专利名称：多爪式耐磨耐油型液位传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种传感器，确切的说是ー种应用于车辆邮箱内的液位传感器。
背景技术：
现有技术中应用在车辆油箱内部的液位传感器存在的问题是耐磨性差，使用一段时间之后，电刷和电阻片之间的接触力就会减小，而由于相互之间的摩擦作用，使电刷的与电阻片的接触端受到明显摩擦，其与电阻片的接触面就会増大，这样就会造成电刷同时与电阻片上的两个甚至三个电阻条接触，显示精度会明显下降，不能起到准确显示邮箱内剩余油量的作用。

实用新型内容本实用新型的目的提供一种多爪式耐磨耐油型液位传感器，解决现有技术液位传感器的电刷受到摩擦后导致显示精度下降的问题。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现多爪式耐磨耐油型液位传感器，包括骨架和转接在骨架上的电刷支架，骨架与电刷支架之间通过销钉连接，电刷支架的电连接端安装有多爪电刷，所述多爪电刷与设置在骨架上的电阻片接触，对应所述多爪电刷的摆动区域在所述电阻片上设置两组每组由若干个针齿均匀布置呈弧形的条形接触带，每个针齿均与其后部的电阻接触，所述多爪电刷为两组设置，分别对应与两组条形接触带接触，每组多爪电刷具有至少五个并行设置呈针状的刷头，每个刷头弯曲呈弧形，并在弧形的刷头与条形接触带接触区域的接触表面设置有ー个贵金属镀层。本实用新型电刷为帯状，本实用新型中与电阻片接触的部分为两组多爪式的贵金属耐磨层。比传统的铆接点更利于磨损和电性能的接触，使传感器的电性能输出更稳定，且复合型的贵金属形状更小，成本更低，利于节约型大批量生产，有利于降低产品成品。

下面根据附图和实施例对本实用新型作进ー步详细说明。图I是本实用新型实施例所述的多爪式耐磨耐油型液位传感器的结构图。图2是电刷支架的结构图，其上部具有多爪电刷。图3是多爪电刷的平面结构图。图4是多爪电刷的侧视角结构图。图5是电阻片上的条形接触带结构图。
具体实施方式
如图1-5所示，本实用新型实施例所述的多爪式耐磨耐油型液位传感器，包括骨架I和转接在骨架I上的电刷支架2，骨架I与电刷支架2之间通过销钉3连接，电刷支架2的一端为浮筒连接端4，另一端为电连接端5，电刷支架2的电连接端5安装有多爪电刷6，所述多爪电刷6与设置在骨架I上的电阻片7接触，对应所述多爪电刷6的摆动区域在所述电阻片7上设置两组每组由若干个针齿9均匀布置呈弧形的条形接触带8，每个针齿9均与其后部的电阻10接触，所述多爪电刷6为两组设置，分别对应与两组条形接触带8接触，每组多爪电刷6具有至少五个并行设置呈针状的刷头，每个刷头弯曲呈弧形，并在弧形的刷头与条形接触带8接触区域的接触表面设置有ー个贵金属镀层11。本实用新型电刷为帯状，本实用新型中与电阻片接触的部分为两组多爪式的贵金属耐磨层。比传统的铆接点更利于磨损和电性能的接触，使传感器的电性能输出更稳定，且 复合型的贵金属形状更小，成本更低，利于节约型大批量生产，有利于降低产品成品。
权利要求1.多爪式耐磨耐油型液位传感器，包括骨架和转接在骨架上的电刷支架，骨架与电刷支架之间通过销钉连接，其特征在于，电刷支架的电连接端安装有多爪电刷，所述多爪电刷与设置在骨架上的电阻片接触，对应所述多爪电刷的摆动区域在所述电阻片上设置两组每组由若干个针齿均匀布置呈弧形的条形接触带，每个针齿均与其后部的电阻接触，所述多爪电刷为两组设置，分别对应与两组条形接触带接触，每组多爪电刷具有至少五个并行设置呈针状的刷头，每个刷头弯曲呈弧形，并在弧形的刷头与条形接触带接触区域的接触表面设置有一个贵金属镀层。
专利摘要多爪式耐磨耐油型液位传感器，包括骨架和转接在骨架上的电刷支架，骨架与电刷支架之间通过销钉连接，电刷支架的电连接端安装有多爪电刷，所述多爪电刷与设置在骨架上的电阻片接触，对应所述多爪电刷的摆动区域在所述电阻片上设置两组每组由若干个针齿均匀布置呈弧形的条形接触带，每个针齿均与其后部的电阻接触，所述多爪电刷为两组设置，分别对应与两组条形接触带接触。本实用新型电刷为带状，本实用新型中与电阻片接触的部分为两组多爪式的贵金属耐磨层。比传统的铆接点更利于磨损和电性能的接触，使传感器的电性能输出更稳定，且复合型的贵金属形状更小，成本更低，利于节约型大批量生产，有利于降低产品成品。
文档编号G01F23/24GK202420612SQ20122001939
公开日2012年9月5日 申请日期2012年1月17日 优先权日2012年1月17日
发明者周怡, 孙海鑫, 王李松, 范传东, 陈艳, 顾天刚 申请人:江苏奥力威传感高科股份有限公司