专利名称:一种散热器试验台冷边风量的在线校验方法
技术领域:
发明属于散热器性能试验装置领域,涉及其它风机风量和大型规则风道的测量场
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背景技术:
散热器广泛应用于航空航天、空调制造、汽车制造等行业。散热器性能测试装置是散热器性能测试的试验设备,通常采用风机吸气或鼓风模拟散热器冷边通风,风管口径比较大,配套的测量风量的流量计笨重,拆装不便,同时流量计的安装状态往往不能满足流量计的安装要求,存在安装误差,造成测量误差较大。
发明内容
本发明的目的是克服散热器试验装置中冷边流量计拆装校核不便及安装误差造成测量误差的问题。本发明利用散热器试验装置冷边风管在流场理想状态下风量等风速乘面积的原理,在流量计前后预留足够的直管段或加装整流器使流量计前后的流场均匀,然后通过测量风速实现风量的測量。有效的解决了散热器试验装置中流量计拆装不便及安装误差的问题,且简单、可行、可靠,解决了散热器试验装置中流量计测量的准确性和在线比对校验问题。本发明的技术方案是步骤I :散热器试验台冷边主要由被试散热器安装风室、风机以及连接安装风室和风机的用于风量测量的散热器冷边风管路1,用于测量风量的流量计2安装在散热器冷边风管路I中部;步骤2 :在流量计2前方的散热器冷边风管路I上,沿散热器冷边风管路I径向方向垂直安装风速计安装孔4,风速计安装孔4带有堵帽6 ;步骤2 :定期校验时,取下堵帽6,在风速计安装孔4上插入风速计,測量散热器冷边风管路I平均流速点的风速值,然后按照流量计检定规程逐点比对流量计2量程范围内的风量值,完成流量计2的定期现场比对;步骤3 :校验后拔出风速计,安装堵帽6。本发明的优点是散热器性能测试装置是散热器性能测试的试验设备,通常采用风机吸气模拟散热器冷边通风,风管口径比较大,配套测量风量的流量计笨重,拆装不便,同时流量计的安装状态往往不能满足流量计的安装要求,存在安装误差,造成測量误差较大,所以通常测量风量的流量计在安装前校验过后装的设备上就没有办法再定期拆下来校验了,同时还存在ー个问题是由于风管口径比较大,流量计的安装条件不能充分满足,流量计就存在安装误差,本发明就彻底解决了测量风量的流量计校验问题,使得了测量风量的流量计定期校验变得可行且本发明的校验方法可消除流量计的安装等系统误差。
图I——散热器在线校验方法示意图I-散热器冷边风管路2_流量计3_ 风机4-风速计安装孔5-整流器6-堵帽
具体实施例方式參考图I,散热器试验装置风量进ロ管路管径为1000mm,流量为3000kg/h。流量计2的管径大,质量重,安装不便。在实验中采取以下步骤步骤I :散热器试验台冷边主要由被试散热器安装风室、风机以及连接安装风室和风机的用于风量测量的散热器冷边风管路1,用于测量风量的流量计2安装在散热器冷边风管路I中部,冷边风管路I的两端安装整流器5 ;步骤2 :在流量计2前方的散热器冷边风管路I上,沿散热器冷边风管路I径向方向垂直安装风速计安装孔4,风速计安装孔4带有堵帽6 ;步骤2 :定期校验时,取下堵帽6,在风速计安装孔4上插入风速计,測量散热器冷边风管路I平均流速点的风速值,然后按照流量计检定规程逐点比对流量计2量程范围内的风量值,完成流量计2的定期现场比对;步骤3 :校验后拔出风速计,安装堵帽6,封堵风速计安装孔4。
权利要求
1.一种散热器试验台冷边风量的在线校验方法,其特征在于 步骤I:散热器试验台冷边主要由被试散热器安装风室、风机以及连接安装风室和风机的用于风量测量的散热器冷边风管路(1),用于测量风量的流量计(2)安装在散热器冷边风管路(I)中部; 步骤2 :在流量计(2)前方的散热器冷边风管路(I)上,沿散热器冷边风管路(I)径向方向垂直安装风速计安装孔(4),风速计安装孔(4)带有堵帽(6); 步骤2:定期校验时,取下堵帽(6),在风速计安装孔(4)上插入风速计,测量散热器冷边风管路(I)平均流速点的风速值,然后按照流量计检定规程逐点比对流量计(2)量程范围内的风量值,完成流量计(2)的定期现场比对; 步骤3 :校验后拔出风速计,安装堵帽(6)。
2.如权利要求I所述的一种散热器试验台冷边风量的在线校验方法,其特征在于在散热器试验装置的冷边风管路(I)的两端安装整流器(5 )。
全文摘要
本发明适用于散热器性能试验装置领域以及其它风机风量和大型规则风道的测量场合。本发明技术方案为在散热器试验装置冷边风管路1安装整流器5,在流量计2前加装风速计安装孔4。定期校验时打开风速计安装孔4,插入风速计测量平均流速点的风速值,然后逐点比对流量计2量程范围内的风量值,完成流量计2的定期现场比对。本发明提供了一种大风量测量场合流量计的校验方法,使测量风量的流量计定期校验变得可行且可消除流量计的安装等系统误差。
文档编号G01F25/00GK102768059SQ20121023294
公开日2012年11月7日 申请日期2012年7月6日 优先权日2012年7月6日
发明者张涛波, 禄宏志 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所