专利名称：一种用于汽车的计油器计量辅助系统及其计量方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车的计油器的辅助装置，更具体地说，本发明主要涉及一种用于汽车的计油器计量辅助系统及其计量方法。
背景技术：
随着我国汽车工业的不断发展，汽车上各个零部件以及辅助装置的改进也层出不穷，而在其油量计量器上的改进却远没有其他零部件的技术发展迅速，而现有的汽车油量计量器存在各种各样的不足，例如目前普遍使用的汽车计油器流行的一种是油箱内安装一个浮筒，浮筒上连接一根金属杆，金属杆的尾部经一个可移动接点连接到一个可变电阻，进而连接到汽车油量表上，浮筒位置的变化反映在可变电阻阻值的变化上，通过油量表显示汽车油箱内油量增减的信息。这种汽车计油器虽然使用简便，但是该种汽车计油器利用模拟电子技术通过机械式指针指示油箱油量，显示精度低、抗干扰能力差、显示不直观。另一种是在油箱内安装一个传感器，由传感器将油箱内现存油量多少的信息传输给嵌入式中央处理器，再由中央处理器将油箱内现存油量的信息传输给数字显示屏来显示油箱内油量的加减。这种汽车计油器虽然解决了流行的汽车计油器的弊端，但是其安装仍然复杂，又因为要安装传感器，成本仍然高。同时由于普遍使用的汽车计油器安装复杂、成本很高、显示精度低、抗干扰能力差、显示不直观；再者政府机关、企事业单位、物流公司的公共车辆在用油方面存在如虚开发票、私用公车等问题，降低了车辆管理效率，影响了单位的财务管理及核算。针对上述问题，有必要针对汽车的油量计量器做进一步的改进。

发明内容
本发明的目的之一在于解决上述不足，提供一种使汽车油量计量更加精确的一种用于汽车的计油器计量辅助系统及其计量方法。为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案本发明一方面提供了一种用于汽车的计油器计量辅助系统，所述的系统包括信号转换模块、中央处理模块与显示控制模块，显示控制模块与信号转换模块都分别接入中央处理模块，中央处理模块还分别接入电源与存储装置；电源用于向整个系统供电，信号转换模块用于将转换后的汽车油量数字信号输出至中央处理模块，中央处理模块用于将油量数字信号存储至存储装置中，并同时将油量数字信号输出至显示控制装置，显示控制装置用于将油量数字信号转换为视觉图像。更进一步的技术方案是所述的信号转换模块接入汽车计油器的油量表信号线。更进一步的技术方案是所述的存储装置中设置有多种汽车计量器的计量单位， 通过中央处理模块执行固定的控制程序对汽车油箱的容积进行标定。更进一步的技术方案是所述的信号转换模块至少包含脉冲信号放大器以及模数转换器，它们相互连接组成转换电路，脉冲信号放大器将采集到的脉冲信号放大后由模数转换器转换为油量数字信号。更进一步的技术方案是所述的显示控制装置为触摸式液晶显示屏，触摸式液晶显示屏上设置有虚拟按钮，通过虚拟按钮可使中央处理模块执行固定的控制程序。更进一步的技术方案是所述的显示控制装置为液晶显示屏与控制键盘，控制键盘接入液晶显示屏，且通过控制键盘可使中央处理模块执行固定的控制程序。更进一步的技术方案是所述的显示控制装置中集成有影音娱乐系统，影音娱乐系统包括液晶显示屏、控制面板、记忆体、记忆体缓冲器、视频编码器，与控制面板控制连接的控制器及与控制面板控制连接的音响设备，且记忆体与记忆体缓冲器接入视频编码器， 视频编码器接入液晶显示屏。更进一步的技术方案是所述的中央处理模块是嵌入式单片机，且电源与中央处理模块之间还设置有稳压模块。更进一步的技术方案是所述的存储装置上还设置输出接口，所述的输出接口为串行通信接口或USB接口。