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承压铸件负荷渗透试验装置的制作方法

时间:2025-05-12    作者: 管理员

专利名称:承压铸件负荷渗透试验装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种对汽车配件进行负荷渗透试验的装置,特别涉及一种对汽车配件的承压铸件进行负荷渗透试验的装置。
技术背景 目前,对汽车配件的渗透试验,尤其是对汽车配件中的承压铸件进行渗透试验,一般采用的是抽真空的吸负压方式,其成本高。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、测试成本低并且能确保承压铸件质量的承压铸件负荷渗透试验装置。为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案一种承压铸件负荷渗透试验装置,其包括试验容器和带有高压口、入料口的盖体,在所述试验容器的上端设有若干个第二螺丝小孔,在所述盖体的下端设有若干个与所述第二螺丝小孔对应配合的第一螺丝小孔;所述试验容器和盖体通过上述的第二螺丝小孔、第一螺丝小孔配合若干个螺丝密封固定在一起而形成一个密封容器。在采用上述结构后,本实用新型具有如下有益效果在本实用新型中,把承压铸件放入试验容器内,然后把试验容器和盖体紧固形成一个密封容器,再通过高压口往上述的密封容器内打入高压进行实验。由于本实用新型可在密封的环境下加高压,并通过入料口加入化学物质,因此可把承压铸件上的微小缝隙或空洞修复,以确保承压铸件的密封性,确保承压铸件的质量。本实用新型事通过加正压来测试产品的耐负荷程度,避免像传统的测试装置借助抽真空的吸负压方式,从而降低了测试成本。

图I是本实用新型的结构图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
来对本实用新型做进一步详细的说明。参见图I所示,一种承压铸件负荷渗透试验装置,其包括试验容器5和带有高压口
6、入料口 7的盖体1,在所述试验容器5的上端设有若干个第二螺丝小孔4,在所述盖体I的下端设有若干个与所述第二螺丝小孔4对应配合的第一螺丝小孔3 ;所述试验容器5和盖体I通过上述的第二螺丝小孔4、第一螺丝小孔3配合若干个螺丝密封固定在一起而形成一个密封容器。本实施方式在工作时,先提起盖体1,再把承压铸件放入试验容器5内,然后通过上述的第二螺丝小孔4、第一螺丝小孔3配合若干个螺丝密封固定在一起而使试验容器5和盖体I紧固形成一个密封容器;再通过高压口 6往上述的密封容器内打入高压进行实验,本实施方式的产品可在密封的环境下加高压,再通过入料口 7加入化学物质即可把承压铸件上的微小缝隙或空洞修复,以确保承压铸件的密封性,确保承压铸件的质量。上述实施方式为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施方式的限制,而其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。·
权利要求1.一种承压铸件负荷渗透试验装置,其特征在于其包括试验容器(5)和带有高压口(6)、入料口(7)的盖体(1),在所述试验容器(5)的上端设有若干个第二螺丝小孔(4),在所述盖体(I)的下端设有若干个与所述第二螺丝小孔(4)对应配合的第一螺丝小孔(3);所述试验容器(5)和盖体(I)通过上述的第二螺丝小孔(4)、第一螺丝小孔(3)配合若干个螺丝密封固定在一起而形成一个密封容器。
专利摘要本实用新型公开了一种承压铸件负荷渗透试验装置,其包括试验容器和带有高压口、入料口的盖体,在所述试验容器的上端设有若干个第二螺丝小孔,在所述盖体的下端设有若干个与所述第二螺丝小孔对应配合的第一螺丝小孔;所述试验容器和盖体通过上述的第二螺丝小孔、第一螺丝小孔配合若干个螺丝密封固定在一起而形成一个密封容器。本实用新型结构简单、成本低并且能确保承压铸件质量。
文档编号G01N15/08GK202693449SQ201220241378
公开日2013年1月23日 申请日期2012年5月25日 优先权日2012年5月25日
发明者王晓东 申请人:谷城县东华机械有限责任公司

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