专利名称：一种绕线轮检测装置的制作方法
技术领域：
一种绕线轮检测装置技术领域[0001]本实用新型涉及绕线轮安装设备技术领域，具体涉及一种绕线轮检测装置。
背景技术：
[0002]目前，在绳轮式玻璃升降器的设计中，绕线轮已经被看做了一种通用的零件而被广泛地应用。[0003]绕线轮的作用在于将电机的转动转化为钢丝绳拉线的运动，从而实现汽车车窗玻璃的升降动作。[0004]但是由于汽车门模块的设计的多样化，导致了电机结构与参数的不一致，进而使得绕线轮的具体设计也不尽相同；在同一系列的不同车型的绳轮式玻璃升降器中所用到的绕线轮零件中，会出现不同车型绕线轮的外形设计非常相似，但具体结构有细微区别的现象。同时，与绕线轮相配合的电机部分非常相似。所以，在日常的生产过程中经常会出现相似的绕线轮与电机之间互相装错的情况。[0005]所以，玻璃升降器的生产趋于平台化的今天，在生产过程中对外形相近，但是适用于不同产品的绕线轮设计防错装置是十分必要的。目前，很多厂家的玻璃升降器的滑轮是靠颜色来区分的，但是单凭颜色的区别在生产过程中还是难以做到完全地防错。[0006]因此，针对现有技术中存在的问题，亟需提供一种检测效果好、效率高的绕线轮检测装置的技术尤为重要。实用新型内容[0007]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种检测效果好、效率高的绕线轮检测装置。[0008]本实用新型的目的通过以下技术方案实现[0009]一种绕线轮检测装置，包括绕线轮放置槽、中轴检测机构、传感器和显示装置，所述中轴检测机构设置于所述绕线轮放置槽中心，所述传感器与所述显示装置通过控制电路连接，所述中轴检测机构设置有中轴、顶杆和弹簧，所述弹簧套设于所述顶杆，所述顶杆设置于所述中轴下方，所述中轴设置有多个检测孔，所述传感器用于检测检测孔。[0010]其中，所述传感器设置为光纤传感器。[0011]其中，所述显示装置设置为红绿灯显示装置或蜂鸣报警装置。[0012]其中，所述绕线轮放置槽的内边沿设置有开口，所述开口内设置有外径检测器。[0013]其中，所述多个检测孔沿所述中轴纵向排列设置。[0014]其中，所述多个检测孔均匀设置于所述中轴。[0015]使用时，操作者压入绕线轮，压入至一定深度时，中轴以及弹簧随着绕线轮的被压入，会被绕线轮内孔中的结构压缩，由于不同的绕线轮的内孔结构不一样，导致中轴被向下压缩的行程不同，在中轴身上加工有小的检测孔，在中轴外侧的不同的高度装有传感器，中轴设置的检测孔在不同的位置被传感器探测到，进而识别出不同的绕线轮型号。[0016]本实用新型的有益效果[0017]采用本实用新型的绕线轮检测装置，可以方便地检测绕线轮的参数，提示出是否符合设定的尺寸，避免操作者失误将不准确的绕线轮安装，检测效率高。


[0018]利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。[0019]图I是本实用新型的一种绕线轮检测装置的结构示意图。[0020]图2是本实用新型的一种绕线轮检测装置的另一角度的结构示意图。[0021]在图I、图2中包括1-绕线轮放置槽，2-中轴，3-弹簧，4-开口，5-外径检测器， 6-检测孔，7-顶杆。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作详细说明。