本发明另一方面提供了一种利用权利要求1至9所述的用于汽车的计油器计量辅助系统实现的辅助计量方法，其特征在于所述的方法按照如下的步骤进行步骤A、当系统上电后，通过显示控制模块使中央处理模块执行固定的控制程序， 控制程序通过对信号转换模块首次采集到的来自于汽车油量表信号线的脉冲信号进行比较，从而对油箱的容积进行标定；步骤B、信号转换模块继续采集汽车油量表信号线的脉冲信号，并将该脉冲信号转换为油量数字信号传输至中央处理模块中；步骤C、中央处理模块接收到油量数字信号后，将油量数字信号作为油量加减信息存储至存储装置中，存储装置可通过其输出接口输出该油量加减信息，与此同时中央处理模块还通过显示控制模块将油量数字信号转换为视觉图像，显示控制模块上的视觉图像根据信号转换模块输出的油量数字信号所反映的油量加减变化而变化。与现有技术相比，本发明的有益效果是通过将从汽车计油器的油量表信号线采集到的脉冲信号转换为油量数字信号，再由单片机控制将油量信息以液晶显示屏显示，实时精确地显示汽车油箱内油量的加减，并有利于汽车用油量的管理，可直接利用原车的油路系统集成安装，安装难度低，且系统中的模块均采用普适性通用电器元件，生产成本较低，显示控制模块中集成的影音娱乐系统可使该系统兼具娱乐功能，同时本发明所提供的一种用于汽车的计油器计量辅助系统结构简单，亦可集成安装于任何车型的油路系统，且系统计量方法明确，应用范围广阔。


图1为本发明的系统结构框图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步阐述。实施例一参考图1所示，本发明的此种实施方式是要提供一种用于汽车的计油器计量辅助系统，所述的系统包括信号转换模块、中央处理模块与显示控制模块，显示控制模块与信号转换模块都分别接入中央处理模块，中央处理模块还分别接入电源与存储装置；电源用于向整个系统供电，信号转换模块用于将转换后的汽车油量数字信号输出至中央处理模块， 中央处理模块用于将油量数字信号存储至存储装置中，并同时将油量数字信号输出至显示控制装置，显示控制装置用于将油量数字信号转换为视觉图像。而上述所提到的一种计油器计量辅助系统应用于汽车上，其应用方式是将信号转换模块接入汽车计油器的油量表信号线，而信号转换模块优先采用脉冲信号放大器与模数转换器组成的转换电路，脉冲信号放大器将采集到的脉冲信号放大后由模数转换器转换为油量数字信号，换言之，作为上述提到的信号转换模块的优选，信号转换模块中至少应当包含脉冲信号放大器与模数转换器，或者与它们相类似的部件。而为使本发明的用于汽车的计油器计量辅助系统能够应用于各种类型的汽车的油路系统中，本发明的发明人认为比较优选和简单的技术方案是在上述的存储装置中设置多种汽车计量器的计量单位，通过中央处理模块执行固定的控制程序对汽车油箱的容积进行标定，完成后即可根据不同汽车油量表信号线中的脉冲信号进行准确计量。而上述的显示控制装置在本实施例中采用的是液晶显示屏与控制键盘组成，控制键盘接入液晶显示屏，通过控制键盘可使中央处理模块执行固定的控制程序，即通过控制键盘使中央控制模块完成前述对汽车的油箱体积进行标定的功能。这里为保证本发明在低成本的前提下实施，发明人认为上述的中央处理模块最好采用嵌入式单片机技术，即所述的中央处理模块是嵌入式单片机，而电源与中央处理模块之间还设置有稳压模块，使得系统在稳定的电压状态下运行，且电源向系统供电的电压最好为12V或MV，可采用任何电压器或电池进行供电。本发明的发明人认为上述的技术方案已经足以解决本发明所要解决的至少一个技术问题，且能实现预期的至少一个技术效果。实施例二本实施例为发明人所认为的较为优选的实施例之一，仍然参考图1所示，与实施例一类似，本发明的此种实施方式仍然是要提供一种用于汽车的计油器计量辅助系统，所述的系统包括信号转换模块、中央处理模块与显示控制模块，显示控制模块与信号转换模块都分别接入中央处理模块，中央处理模块还分别接入电源与存储装置；电源用于向整个系统供电，信号转换模块用于将转换后的汽车油量数字信号输出至中央处理模块，中央处理模块用于将油量数字信号存储至存储装置中，并同时将油量数字信号输出至显示控制装置，显示控制装置用于将油量数字信号转换为视觉图像。