专利名称:一种航空货柜检测系统的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种航空货柜检测系统,尤其涉及一种安全检测用的航空货柜检测系统。
背景技术:
随着社会安全防范意识的提高,对于安全检测的要求也越来越高,针对藏匿于航空货柜的违禁物品的探测是当前航空运输的重要工作之一。2010年5月12日公告的公告号为CN101000312的中国专利揭示了一种检查系统,包括由射线源、准直器、带探测器的横臂架、竖臂架组成的扫描架(相当于检测装置),置于扫描架下方的板式输送机(相当于传送设备),以及置于板式输送机前、后两端的上、下载辊式输送机构,所述上、下载辊式输送机是由上平台、下平台、活动叉架、伸缩杆及安装于上平台上的辊子单元组成的可以上下移动高度的作业平台,系统运行时,首先,伸缩杆收缩使上载辊式输送机的上平台处于低位;第二,将被检测物放于上载辊式输送机的上平台,伸缩杆伸长使上平台处于高位(高度与板式输送机对应),将被检测物转移到板式输送机上;第三,板式输送机传送被检测物至扫描架以检测;第四,下载辊式输送机的上平台高度与板式输送机对应,检测完毕的被检测物转移至下载辊式输送机的上平台;第五,伸缩杆收缩使下载辊式输送机的上平台处于低位,以便取走被检测物。
背景技术:
中,设置了上、下载辊式输送机以上、下载被检测物,被检测物的上、下载程序繁多,效率底下,明显降低了整个检测系统的效率。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种效率较高的航空货柜检测系统。为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案一种航空货柜检测系统,包括检测装置、传送设备及第一、第二转运装置,所述检测装置包括射线源、射线准直装置及射线接收装置,所述射线源发出检测用射线,所述射线准直装置临近射线源设置,用于准直所述射线,所述射线接收装置用于接收透射过航空货柜的射线,所述传送设备传送航空货柜穿过检测装置,所述第一转运装置设有用于将待检测的航空货柜取至传送设备的第一转运臂,所述第二转运装置设有用于将检测完毕的航空货柜从传送设备取下的第二转运臂。可选的,所述第一、第二转运装置设置于传送设备传送航空货柜的通道的同一侧。可选的,所述航空货柜检测系统还包括运送航空货柜的一运送装置,所述第一转运臂将待检测的航空货柜从所述运送装置取至传送设备,所述第二转运臂将检测完毕的航空货柜从传送设备取至所述运送装置。可选的,所述第一、第二转运装置设置于传送设备传送航空货柜的通道的相反两侧。可选的,所述航空货柜检测系统还包括运送航空货柜的第一、第二运送装置,所述第一转运臂将待检测的航空货柜从第一运送装置取至传送设备,所述第二转运臂将检测完毕的航空货柜从传送设备取至第二运送装置。可选的,所述第一、第二运送装置为具有若干相连的车节的拖车。可选的,所述第一、第二转运装置及所述检测装置组装在一起形成一个机械整体。可选的,所述传送设备采用传送带传输或辊道传输。本实用新型的有益效果如下本实用新型提出的航空货柜检测系统中,所述第一转运装置的第一转运臂将待检测的航空货柜取至传送设备,所述第二转运装置的第二转运臂将检测完毕的航空货柜从传送设备取下,与背景技术中被检测物的上、下载方式相比,本实用新型中航空货柜的上、下载,没有繁多的程序,非常简捷,检测效率高。
图1是本实用新型航空货柜检测系统实施例1的俯视示意图。图2是本实用新型航空货柜检测系统实施例2的俯视示意图。图3是本实用新型航空货柜检测系统的检测装置沿图1中A-A线的剖视示意图 (其中,航空货柜也在该剖视示意图中示意出来)。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型的航空货柜检测系统作进一步的详细描述。为了清楚及对本技术方案的重点描述,本实施例中不描述实际实施例的全部特征,即省略描述公知的功能和结构。为使本实用新型的目的、特征更明显易懂,
