专利名称：车距仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车距仪，尤其是指一种可以提醒司机随时观察车距的车距仪。
背景技术：
随着科学的不断发展，各种车的性能都得到了极大的提高，每辆车几乎都能正常使用到报废，但是由于司机疲劳驾车、驾驶员对车距估计不准、左观右看、精神不集中以及汽车上没有相关测量车距装置等原因造成的汽车追尾事故屡有发生，尤其是高速公路上更为多见，给国家及个人生命均造成了极大的损失，不利于人们正常生活的进行。

发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种可预防追尾事故、随时观察车距、减少驾驶员疲劳程度的车距仪。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是车距仪，它由设于汽车主驾驶室前方、前窗镜的瞄准刻度线楞为主体，瞄准刻度线楞由相交的纵、横两条线楞构成，在交点的两端、横线楞左、右设有大、小车极限点及大、小车安全触点。
所述的大、小安全触点与交点之间的距离为20mm、15mm，大、小极限点与交点之间的距离为25mm、18.5mm。
所述在汽车副驾驶室前方、前窗镜也设有瞄准刻度线楞。
本实用新型取得的技术进步是本实用新型通过设于汽车上的瞄准刻度线楞及其两端的大、小车极限点及安全触点的装置，在汽车行驶时，司机及副驾驶室内的人员均可以通过瞄准刻度线楞感知前方车与自己车之间的距离，不要将车与前方车的投影超过大、小趁安全触点，从而避免了车距过小，乃至发生撞车事故的发生；左、右大、小车触点及大、小车极限点的设置，可分别适应小车及大车的不同情况，两个极限点是危险点，本装置设于汽车前玻璃镜上，不破坏汽车前镜的寿命和美观，也不影响司机的视觉。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的描述。


图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，1、车距仪，它由设于汽车主驾驶室前方、前窗镜1的瞄准刻度线楞为主体，瞄准刻度线楞由相交的纵、横两条线楞构成，在交点5的两端、横线楞左、右设有大、小车极限点7，4及大、小车安全触点6，3；大、小安全触点6，3与交点5之间的距离为20mm、15mm，大、小极限点7，4与交点5之间的距离为25mm、18.5mm；本实用新型主要是根据小型面包车内驾驶员一臂设计的，可根据车的大小可调整刻度线楞的长度；根据需要在汽车副驾驶室前方、前窗镜也设有瞄准刻度线楞。本实用新型可根据前镜与座位之间的距离可调整刻度的长短，车距仪设于前窗镜上不会影响汽车的美观，又很好的避免了汽车追尾事故的发生，具有很大的现实意义。
权利要求1.车距仪，其特征在于它由设于汽车主驾驶室前方、前窗镜(1)的瞄准刻度线楞为主体，瞄准刻度线楞由相交的纵、横两条线楞构成，在交点(5)的两端、横线楞左、右设有大、小车极限点(7，4)及大、小车安全触点(6，3)。
2.根据权利要求1所述的车距仪，其特征在于所述大、小安全触点(6，3)与交点(5)之间的距离为20mm、15mm，大、小极限点(7，4)与交点(5)之间的距离为25mm、18.5mm。
3.根据权利要求1或2任何一项所述的车距仪，其特征在于所述在汽车副驾驶室前方、前窗镜也设有瞄准刻度线楞。
专利摘要本实用新型涉及一种车距仪，它由设于汽车主驾驶室前方、前窗镜的瞄准刻度线楞为主体，瞄准刻度线楞由相交的纵、横两条线楞构成，在交点的两端、横线楞左、右设有大、小车极限点及大、小车安全触点。本实用新型设于前窗镜上不会影响汽车的美观，又很好地避免了汽车追尾事故的发生，具有很大的现实意义。
文档编号G01C3/02GK2682382SQ20042001579
公开日2005年3月2日 申请日期2004年2月23日 优先权日2004年2月23日
发明者刘小鱼 申请人:刘小鱼