而上述所提到的一种计油器计量辅助系统应用于汽车上，其应用方式是将信号转换模块接入汽车计油器的油量表信号线，而信号转换模块优先采用脉冲信号放大器与模数转换器组成的转换电路，脉冲信号放大器将采集到的脉冲信号放大后由模数转换器转换为油量数字信号，换言之，作为上述提到的信号转换模块的优选，信号转换模块中至少应当包含脉冲信号放大器与模数转换器，或者与它们相类似的部件，参考的脉冲信号放大器的型号可以为AD620AN，模数转换器的型号可以为TLC1549CP。而为使本发明的用于汽车的计油器计量辅助系统能够应用于各种类型的汽车的油路系统中，本发明的发明人认为比较优选和简单的技术方案是在上述的存储装置中设置多种汽车计量器的计量单位，通过中央处理模块执行固定的控制程序对汽车油箱的容积进行标定，完成后即可根据不同的汽车油量表信号线中的脉冲信号进行采集并准确计量。与实施例一所不同的是，本实施方式中的显示控制装置所采用的是触摸式液晶显示屏，触摸式液晶显示屏上设置有虚拟按钮，通过虚拟按钮可使中央处理模块执行固定的控制程序，即通过触摸式液晶显示屏上设置的虚拟按钮使中央控制模块完成上述的对汽车的油箱体积进行标定，确切地说，是将实施例一中的液晶显示屏与控制键盘以整合的形式采用触摸式液晶显示屏将它们所替代，这样可节约系统中器件的数量，更加便于使用，同时也降低了系统的生产和安装成本，在实际应用中可采用大小为7英寸的彩色数字触摸液晶显示屏。还需要说明的是，为实现本发明的用于汽车的计油器计量辅助系统对于汽车用油量的管理功能，上述的存储装置上还可以设置输出接口，输出接口可根据不同的情况在串行通信接口与USB接口任意选择或分别设置，通过串行通信接口或USB接口可导出或直接打印存储装置中储存的油量增减数据。为保证本发明在低成本的前提下实施，发明人认为上述的中央处理模块最好采用嵌入式单片机技术，即所述的中央处理模块采用的是嵌入式单片机，参考型号可以为 STM32F103，而电源与中央处理模块之间还设置有稳压模块，使得系统在稳定的电压状态下运行，且电源向系统供电的电压最好为12V或24V，可采用任何电压器或电池进行供电。同时本发明的用于汽车的计油器计量辅助系统还可兼具娱乐功能，具体实现的方式为在前述的显示控制装置中集成影音娱乐系统，影音娱乐系统包括液晶显示屏、控制面板、记忆体、记忆体缓冲器、视频编码器，与控制面板控制连接的控制器及与控制面板控制连接的音响设备，且记忆体与记忆体缓冲器接入视频编码器，视频编码器接入液晶显示屏。 其中控制面板可以参考为实施例一中所采用的控制键盘，也可以参考实施例二中替代液晶显示屏和控制键盘的触摸式液晶显示屏，使其兼具控制和显示的功能。实施例三本发明的此种实施方式是要提供一种利用上述的两种实施方式实现汽车计油器计量辅助计量的方法，所述的方法按照如下的步骤进行步骤A、当系统上电后，通过显示控制模块使中央处理模块执行固定的控制程序， 控制程序通过对信号转换模块首次采集到的来自于汽车油量表信号线的脉冲信号进行比较，从而对油箱的容积进行标定；步骤B、信号转换模块继续采集汽车油量表信号线的脉冲信号，并将该脉冲信号转换为油量数字信号传输至中央处理模块中；步骤C、中央处理模块接收到油量数字信号后，将油量数字信号作为油量加减信息存储至存储装置中，存储装置可通过其输出接口输出该油量加减信息，与此同时中央处理模块还通过显示控制模块将油量数字信号转换为视觉图像，显示控制模块上的视觉图像根据信号转换模块输出的油量数字信号所反映的油量加减变化而变化。另外，还需要特别说明的是，在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本发明的范围内。
尽管这里参照本发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述，但是，应该理解， 本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。
权利要求
