专利名称：一种快速响应温度信号的电子式机油压力传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车机油压力和温度传感器，具体是一种快速响应温度信号的电子式机油压力传感器。
背景技术：
汽车机油压力传感器是测量发 动机润滑系统中机油压力的重要传感器，是现有传感器中使用量较大的一种。目前国内汽车行业所使用的兼容欧II、欧III标准的电子式机油压力传感器大都采用底部开一个小孔的方式来采集机油压力与温度信号。由于传感器整体只有一个进气孔，机油无法迅速进入传感器内腔，因此机油的温度只有通过空气这一介质才能被热敏元件采集，同时机油的一部分热量被传感器金属外壳所吸收，最终导致温度响应速度较慢，达不到国内汽车行业的标准。随着汽车工业的发展，这种机油压力传感器已经不能满足新型汽车的需要，急需研制新型的汽车用机油压力传感器替代。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种能提高温度信号的响应速度，确保功能可靠实现，保证了产品的性能与质量的电子式机油压力传感器。所述一种快速响应温度信号的电子式机油压力传感器包括连接为一整体的底座与罩壳，在底座内设有印制板，印制板的输出端通过高温导线与罩壳上的接插件连接，其特征是在底座I下端设有用于固定热敏元件的探头固定座，在探头固定座的两侧分别开设有机油孔。所述探头固定座与底座通过螺纹连接。所述印制板的接地部分与底座通过铆压的方式相连，在连接处设有密封垫。在罩壳内壁设有0型密封圈。本实用新型采用探头固定座固定热敏元件，探头侧面开有两个小孔，能让机油直接接触热敏元件，并且用螺纹固定于传感器底座，结构简单、紧凑，合理，具有温度信号响应速度快的特点，保证产品功能可靠实现，保证了产品的性能与质量。

图I为本实用新型结构示意图，图2为本实用新型接插件结构示意图，图3为本实用新型探头固定座结构示意图。图中1-底座，2-罩壳，3-印制板，4-密封垫，5-0型密封圈，6-高温导线，7-接插件，8-探头固定座，9-热敏元件，10-机油孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。图1、2、3中，所述一种快速响应温度信号的电子式机油压力传感器包括连接为一整体的底座I与罩壳2,在底座I内设有印制板3，印制板3的输出端通过高温导线6与罩壳2上的接插件7连接，其特征是在底座I下端设有用于固定热敏元件9的探头固定座8，在探头固定座8的两侧分别开设有机油孔10。所述探头固定座8与底座I通过螺纹连接。所述印制板3的接地部分与底座I通过铆压的方式相连，在连接处设有密封垫4，使其密封接触。在罩壳2内壁设有0型密封圈5,保证罩壳的密封性。本实用新型工作室，机油通过传感器底部的孔直接与机油接触，从而感应机油的 压力，然后通过印制板3上的控制器将压力信号转换成电信号然后输出；探头固定座8两侧 的机油孔10能使机油直接接触热敏元件9，能让温度信号响应时间更快。
权利要求1.一种快速响应温度信号的电子式机油压力传感器,包括连接为一整体的底座(I)与罩壳(2)，在底座⑴内设有印制板(3)，印制板(3)的输出端通过高温导线(6)与罩壳(2)上的接插件(7)连接，其特征是在底座(I)下端设有用于固定热敏元件(9)的探头固定座(8)，在探头固定座⑶的两侧分别开设有机油孔(10)。
2.根据权利要求I所述的一种快速响应温度信号的电子式机油压力传感器，其特征是所述探头固定座(8)与底座(I)通过螺纹连接。
3.根据权利要求I或2所述的一种快速响应温度信号的电子式机油压力传感器，其特征是所述印制板(3)的接地部分与底座(I)通过铆压的方式相连，在连接处设有密封垫⑷。
4.根据权利要求I或2所述的一种快速响应温度信号的电子式机油压力传感器，其特征是在罩壳⑵内壁设有O型密封圈(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种快速响应温度信号的电子式机油压力传感器。所述机油压力传感器包括连接为一整体的底座与罩壳，在底座内设有印制板，印制板的输出端通过高温导线与罩壳上的接插件连接，其特征是在底座下端设有用于固定热敏元件的探头固定座，在探头固定座的两侧分别开设有机油孔。本实用新型采用探头固定座固定热敏元件，探头侧面开有两个小孔，能让机油直接接触热敏元件，并且用螺纹固定于传感器底座，结构简单、紧凑，合理，具有温度信号响应速度快的特点，保证产品功能可靠实现，保证了产品的性能与质量。
文档编号G01L9/08GK202562645SQ20122014797
公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日
发明者鞠俊龙, 彭克柱, 刘慧琳 申请人:武汉神动汽车电子电器有限公司