专利名称：发动机皮带张力简易在线检测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及检测仪器领域，更确切地说是一种用于装配汽车、柴油机发动机安装后可在线测量，检测皮带张力值的测试仪。
背景技术：
目前我国已成为世界汽车消费及生产大国，随着对汽车需求量的不断增长，对汽车生产的要求越来越高，越来越细。众所周知车用发动机上的传动皮带在安装后，有较严格的张力要求。张力过低，会降低传动效率、皮带打滑，张力过高，磨损严重.会降低皮带的使用寿命，并会额外增加发动机的负荷。因此.在发动机装配过程中应将皮带张力调节到一定的力值范围，确保发动机的性能，使得在发动机运转过程中获得最佳传递效率，必需进行的皮带张力值的检测。现有的皮带张力检测仪是测量皮带的震动频率，用皮带的震动频率换算出皮带的SEEM值，操作比较复杂，计算比较麻烦。也有通过红外线测量皮带振动频率的方式来测皮带张力的仪器，这种测量方式的精度会受到光线入射角度的影响，误差很大， 汽车上的皮带比较多，安装位置大多比较靠里，不易在线检测。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述之不足，提供一种操作方便、不需要进行单位换算、可直接观察皮带的张力值，且能在线检测的装置。本实用新型的目的是采用以下技术措施来实现的一种发动机皮带张力简易在线检测仪，由壳体、皮带定位座、压销组成，其特征在于在壳体上端装有皮带定位座，定位座两端内侧成圆弧形，壳体下端固定装有套管，套管下端有一底座，套管内装有钢丝索，钢丝索上端装有推叉，下端装有手柄，推叉下有一限位片，钢丝索通过齿条、齿轮与指针连接，壳体上装有透明观察片，里面装有刻度板。本实用新型的显著效果操作方便，体积小、成本较低，检测速度快，不受空间限制，可直接读出指针的读数，且能在线检测。

附图为本实用新型的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
参见图，在壳体1上端装有皮带定位座2，定位座两端内侧成圆弧形3，壳体下端固定装有套管4，套管下端有一底座5，套管内装有钢丝索6，钢丝索上端装有推叉7，下端装有手柄8，推叉下有一限位片9，钢丝索通过齿条10、齿轮11与指针12连接，壳体上装有透明观察片13，里面装有刻度板14。
权利要求1.一种发动机皮带张力简易在线检测仪，由壳体、皮带定位座、压销组成，其特征在于在壳体(1)上端装有皮带定位座O)，壳体下端固定装有套管G)，套管下端有一底座 (5)，套管内装有钢丝索(6)，钢丝索上端装有推叉(7)，下端装有手柄(8)，钢丝索通过齿条 (10)、齿轮(11)与指针(12)连接。
2.按权利要求1所述的发动机皮带张力简易在线检测仪，其特征在于定位座两端内侧成圆弧形(3)。
3.按权利要求1所述的发动机皮带张力简易在线检测仪，其特征在于推叉下有一限位片(9)。
4.按权利要求1所述的发动机皮带张力简易在线检测仪，其特征在于壳体上装有透明观察片(13)，里面装有刻度板(14)。
专利摘要一种发动机皮带张力简易在线检测仪，由壳体、皮带定位座、压销组成，其特征在于在壳体(1)上端装有皮带定位座(2)，壳体下端固定装有套管(4)，套管下端有一底座(5)，套管内装有钢丝索(6)，钢丝索上端装有推叉(7)，下端装有手柄(8)，钢丝索通过齿条(10)、齿轮(11)与指针(12)连接。本实用新型解决了目前皮带张力检测仪之不足，具有操作方便，体积小成本较低，检测速度快，不受空间限制，可直接读出指针的读数，且能在线检测诸多优点。
文档编号G01L5/04GK202024848SQ201120090548
公开日2011年11月2日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日
发明者沈祝斌, 项东东 申请人:沈祝斌