试验，用来检查发动机的装配质量。然而，热试试验时间较长，整条装配线上啊需要布置数台热试试验设备，试验过程中需要消耗大量燃油、机油和冷却液，发动机产生的废气、废物不仅对环境造成污染，也对员工的身体健康造成危害。因此，在环境保护以及发动机质量提升的综合需求下，冷测技术应运而生。冷测是一种对发动机装配质量进行综合检测的技术，它由外界动力拖动飞轮进行旋转，在发动机不点火的情况下，通过冷测试验设备上安装的各种传感器采集相关信号，经计算机处理后，同标准模板进行数据对比和分析，进而对发动机装配质量进行判定。冷测试验设备通常安装在发动机装配线尾部，当发动机完成试验前必要的装配后，由托盘载着发动机到达测试工位，试验设备自动与发动机对接并开始试验。冷测试验能提前发现发动机装配过程中的问题和缺陷，把缺陷控制在生产线内，从而达到提升发动机装配质量的目的。然而，由于发动机尺寸的差别，为使发动机能够与冷测试验设备精确对接，用于承载发动机的托盘就需要配合发动机的尺寸大小，这样一来，对于不同尺寸发动机，便需要制造不同尺寸的托盘与之相适应，导致资源的浪费以及工作效率低下。

实用新型内容为解决上述存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可调节式发动机托盘组件，上述托盘组件可依据不同尺寸的发动机进行相应的调节。为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案—种可调节式发动机托盘组件，所述托盘组件包括托盘支架，所述托盘支架上设置有导向键支座，其特征在于所述导向键支座上设置有支撑件，所述导向键支座上设置有导向键，所述导向键与支撑件连接。根据本实用新型所提供的一种可调节式发动机托盘组件，采用的是，所述托盘支架下端设置有滚轮。本实用新型的有益效果在于I、通过设置支撑件和导向键，使得托盘组件在支撑发动机的同时，通过导向键使支撑件根据不同尺寸的发动机进行调节；2、通过设置滚轮，使得托盘组件在径向力的作用下移动，以便完成发动机与冷测试验设备的对接；3、结构简单，方便安装与维护。
图I为本实用新型所提供的一种可调节式发动机托盘组件的立体图。图2为图I所示一种可调节式发动机托盘组件的俯视图。图3为图I所示一种可调节式发动机托盘组件的侧视图。图中，I、支撑件，2、滚轮，3、导向键，4、托盘支架，5、导向键支座。
具体实施方式
本实用新型所提供的一种可调节式发动机托盘组件的结构如下如图I所示，托盘支架4上设置有导向键支座5，所述导向键支座5上设置有支撑件I，所述导向键支座5内侧设置有导向键3，所述导向键3与支撑件I连接。所述托盘支架4下端设置有滚轮2。所述支撑件I的数量为4个。本实用新型所提供的一种可调节式发动机托盘组件的工作方式如下将发动机吊装至托盘组件上，由支撑件I对发动机支撑，同时，使支撑件I沿导向键3移动，即根据不同尺寸的发动机调节支撑件I在导向键支座5上的位置，以配合不同发动机的尺寸，从而使得托盘组件与发动机实现精确定位，待发动机与托盘组件连接稳固后，托盘组件通过滚轮2带动发动机移动，以便进行接下来与冷测试验设备的对接。
权利要求1.一种可调节式发动机托盘组件，所述托盘组件包括托盘支架(4)，所述托盘支架(4)上设置有导向键支座(5)，其特征在于，所述导向键支座(5)上设置有支撑件(1)，所述导向键支座(5)上设置有导向键(3)，所述导向键(3)与支撑件(I)连接。
2.根据权利要求I所述的一种可调节式发动机托盘组件，其特征在于所述托盘支架(4)下端设置有滚轮(2)。
专利摘要本实用新型涉及一种可调节式发动机托盘组件，所述托盘组件包括托盘支架(4)，所述托盘支架(4)上设置有导向键支座(5)，其特征在于，所述导向键支座(5)上设置有支撑件(1)，所述导向键支座(5)内侧设置有导向键(3)，所述导向键(3)与支撑件(1)连接。本实用新型提供的一种可调节式发动机托盘组件，可使发动机托盘精确定位，以便发动机与冷测试验设备精确对接。
文档编号G01M15/02GK202770634SQ20122041642
公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月21日 优先权日2012年8月21日
发明者王立 申请人:上海华依科技发展有限公司