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步的说明。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率, 仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。实施例1请参阅图1及图3所示,其揭示了本实用新型航空货柜检测系统实施例1,所述航空货柜检测系统包括检测装置1、传送设备2及第一、第二转运装置3、4。所述检测装置1呈“Π”型,包括射线源10、射线准直装置11及射线接收装置12。 所述射线源10发出检测用射线,比如常用的X射线,其可采用高能X射线管、小型电子直线加速器或放射性同位素钴60或铯等。所述射线准直装置11临近射线源10设置,用于准直所述射线,射线准直装置11具有一狭缝(未图示),该狭缝的纵向尺寸由内向外逐渐扩大, 从而准直前述射线成纵向尺寸逐渐扩张的射线面。所述射线接收装置12用于接收透射过航空货柜5的射线,射线接收装置12呈倒“L”型,包括横向探测线阵13及纵向探测线阵 14,航空货柜5于射线源10和射线接收装置12之间进行检测。所述传送设备2传送航空货柜5穿过检测装置1,传送设备2可采用传送带传输或辊道传输等。对于本实用新型航空货柜检测系统,可在传送设备2传送航空货柜5通过检测装置1的运动过程中进行扫描检测,当然,视需要也可设计成如下方式传送设备2将航空货柜5传送至检测装置1所需的合适位置后停下,由检测装置1对静止不动的航空货柜 5进行扫描检测,检测完毕后,传送设备2再将航空货柜5传离检测装置1。所述第一转运装置3设有用于将待检测的航空货柜5取至传送设备2的第一转运臂30,所述第二转运装置4设有用于将检测完毕的航空货柜5从传送设备2取下的第二转运臂40。所述第一、第二转运臂30、40的形式视需要而设定,可以是机械手、机械吊臂等。 所述第一、第二转运装置3、4设置于传送设备2传送航空货柜5的通道的同一侧。所述第一、第二转运装置3、4及检测装置1组装在一起形成一个机械整体,如此,有利于精简设计、 缩小器械占地面积,当然第一、第二转运装置3、4及检测装置1也可以相分离设置。本实用新型航空货柜检测系统还包括运送航空货柜5的一运送装置6,所述第一转运臂30将待检测的航空货柜5从所述运送装置6取至传送设备2,所述第二转运臂40将检测完毕的航空货柜5从传送设备2取至所述运送装置6。所述运送装置6为具有若干相连的车节的拖车,当然,运送装置6不局限于所述拖车这一种形式。本实用新型航空货柜检测系统实施例1可按照如下方式进行检测首先,所述第一转运臂30将待检测的航空货柜5从所述运送装置6取至传送设备 2 ;第二,所述传送设备2传送航空货柜5通过检测装置1,所述检测装置1在航空货柜5通过检测装置1的行进过程中对航空货柜5进行检测;第三,所述第二转运臂40将传送设备2传送过来的检测完毕的航空货柜5从传送设备2取至所述运送装置6。实施例2请参阅图2及图3所示,其揭示了本实用新型航空货柜检测系统实施例2(图3同样适用于实施例2),其中实施例1与实施例2相同的部分包括检测装置1、传送设备2,不同的部分在于第一、第二转运装置7、8及第一、第二运送装置90、91,实施例1与实施例2相同的部分参实施例1中的描述,在此不作赘述,下文中主要描述实施例1与实施例2不同的部分。所述第一转运装置7设有用于将待检测的航空货柜5取至传送设备2的第一转运臂70,所述第二转运装置8设有用于将检测完毕的航空货柜5从传送设备2取下的第二转运臂80。所述第一、第二转运臂70、80的形式视需要而设定,可以是机械手、机械吊臂等。 