专利名称：槽距测量仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种槽距测量仪，尤其是检测突缘叉卡簧槽的槽距，属于汽车零部件检测设备。
背景技术：
目前，汽车零部件厂商通常采用卡板对突缘叉的卡簧槽槽距进行检验，工人通过感受卡板的松紧程度来判断突缘叉是否合格，这种检测方式由于没有直观的数字显示，检测结果有很大的主观性，主要依靠工人的熟练程度和经验来进行判断。这样就很容易使不良品流入市场，造成材料的浪费。
发明内容发明目的针对现有技术的不足，我们在生产中经过长期的实践摸索，设计了槽距测量仪。技术方案为了实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为槽距测量仪，包括手柄，所述手柄端部固定设置有下定轴，所述下定轴由支撑部和导向部构成，所述导向部上套装有上支撑套，所述上支撑套与支撑部之间设置有弹簧，所述弹簧套装于导向部上。所述导向部上沿水平方向开设有键槽，所述上支撑套与导向部之间设置有紧定螺栓II (4)，所述紧定螺栓II (4)与键槽相配合，所述上支撑套前端设置有百分表。所述百分表的套筒通过紧定螺栓1(2)与上支撑套相固定，所述百分表的测量杆穿过上支撑套与导向部端部相抵。有益效果本实用新型与现有技术相比，其有益效果是1、利用标准件槽距测量仪进行测量，避免了凭经验判断槽距，大幅度减少了不良品；2、该装置结构简单，便于一线操作。

附图1为本实用新型槽距测量仪的结构示意图。附图2为本实用新型槽距测量仪的校验示意图。
具体实施方式
以下结合附图，通过一个最佳实施例，对本技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。如图1或图2所示，本实用新型槽距测量仪，其结构包括手柄7，所述手柄7端部固定设置有下定轴6，所述下定轴6由支撑部6.1和导向部6. 2构成，所述导向部6. 2上套装有上支撑套3，所述上支撑套3与支撑部6.1之间设置有弹簧5，所述弹簧5套装于导向部6. 2上，所述导向部6. 2上沿水平方向开设有键槽6. 3，所述上支撑套3与导向部6. 2之间设置有紧定螺栓114，所述紧定螺栓114与键槽6. 3相配合，所述上支撑套3前端设置有百分表1，所述百分表I的套筒1.1通过紧定螺栓12与上支撑套3相固定，所述百分表I的测量杆1. 2穿过上支撑套3与导向部6. 2端部相抵。如图2所示，实际操作时，槽距测量仪需要配合标准校块一起使用，标准校块的长度为标准的突缘叉的卡簧槽槽距，它由左右两块校块侧板8和中间的校块底板9构成，所述校块侧板8和校块底板9通过螺栓固定连接。
权利要求1.槽距测量仪，包括手柄(7)，所述手柄(7)端部固定设置有下定轴￠)，所述下定轴(6)由支撑部(6.1)和导向部(6. 2)构成，其特征在于所述导向部(6. 2)上套装有上支撑套(3)，所述上支撑套(3)与支撑部(6.1)之间设置有弹簧(5)，所述弹簧(5)套装于导向部(6. 2)上。
2.根据权利要求1所述的槽距测量仪，其特征在于所述导向部(6.2)上沿水平方向开设有键槽(6. 3)，所述上支撑套(3)与导向部(6. 2)之间设置有紧定螺栓II (4)，所述紧定螺栓II (4)与键槽(6. 3)相配合，所述上支撑套(3)前端设置有百分表(I)。
3.根据权利要求2所述的槽距测量仪，其特征在于所述百分表(I)的套筒(1.1)通过紧定螺栓I (2)与上支撑套(3)相固定，所述百分表(I)的测量杆(1.2)穿过上支撑套(3)与导向部(6. 2)端部相抵。
专利摘要本实用新型公开了槽距测量仪，包括手柄，所述手柄端部固定设置有下定轴，所述下定轴由支撑部和导向部构成，所述导向部上套装有上支撑套，所述上支撑套与支撑部之间设置有弹簧，所述弹簧套装于导向部上。所述上支撑套前端设置有百分表。这样利用标准件槽距测量仪进行测量，就避免了凭经验判断槽距，大幅度减少了不良品，而且该装置结构简单，便于一线操作使用。
文档编号G01B5/14GK202885728SQ20122045962
公开日2013年4月17日 申请日期2012年9月10日 优先权日2012年9月10日
发明者黄飞, 龚钥宝, 朱财勇, 顾林霞 申请人:江苏宇山万向传动轴制造有限公司