专利名称：电动汽车动力电池充放电测试设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动汽车动カ电池充放电测试设备，属于动カ电池检测领域。
背景技术：
动カ电池是电动汽车基本组成中的核心部件，作为电动汽车的能量存储部件，是决定整车性能的关键因素，其性能的优劣将直接影响车辆的启动、加速、续航里程等多项性能，这就要求对动カ电池性能要求很高，对其进行各项性能测试是电动汽车研发过程中的重要环节，为了了解动カ电池的工作特性，对动カ电池进行性能测试，作为电动汽车核心技术之ー的动カ电池及其检测设备也越来越得到人们的重视。 发明内容本实用新型提出一种电动汽车动力电池充放电测试设备，该设备可以实时检测电池电压、充电电流、放电电流和温度等外部物理特征參数，可以根据充放电控制时序实时进行充放电监控及数据采集、处理、分析，可由PC机实时显示充放电电压曲线、电流曲线、温度曲线，计算充入电量、放出电量电池荷电状态(SOC)等、可在实验室环境下模拟电动汽车实际行驶中电池组的工作状态，对电池的性能进行测试。为实现上述的目的，本实用新型采用如下技术方案本实用新型提出一种设备，按照功能和结构进行模块化设计，包含充放电机模块，控制单元模块，采样模块，通讯模块共4部分模块，见附图I。下面參照附图1，说明本实用新型工作过程将需要测试的动カ电池通过专用四线夹具连接到电路中，由上位机设定充电或者放电电流大小，充电时设置充电电压上限，放电时设置放电电压下限，将设置好的參数通过以太网发送到控制单元模块，由控制单元发送工作命令，充放电机开始工作，然后开始进行电池电压、电流、温度的实时循环采样并传送给上位机显示，如果检测出电压超出限定条件，由控制单元发送停止命令，充放电机停止工作，至此完成ー个工作周期，该电动汽车动力电池充放电测试设备可以通过上位机编程灵活控制，所以可以在实验室环境下模拟电动汽车实际行驶中电池组的工作状态，对电池的性能进行测试。根据以上工作过程，以下说明基本原理控制模块使用msp430f5438为主控制器，采用隔离电源供电，这样提高了系统的稳定性，主控制器的主要功能为与上位机进行数据传输，接收上位机发送的命令并执行，并将采样所得数据发送回上位机。采样模块由电池电压采集、充放电电流采集、温度采集三部分组成，其电流测量部分采用精密分流器，并经过仪用放大电路放大后由主控制器进行A/D转换得到充放电电流，电压测量采用DC-DC进行隔离后由主控制器进行采样，温度測量部分采用DS18B20进行温度转换，通讯模块采用以太网通讯，可以进行安全的数据传输，充放电机的功率可以达到200kW。[0011]本实用新型的有益效果通过本实用新型的设备对动カ电池测试具备以下明显优势，(I)大功率，在功率许可前提下可以变化充电电压和充放电电流；(2 )微控制器的供电电路和采样电路都采用隔离方式，抗干扰能力強；(3)为微控制器嵌入了简化的RTOS系统，提高了设备的智能化和可靠性。


附图I是本实用新型的构成框图；附图2是测试程序流程图。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术方案更加清楚明白，
以下结合附图和实施例，对本实用新型进ー步详细说明，此处所描述的具体实例，仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。參考附图I、附图2，(I)将被测电池通过专用四线夹具连接到电路中；(2)通过上位机设定充电电流为300A，电池电压上限为4. 2V并启动运行；(3)这时微控制器收到上位机发送的数据，数据为充电、300A、4.2V，接受到数据后对充放电机进行控制；(4)对电池电压、充电电流、温度进行循环采样，到达停止工作条件，停止工作并按照编程的信息执行下一步骤，如果采样过程中发现电压异常、电流异常、温度异常，则停止工作并发出报警信息；(5)可以灵活设计充放电步骤，例如第一步充电200A，2分钟；第二步放电100A, I分钟；第三步暂停3分钟；第四步充电300A 3. 7V停止等等符合规则的步骤。
权利要求1.电动汽车动カ电池充放电测试设备，包含:充放电机模块，控制单元模块，采样模块，通讯模块；其特征在于被测电池通过专用四线夹具连接到电路中，由上位机设定充电或者放电电流大小，充电时设置充电电压上限，放电时设置放电电压下限，将设置好的參数通过以太网发送到控制单元模块，由控制单元发送工作命令到充放电机，充放电机开始エ作，然后开始进行电池电压、电流、温度的实时循环采样并传送给上位机显示，如果检测出电压超出限定条件，由控制单元发送停止命令到充放电机，充放电机停止工作，至此完成一个工作步骤，该设备可以通过上位机编程灵活控制，可以在实验室环境下模拟电动汽车实际行驶中电池组的工作状态。
专利摘要本实用新型提出电动汽车动力电池充放电测试设备，通过专用四线夹具被测电池连接到电路中，由上位机设定充电或者放电电流大小，充电时设置充电电压上限，放电时设置放电电压下限，将设置好的参数通过以太网发送到控制单元模块，由控制单元发送工作命令，充放电机开始工作，然后开始进行电池电压、电流、温度的实时循环采样并传送给上位机显示，如果检测出电压超出限定条件，由控制单元发送停止命令，充放电机停止工作，至此完成一个工作步骤，该设备可以通过上位机编程灵活控制，可以在实验室环境下模拟电动汽车实际行驶中电池组的工作状态。
文档编号G01R31/36GK202453474SQ20112048719
公开日2012年9月26日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者李金录, 王东轩 申请人:哈尔滨智木科技有限公司