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大吨位电液伺服液压作动器的制作方法

时间:2025-05-15    作者: 管理员

专利名称:大吨位电液伺服液压作动器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及大型压力、拉力、压剪试验装置领域,具体涉及一种大吨位电液伺服液压作动器。
背景技术
为了对不同规格、不同材质试样进行应力和应变的关系研究,尤其是为了保证大型压力、拉力、压剪试验机的力值精度,需要用到进行大吨位试验的测力装置,即大吨位电液伺服液压作动器,大吨位电液伺服液压作动器由于出力较大、行程较长、压力较高、密封困难,从而产生较大的摩擦力,该大吨位电液伺服液压作动器主要用在大型压力、拉力和压 剪试验机上,因此试验机的有效检定精度难以满足相关要求,现有技术对此没有解决办法。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种是应用于大型压力试验机、拉力试验机、压剪试验机上测量试样力值的大吨位电液伺服液压作动器。本实用新型采用技术方案的基本构思是一种大吨位电液伺服液压作动器,包括油缸座、油缸筒、活塞、油缸盖、电液伺服阀、位移传感器、载荷传感器所述活塞上镶有两只格莱圈用来密封油,该活塞上还镶有两只导向环用来克服摩擦力;所述油缸筒和油缸座之间、油缸筒和油缸盖之间的密封均采用两只O型密封圈,所述油缸盖上装有导向套。本实用新型的有益效果是,在活塞上镶有两只格莱圈用来密封油,防止上、下腔泄露而导致(吨位)出力不够,活塞上还镶有两只导向环用来克服摩擦力;油缸和油缸座、油缸盖间的密封均采用两只O型密封圈;油缸盖上装有导向套,既可以减小活塞的摩擦力,又可以防止活塞受侧向力后作动器发生泄露;因此试验机的有效检定精度能够满足《试验机通用技术要求》规定的满量程的4% 100%,满足不同规格、不同材质试样的试验要求,本实用新型还能够保证试验中测力稳定,连续。

附图为本实用新型结构示意图。图中油缸座I油缸筒2活塞3油缸盖4导向套5位移传感器6载荷传感器7电液伺服阀8
具体实施方式
如附图所不,本头用新型包括油缸座I、油缸筒2、活塞3、油缸盖4、电液何服闽8、位移传感器6、载荷传感器7,所述活塞3上镶有两只格莱圈用来密封油,防止上、下腔泄露而导致(吨位)出力不够,该活塞3上还镶有两只导向环用来克服摩擦力;所述油缸筒2和油缸座I之间、油缸筒2和油缸盖4之间的密封均采用两只O型密封圈,所述油缸盖4上装有导向套5,既可以减小活塞3的摩擦力,又可以防止活塞3受侧向力后作动器发生泄露。[0009]外接油源通过电液伺服阀8进入作动器上腔,油注满后,作动器活塞3在油压的驱动下向下运行,实现压向力控试验,通过载荷传感器7与电液伺服阀8闭环得到所需力值;拉向试验时,外接油源通过电液伺服阀8进入作动器下腔,油注满后,作动器活塞3在油压的驱动下向上运行,实现拉向力控试验,通过载荷传感器7与电液伺服阀8闭环得到所需力值(伺服阀8在电气控制状态下有换向功能,因此可以实现液压源进入作动器的上、下腔)。外接油源通过伺服阀8进入作动器上腔,油注满后,作动器活塞3在油 压的驱动下向下运行,实现压向力控试验,通过位移传感器6与伺服阀8闭环得到所需长度;拉向试验时,外接油源通过伺服阀8进入作动器下腔,油注满后,作动器活塞3在油压的驱动下向上运行,实现拉向力控试验,通过位移传感器6与伺服阀8闭环得到所需长度(位移传感器6是用来测量活塞行程的,即活塞3在油的驱动下伸或缩的长度)。伺服阀8和载荷传感器7,伺服阀8和位移传感器6都可以闭环控制,不能同时闭环控制,但在试验过程中可以切换。
权利要求1.一种大吨位电液伺服液压作动器,包括油缸座(I)、油缸筒(2)、活塞(3)、油缸盖(4)、电液伺服阀(8)、位移传感器¢)、载荷传感器(7),其特征在于,所述活塞(3)上镶有两只格莱圈用来密封油,该活塞(3)上还镶有两只导向环用来克服摩擦力;所述油缸筒(2)和油缸座(I)之间、油缸筒(2)和油缸盖(4)之间的密封均采用两只O型密封圈,所述油缸盖⑷上装有导向套(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种大吨位电液伺服液压作动器,是应用于大型压力试验机、拉力试验机、压剪试验机上进行大吨位试验的测力装置。本实用新型包括油缸座(1)、油缸筒(2)、活塞(3)、油缸盖(4)、电液伺服阀(8)、位移传感器(6)、载荷传感器(7),所述活塞(3)上镶有两只格莱圈用来密封油,该活塞(3)上还镶有两只导向环用来克服摩擦力;所述油缸筒(2)和油缸座(1)之间、油缸筒(2)和油缸盖(4)之间的密封均采用两只O型密封圈,所述油缸盖(4)上装有导向套(5)。
文档编号G01N3/02GK202661327SQ201220247858
公开日2013年1月9日 申请日期2012年5月17日 优先权日2012年5月17日
发明者张新平 申请人:天水红山试验机有限公司

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