专利名称:一种带散热器的温度计监测系统的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及常用的监测系统,尤其涉及一种经济、实用的带散热器的温度计监测系统。
背景技术:
传统的温度计监测系统,一般包括用来监测目标的恒温设备,如带加热的高温槽、带压缩机的制冷槽,恒温槽带手动设定的温度控制器以及搅拌系统,由于高温槽内部的油有时温度很高,而恒温设备内部的油的温度一般要求为零下20摄氏度到160摄氏度之间,但当检测量温度较低的油温时,一下子要把高温160摄氏度左右降下到零下20摄氏度左右,仅仅通过带压缩机的制冷槽和搅拌机的搅拌叶来降温有时效果不明显,难于达到理想的效果;而且同时因为温度不能有效的降到合适状态,也难于通过测温钼电阻把温度信号传给计算机、通过被测量温度计温包把信号传给被测温度计表头,从而难于有效地使系统能按照设置的流程进行升温或降温来检测温度计。
实用新型内容本实用新型针对现有技术中存在的温度计监测系统仅仅通过带压缩机的制冷槽来降温效果不明显的问题,提供了一种系统独特、经济有效的带散热器的温度计监测系统。为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决一种带散热器的温度计监测系统,包括数据处理及控制系统、恒温槽、备用油箱, 恒温槽内设有测温油箱、加热器和压缩机,所述测温油箱上部设有测温钼电阻、被测量温度计温包及带搅拌叶片的搅拌电机,被测量温度计温包连接被测温计表头,被测温度计温包的一部分插入测温油箱中,测温油箱的油管出口端与备用油箱的油管进口端通过溢流管相连通,备用油箱的油管出口端与测温油箱的油管进口端相连的管道上设有加油泵,被测温度计表头、测温钼电阻通过数据线与数据处理及控制系统连接,所述恒温槽一侧设有散热器,散热器的油管出口端与测温油箱的油管进口端之间的油管路上设有冷却泵与电磁阀。 此结构中,恒温槽一侧设有散热器,当恒温槽的恒温油箱中的油过高时,经过油管冷却泵将测温油箱中的油通过油管路的循环流动,油通过恒温油箱的油管出口流出,带油的油管通过散热器进行降温,以达到理想的效果。作为优选,所述冷却泵与电磁阀之间油管的一部分浸入备用油箱内部。此结构设置更有利于让经过冷却泵与电磁阀之间油管中的油在备用油箱的油中降温,以达最佳温度效果。作为优选,所述散热器为包括风机、散热油管和散热片。使用风机、散热油管和散热片来散热,简单实惠,降温运作效果明显。按照本实用新型的技术方案,恒温槽旁侧设有散热器、油管路上设有冷却泵解决了难于对测温油箱中的油进行有效降温、达到理想效果的难题,使系统能按照设置的流程进行升温或降温来检测温度计。
图1为本实用新型一种带散热器的温度计监测系统在实施例中的结构流程图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述实施例一种带散热器的温度计监测系统,如图1所示,包括数据处理及控制系统 1、恒温槽2、备用油箱6,恒温槽2内设有测温油箱22、加热器23和压缩机21,所述测温油箱22上部设有测温钼电阻4、被测量温度计温包5及带搅拌叶片的搅拌电机3,被测量温度计温包5连接被测温计表头10,被测温度计温包5的一部分插入测温油箱22中,测温油箱 22的油管出口端与备用油箱6的油管进口端通过溢流管8相连通,备用油箱6的油管出口端与测温油箱22的油管进口端相连的管道上设有加油泵7,被测温度计表头10、测温钼电阻4通过数据线11与数据处理及控制系统1连接,所述恒温槽2 —侧设有散热器12,散热器12的油管出口端与测温油箱22的油管进口端之间的油管路121上设有冷却泵122与电磁阀9。所述冷却泵(122)与电磁阀(9)之间的油管的一部分伸入备用油箱6内部。所述散热器12包括风机、散热油管和散热片。上述结构中,搅拌电机的搅拌叶片伸入测温油箱,测温钼电阻伸入测温油箱中进行温度检测,测温油箱中油温范围可达-2(T16(TC。当要对被测温度计表头进行示值检验时,根据恒温槽测温钼电阻的信号,计算机发出不同的控制信号来使电热丝、散热器或者压缩机工作使测温油箱的油温稳定在所需的温度,尤其恒温槽一侧设有的散热器,当恒温槽的恒温油箱中的油过高时,经过油管冷却泵将测温油箱中的油通过油管路的循环流动,油通过恒温油箱的油管出口流出,带油的油管散热器通过散热器进行降温,以达到理想的效果,这样,系统能按照设置的流程进行升温(或者降温)来检测温度计。总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
权利要求1.一种带散热器的温度计监测系统,包括数据处理及控制系统(1)、恒温槽(2)、备用油箱(6),恒温槽(2)内设有测温油箱(22)、加热器(23)和压缩机(21),所述测温油箱(22) 上部设有测温钼电阻(4)、被测量温度计温包(5)及带搅拌叶片的搅拌电机(3),被测量温度计温包(5)连接被测温计表头(10),被测温度计温包(5)的一部分插入测温油箱(22)中, 测温油箱(22)的油管出口端与备用油箱(6)的油管进口端通过溢流管(8)相连通,备用油箱(6)的油管出口端与测温油箱(22)的油管进口端相连的管道上设有加油泵(7),被测温度计表头(10)、测温钼电阻(4)通过数据线(11)与数据处理及控制系统(1)连接,其特征在于所述恒温槽(2) —侧设有散热器(12),散热器(12)的油管出口端与测温油箱(22)的油管进口端之间的油管路(121)上设有冷却泵(122)与电磁阀(9)。
2.根据权利要求1所述的带散热器的温度计监测系统,其特征在于所述冷却泵(122) 与电磁阀(9)之间的油管的一部分伸入备用油箱(6)内部。
3.根据权利要求1或2所述的带散热器的温度计监测系统,其特征在于所述散热器 (12)包括风机、散热油管和散热片。
专利摘要本实用新型涉及常用的监测系统,公开了一种带散热器的温度计监测系统,包括数据处理及控制系统、恒温槽、备用油箱,恒温槽内设有测温油箱、加热器和压缩机,测温油箱上部设有测温铂电阻、被测量温度计温包及搅拌电机,被测温度计温包的一部分插入测温油箱中,测温油箱的油管出口端与备用油箱的油管进口端通过溢流管相连通,备用油箱的油管出口端与测温油箱的油管进口端相连的管道上设有加油泵,恒温槽一侧设有散热器,散热器的油管出口端与测温油箱的油管进口端之间的油管路上设有冷却泵与电磁阀,恒温槽一侧有散热器解决了对测温油箱中的油进行有效降温的难题。
文档编号G01K15/00GK202041326SQ20112013391
公开日2011年11月16日 申请日期2011年4月29日 优先权日2011年4月29日
发明者余海震, 孙兵 申请人:杭州科宏仪器仪表有限公司