专利名称:带补偿的自润滑导向装置的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种导向装置,尤其涉及一种带有补偿功能的自润滑导向装置, 其可应用于振动台等设备中。
背景技术:
电动振动台主要用于航空、航天、兵器、电子、船舶、机械、能源、化工、仪器仪表等部门的产品整机和零部件的可靠性试验,也可用作结构动力学的特性研究等。工作原理是励磁线圈通入直流电产生恒定磁场,通入交流电的驱动线圈在恒定磁场中切割磁力线产生电磁力,若改变电流方向,就会产生相应的交变运动,即电一磁一力。其结构主要由活动系统(动圈和驱动线圈)、磁路系统、弹性支撑系统、导向系统及冷却装置等组成。其中导向系统是一种运动约束机构,其作用就是对动圈进行准确定位并限制不必要的横向运动,从而保证动圈在轴向上的往复运动。通常在电动振动台中,导向系统分为上导向机构和下导向机构两种。传统的下导向机构主要有滚轮导向、直线轴承导向和静压油膜轴承导向等,其中滚轮导向磨损较快,需要经常调整滚轮与导向轴的间隙,且若调整不当还会影响动圈台面均勻度和加速度波形失真度;直线轴承导向精度较差,侧向刚度不高; 静压油膜轴承导向因包含油源系统体积较大,结构复杂,成本高,且存在漏油隐患。
实用新型内容本实用新型的目的在于提出一种带补偿的自润滑导向装置,该导向装置耐磨损, 导向精确,自润滑并且没有漏油隐患,功能可靠,从而克服了现有技术中的不足。为实现上述实用新型目的,本实用新型采用了如下技术方案一种带补偿的自润滑导向装置,其特征在于它包括导向轴和自润滑轴承,导向轴同轴设置于自润滑轴承中,所述自润滑轴承上依次套设轴承内圈和轴承外套,且轴承内圈和轴承外套之间设置弹性材料层。优选的,所述导向轴表面设有陶瓷材料层。该陶瓷材料层优选采用镀在导向轴表面的氧化物陶瓷材料镀层。所述自润滑轴承是以钢板为基体,中间烧结球形青铜粉,表面轧制聚四氟乙烯和铅的混合物,然后卷制而成的滑动轴承。优选的,所述轴承内圈外壁和/或轴承外套内壁上设有环形槽,所述弹性材料层的至少局部区域嵌设于所述环形槽中。尤为优选的,所述弹性材料层为硫化橡胶层。作为可行的实施方式之一,所述自润滑轴承通过压环固定于电动振动台的中心磁极内孔中,所述导向轴穿过自润滑轴承固定于电动振动台的动圈上。与现有技术相比,本实用新型的优点至少在于1)自润滑导向,无漏油隐患,节省成本;幻运动过程中具有补偿功能,避免卡死;3)导向精确,侧向刚度高,工作可靠。
图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图;图中各附图标记及其指示的部件分别为导向轴1、自润滑轴承2、轴承内圈3、轴承外套4、硫化橡胶层5、陶瓷材料层6、压环7、动圈8、中心磁极9。
具体实施方式
以下结合附图及一较佳实施例对本实用新型的技术方案作进一步的说明。参阅图1,该自润滑导向装置系应用为电动振动台中的下导向机构,其主要由导向轴1、轴承2、轴承内圈3、橡胶层5、轴承外套4及压环7组成。铝合金导向轴表面镀氧化物陶瓷材料层6,增加了表面的强度和耐磨性;轴承2采用无油自润滑轴承,它是以钢板为基体,中间烧结球形青铜粉,表面轧制聚四氟乙烯和铅的混合物,然后卷制而成的滑动轴承;轴承内圈3和轴承外套4之间硫化了橡胶层,使其在运动过程中有一定的补偿量, 避免卡死现象,尤为优选的,为了使橡胶硫化牢固,在轴承内圈3和/或外套4上还可加工有环形槽;轴承2通过压环固定于中心磁极9内孔中,导向轴1穿过轴承2固定于动圈8上。此种轴、套滑动配合完成导向功能的形式,具有耐磨、耐腐蚀、耐高低温(_195°C +270°C )、侧向刚度高、导向精确和无油润滑的特点,并且体积小,没有机械噪音和漏油污染,是一种比较理想的动圈下导向装置。需要指出是对于本领域的普通技术人员来说,可以根据本实用新型技术方案和技术构思做出其它各种相应的改变和变形,而这些改变和变形都应属于本实用新型权利要求的保护范围。
权利要求1.一种带补偿的自润滑导向装置,其特征在于它包括导向轴和自润滑轴承,导向轴同轴设置于自润滑轴承中,所述自润滑轴承上依次套设轴承内圈和轴承外套,且轴承内圈和轴承外套之间设置弹性材料层。
2.如权利要求1所述的带补偿的自润滑导向装置,其特征在于所述导向轴表面设有陶瓷材料层。
3.如权利要求1或2所述的带补偿的自润滑导向装置,其特征在于所述导向轴表面设有氧化物陶瓷材料镀层。
4.如权利要求1所述的带补偿的自润滑导向装置,其特征在于所述轴承内圈外壁和/ 或轴承外套内壁上设有环形槽,所述弹性材料层的至少局部区域嵌设于所述环形槽中。
5.如权利要求1或4所述的带补偿的自润滑导向装置,其特征在于所述弹性材料层为硫化橡胶层。
6.如权利要求1所述的带补偿的自润滑导向装置,其特征在于所述自润滑轴承通过压环固定于电动振动台的中心磁极内孔中,所述导向轴穿过自润滑轴承固定于电动振动台的动圈上。
专利摘要本实用新型涉及一种带补偿的自润滑导向装置,其包括导向轴和自润滑轴承,导向轴同轴设置于自润滑轴承中,所述自润滑轴承上依次套设轴承内圈和轴承外套,且轴承内圈和轴承外套之间设置弹性材料层。本实用新型的优点至少在于1)自润滑导向,无漏油隐患,节省成本;2)运动过程中具有补偿功能,避免卡死;3)导向精确,侧向刚度高,工作可靠。
文档编号G01M7/02GK202188019SQ201120205029
公开日2012年4月11日 申请日期2011年6月17日 优先权日2011年6月17日
发明者赵征, 陈俊 申请人:苏州东菱振动试验仪器有限公司