1.一种用于汽车的计油器计量辅助系统，其特征在于所述的系统包括信号转换模块、中央处理模块与显示控制模块，显示控制模块与信号转换模块都分别接入中央处理模块，中央处理模块还分别接入电源与存储装置；电源用于向整个系统供电，信号转换模块用于将转换后的汽车油量数字信号输出至中央处理模块，中央处理模块用于将油量数字信号存储至存储装置中，并同时将油量数字信号输出至显示控制装置，显示控制装置用于将油量数字信号转换为视觉图像。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的计油器计量辅助系统，其特征在于所述的信号转换模块接入汽车计油器的油量表信号线。
3.根据权利要求2所述的用于汽车的计油器计量辅助系统，其特征在于所述的存储装置中设置有多种汽车计量器的计量单位，通过中央处理模块执行固定的控制程序对汽车油箱的容积进行标定。
4.根据权利要求1或2所述的用于汽车的计油器计量辅助系统，其特征在于所述的信号转换模块至少包含脉冲信号放大器以及模数转换器，它们相互连接组成转换电路，脉冲信号放大器将采集到的脉冲信号放大后由模数转换器转换为油量数字信号。
5.根据权利要求3所述的用于汽车的计油器计量辅助系统，其特征在于所述的显示控制装置为触摸式液晶显示屏，触摸式液晶显示屏上设置有虚拟按钮，通过虚拟按钮可使中央处理模块执行固定的控制程序。
6.根据权利要求3所述的用于汽车的计油器计量辅助系统，其特征在于所述的显示控制装置为液晶显示屏与控制键盘，控制键盘接入液晶显示屏，且通过控制键盘可使中央处理模块执行固定的控制程序。
7.根据权利要求5或6所述的用于汽车的计油器计量辅助系统，其特征在于所述的显示控制装置中集成有影音娱乐系统，语音娱乐系统包括液晶显示屏、控制面板、记忆体、 记忆体缓冲器、视频编码器，与控制面板控制连接的控制器及与控制面板控制连接的音响设备，且记忆体与记忆体缓冲器接入视频编码器，视频编码器接入液晶显示屏。
8.根据权利要求1或2所述的用于汽车的计油器计量辅助系统，其特征在于所述的中央处理模块是嵌入式单片机，且电源与中央处理模块之间还设置有稳压模块。
9.根据权利要求1或2所述的用于汽车的计油器计量辅助系统，其特征在于所述的存储装置上还设置输出接口，所述的输出接口为串行通信接口或USB接口。
10.一种利用权利要求1至9所述的用于汽车的计油器计量辅助系统实现辅助计量的方法，其特征在于所述的方法按照如下的步骤进行步骤A、当系统上电后，通过显示控制模块使中央处理模块执行固定的控制程序，控制程序通过对信号转换模块首次采集到的来自于汽车油量表信号线的脉冲信号进行比较，从而对油箱的容积进行标定；步骤B、信号转换模块继续采集汽车油量表信号线的脉冲信号，并将该脉冲信号转换为油量数字信号传输至中央处理模块中；步骤C、中央处理模块接收到油量数字信号后，将油量数字信号作为油量加减信息存储至存储装置中，存储装置可通过其输出接口输出该油量加减信息，与此同时中央处理模块还通过显示控制模块将油量数字信号转换为视觉图像，显示控制模块上的视觉图像根据信号转换模块输出的油量数字信号所反映的油量加减变化而变化。
全文摘要
本发明公开了一种用于汽车的计油器计量辅助系统及其计量方法，属一种汽车的计油器的辅助装置，所述的系统包括信号转换模块、中央处理模块与显示控制模块，显示控制模块与信号转换模块都分别接入中央处理模块，中央处理模块还分别接入电源与存储装置；电源用于向整个系统供电，信号转换模块用于将转换后的汽车油量数字信号输出至中央处理模块，中央处理模块用于将油量数字信号存储至存储装置中，并同时将油量数字信号输出至显示控制装置，显示控制装置用于将油量数字信号转换为视觉图像。本发明所提供的一种用于汽车的计油器计量辅助系统结构简单，亦可集成安装于任何车型的油路系统，且系统计量方法明确，应用范围广阔。
文档编号G01F15/06GK102494728SQ20111044924
公开日2012年6月13日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者刘恋青, 梅文彬 申请人:深圳市隆科电子有限公司