[0023]一种绕线轮检测装置，如图I、图2所示，包括绕线轮放置槽I、中轴检测机构、传感器和显示装置，所述中轴检测机构设置于所述绕线轮放置槽I中心，所述传感器与所述显示装置通过控制电路连接，所述中轴检测机构设置有中轴2、顶杆7和弹簧3，所述弹簧3套设于所述顶杆7，所述顶杆7设置于所述中轴2下方，所述中轴2设置有多个检测孔6，所述传感器用于检测检测孔6。[0024]采用本实用新型的绕线轮检测装置，可以方便地检测绕线轮的参数，提示出是否符合设定的尺寸，避免操作者失误将不准确的绕线轮安装，检测效率高。[0025]操作者压入绕线轮，压入至一定深度时，中轴2以及弹簧3随着绕线轮的被压入， 会被绕线轮内孔中的结构压缩，由于不同的绕线轮的内孔结构不一样，导致中轴2被向下压缩的行程不同，在中轴2身上加工有小的检测孔6，在中轴2外侧的不同的高度装有传感器，中轴2设置的检测孔6在不同的位置被传感器探测到，进而识别出不同的绕线轮型号， 通过与中轴2下方平行设置的另一个顶杆7，设定中轴2下压的标准行程，达到比对及检测的目的。[0026]其中，所述传感器设置为光纤传感器。光纤传感器检测效率高，精度高。[0027]其中，所述显示装置设置为红绿灯显示装置或蜂鸣报警装置。红绿灯显示装置通过红灯和绿灯两种显示出被测绕线轮是否符合设定。[0028]蜂鸣报警装置是被测绕线轮不符合设定的尺寸时，蜂鸣报警装置会发出蜂鸣声， 提示操作者被测绕线轮不符合尺寸。[0029]其中，所述绕线轮放置槽I的内边沿设置有开口 4，所述开口 4内设置有外径检测器5。外径检测器5用于检测绕线轮的外径，辅助检测绕线轮。[0030]其中，所述多个检测孔6沿所述中轴2纵向排列设置。纵向排列设置，加工方便， 简单易行，容易制造。[0031]其中，多个所述检测孔6均匀设置于所述中轴2，检测效果好。[0032]最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
权利要求1.一种绕线轮检测装置，其特征在于包括绕线轮放置槽、中轴检测机构、传感器和显示装置，所述中轴检测机构设置于所述绕线轮放置槽中心，所述传感器与所述显示装置通过控制电路连接，所述中轴检测机构设置有中轴、顶杆和弹簧，所述弹簧套设于所述顶杆，所述顶杆设置于所述中轴下方，所述中轴设置有多个检测孔，所述传感器用于检测检测孔。
2.根据权利要求I所述的一种绕线轮检测装置，其特征在于所述传感器设置为光纤传感器。
3.根据权利要求I所述的一种绕线轮检测装置，其特征在于所述显示装置设置为红绿灯显示装置或蜂鸣报警装置。
4.根据权利要求I所述的一种绕线轮检测装置，其特征在于所述绕线轮放置槽的内边沿设置有开口，所述开口内设置有外径检测器。
5.根据权利要求I所述的一种绕线轮检测装置，其特征在于所述多个检测孔沿所述中轴纵向排列设置。
6.根据权利要求5所述的一种绕线轮检测装置，其特征在于所述多个检测孔均匀设置于所述中轴。
专利摘要一种绕线轮检测装置，包括绕线轮放置槽、中轴检测机构、传感器和显示装置，所述中轴检测机构设置于所述绕线轮放置槽中心，所述传感器与所述显示装置通过控制电路连接，所述中轴检测机构设置有中轴、顶杆和弹簧，所述弹簧套设于所述顶杆，所述顶杆设置于所述中轴下方，所述中轴设置有多个检测孔，所述传感器用于检测检测孔。采用本实用新型的绕线轮检测装置，可以方便地检测绕线轮的参数，提示出是否符合设定的尺寸，避免操作者失误将不准确的绕线轮安装，检测效率高。
文档编号G01B11/00GK202734763SQ20122037053
公开日2013年2月13日 申请日期2012年7月27日 优先权日2012年7月27日
发明者郭贝贝 申请人:武汉博泽汽车部件有限公司