所述第一、第二转运装置7、8设置于传送设备2传送航空货柜5的通道的相反两侧。所述第一、第二转运装置7、8及检测装置1组装在一起形成一个机械整体,如此,有利于精简设计、缩小器械占地面积,当然第一、第二转运装置7、8及检测装置1也可以相分离设置。第一、第二运送装置90、91负责运送航空货柜5,所述第一转运臂70将待检测的航空货柜5从所述第一运送装置90取至传送设备2,所述第二转运臂80将检测完毕的航空货柜5从传送设备2取至所述第二运送装置91。所述第一、第二运送装置90、91为具有若干相连的车节的拖车,当然,运送装置6不局限于所述拖车这一种形式。本实用新型航空货柜检测系统实施例2可按照如下方式进行检测首先,所述第一转运臂70将待检测的航空货柜5从所述第一运送装置90取至传送设备2 ;第二,所述传送设备2传送航空货柜5通过检测装置1,所述检测装置1在航空货柜5通过检测装置1的行进过程中对航空货柜5进行检测;第三,所述第二转运臂40将传送设备2传送过来的检测完毕的航空货柜5从传送设备2取至所述第二运送装置91。[0039] 显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
权利要求1.一种航空货柜检测系统,包括检测装置,所述检测装置包括射线源、射线准直装置及射线接收装置,所述射线源发出检测用射线,所述射线准直装置临近射线源设置,用于准直所述射线,所述射线接收装置用于接收透射过航空货柜的射线;传送设备,所述传送设备传送航空货柜穿过检测装置;其特征在于所述航空货柜检测系统还包括第一、第二转运装置,所述第一转运装置设有用于将待检测的航空货柜取至传送设备的第一转运臂,所述第二转运装置设有用于将检测完毕的航空货柜从传送设备取下的第二转运臂。
2.如权利要求1所述的航空货柜检测系统,其特征在于所述第一、第二转运装置设置于传送设备传送航空货柜的通道的同一侧。
3.如权利要求2所述的航空货柜检测系统,其特征在于所述航空货柜检测系统还包括运送航空货柜的一运送装置,所述第一转运臂将待检测的航空货柜从所述运送装置取至传送设备,所述第二转运臂将检测完毕的航空货柜从传送设备取至所述运送装置。
4.如权利要求1所述的航空货柜检测系统,其特征在于所述第一、第二转运装置设置于传送设备传送航空货柜的通道的相反两侧。
5.如权利要求2或4所述的航空货柜检测系统,其特征在于所述航空货柜检测系统还包括运送航空货柜的第一、第二运送装置,所述第一转运臂将待检测的航空货柜从第一运送装置取至传送设备,所述第二转运臂将检测完毕的航空货柜从传送设备取至第二运送直ο
6.如权利要求5所述的航空货柜检测系统,其特征在于所述第一、第二运送装置为具有若干相连的车节的拖车。
7.如权利要求1所述的航空货柜检测系统,其特征在于所述第一、第二转运装置及检测装置组装在一起形成一个机械整体。
8.如权利要求1所述的航空货柜检测系统,其特征在于所述传送设备采用传送带传输或辊道传输。
专利摘要一种航空货柜检测系统,包括检测装置、传送设备及第一、第二转运装置,所述检测装置包括射线源、射线准直装置及射线接收装置,所述射线源发出检测用射线,所述射线准直装置临近射线源设置,用于准直所述射线,所述射线接收装置用于接收透射过航空货柜的射线,所述传送设备传送航空货柜穿过检测装置,所述第一转运装置设有用于将待检测的航空货柜取至传送设备的第一转运臂,所述第二转运装置设有用于将检测完毕的航空货柜从传送设备取下的第二转运臂。对于本实用新型航空货柜检测系统,航空货柜的上、下载没有繁多的程序,非常简捷,提高了航空货柜检测系统的效率。
文档编号G01V5/00GK202230211SQ20112030285
公开日2012年5月23日 申请日期2011年8月19日 优先权日2011年8月19日
发明者宋世鹏 申请人:上海世鹏实验室科技发展有限公司, 宋世鹏