专利名称：油泵连接法兰孔位检具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种检具，具体来讲涉及一种对汽车油箱与油泵进行连接的油泵连接法兰孔位进行合格检测的油泵连接法兰孔位检具。
背景技术：
现有的，对汽车发动机进行供油的油泵与油箱，通常采用油泵连接法兰连接，为了保证连接的可靠，对油泵连接法兰的制造精度有很高的要求。在油泵连接法兰的结构中，其端面上具有一个贯通的中心孔，以此中心孔的中心轴线为分布中心圆周分布有多个螺纹孔和光孔，这些螺纹孔和光孔的位置，通常以中心孔和法兰的一个端面为作为设计基准，其具有很高的位置精度要求，在制造过程中必须进行检测。在如上的检测过程中，对螺孔孔的检测可以直接对攻丝前的螺纹底孔进行检测， 目前常用的检测手段为设置与螺纹底孔和光孔位置相对应的检测销，如果检测销可以全部穿过对应的螺纹底孔和光孔，则认为该油泵连接法兰上的各个孔位全部是合格的。如中国发明专利CN201488680U公开了一种测量位置度的装置，由测量柱、锥套、底盘、小螺钉、压盖、大螺钉、定位柱、手柄组成，定位柱通过压盖和打螺钉安装在底盘上，测量柱通过锥套和小螺钉安装在底盘上，锥套的内径是锥形的，测量柱的外径是锥形的，这样便于更换测量柱，手柄安装在地盘上，该结构能满足车轮制造企业对车轮位置度检测的需要，能使用多种螺栓孔直径和中心孔直径的螺栓孔位置度的检测。然而，这种方法并没有采用中心孔为检测基准，虽然测得的各个孔位之间相互位置合格，并不能说明这些孔的分布中心与中心孔的中心轴线重合，因而不能实现对油泵连接法兰孔位的检测。同时，该中心孔采用冲压成型的方法制成，侧壁光洁度差，还可能存在撕裂带和光亮带，用常规的检测工具无法以它的中心轴线直接作为检测基准。同时，使用三坐标测量仪等昂贵的设备进行检测又非常耗费时间，不利于在线检测。

发明内容
为解决现有技术中存在的不足，本发明提供了一种实现对油泵连接法兰上的螺纹孔和光孔的孔位进行检测的油泵连接法兰孔位检具，其检测结果准确，结构简单。为实现上述目的，本发明的油泵连接法兰孔位检具，对沿油泵连接法兰中心孔圆周分布的螺纹底孔和光孔进行检测，包括具有与螺纹底孔及光孔位置对应的螺纹底孔检测孔和光孔检测孔的底座，滑动插入螺纹底孔和螺纹底孔检测孔的螺纹底孔检测销，以及滑动插入光孔和光孔检测孔的光孔检测销，在底座上设有定位孔，螺纹底孔检测孔和光孔检测孔所在位置的底座上端面为一承载平面；还包括一具有基准部和定位部的中心定位轴， 在基准部贯穿置于承载平面上的油泵连接法兰中心孔而紧密插装在定位孔内时，所述的定位部撑插在中心孔内而使油泵连接法兰中心孔的中心线与光孔检测孔圆周分布的中心线重合。通过基准部与定位孔的插装配合，进而实现定位部促使油泵连接法兰中心线与光孔检测孔圆周分布的中心线重合，实现了对油泵连接法兰孔位检测时，以油泵连接法兰中心孔的中心线作为一个检测基准，同时辅以承载平面对油泵连接法兰的其中一个端面进行承载，使承载平面作为检测过程中的另一个检测基准，此两个基准均与油泵连接法兰的各连接孔的设计基准相同，因此，在这两个基准定位下而对油泵连接法兰各孔的检测，其检测结果较为准确，且结构简单。作为对上述方式的限定，所述的定位孔的中心线与光孔检测孔圆周分布的中心线重合。定位孔设置在底座的中心，进而使基准部与定位部共中心线设置，使中心定位轴制造简单。作为对上述方式的改进，定位部为圆台，靠近基准部的圆台底面直径小于中心孔的孔径，该圆台另一底面直径大于中心孔的孔径。通过圆台的外廓锥面对油泵连接法兰进行定位，提高了对油泵连接法兰检测时的定位精度，进一步提高了检测结果的准确性。作为对本发明技术方案的改进，在螺纹底孔检测孔内以及光孔检测孔内分别嵌装有同轴设置的衬套。采用衬套后，可以在衬套过度磨损的情况下更换衬套，提高了检具的寿命O此外，为便于对中心定位轴的操作，在中心定位轴上设有提手。综上所述，采用如上技术方案，实现了对油泵连接法兰的光孔、螺纹孔的位置度检测，其检测结果准确，且结构简单，操作方便。


下面结合附图及具体实施方式
对本发明作更进一步详细说明图I为油泵连接法兰的主视图；图2为本发明实施例的立体结构示意图；图3为图2竖直方向剖视图；图4为图3在对油泵连接法兰检测状态下的结构示意图。图中I、油泵连接法兰；2、中心孔；3、螺纹底孔；4、光孔；5、螺纹底孔检测孔；6、光孔检测孔；7、底座；8、螺纹底孔检测销；9、光孔检测销；10、定位孔；11、承载平面；12、基准部； 13、定位部；14、中心定位轴；15、衬套；16、提手；17、锥状部。
具体实施例方式如图2至图3所示的油泵连接法兰孔位检具，用于对图I所示的油泵连接法兰I 的检测。由图I所示，油泵连接法兰I的中心为贯通的中心孔2，在端面上设有沿该中心孔 2的中心轴线圆周分布的八个螺纹孔以及两个光孔4，对螺纹孔的检测，可转化为直接对螺纹攻丝前的螺纹底孔3的孔位检测。如图2、图3所示，本实施例的油泵连接法兰孔位检具包括有一个端面形状为圆形的底座7，底座7上具有一个位于中心的定位孔10，这样，底座7和定位孔10则在整体上形成一个圆环状。底座7的上表面为一个平面结构，为便于对本发明做更为清晰的说明，我们将该平面结构称作承载平面11。以定位孔10的中心线作为圆周分布中心线的底座7上，圆周分布分布有与螺纹底孔3和光孔4相应设置、且贯通底座7的螺纹底孔检测孔5以及光孔检测孔6，且在螺纹底孔检测孔5以及光孔检测孔6内分别嵌入有沿其轴线同轴设置的衬套15。此外，本发明中还设有螺纹底孔检测销8和光孔检测销9，该螺纹底孔检测销8可以滑动插入螺纹底孔3和螺纹底孔检测孔5内，在将螺纹底孔检测孔5内的衬套15和螺纹底孔3设置为孔径相等时，螺纹底孔检测销8插入上述两孔内的直径基本上与上述两孔的孔径相等，以最终确保螺纹底孔检测销8能够顺利的无间隙的贯通螺纹底孔3而插入衬套 15内；同理，光孔检测销9、光孔6以及置于光孔检测孔6内的衬套15可采用类似的设置， 只不过光孔检测销9具有一个锥状部17，该锥状部17呈图3所示的倒置形式，其下底面直径小于光孔6的孔径，而上底面直径要大于光孔6的孔径，该结构的设置，能够使该锥状部 17与光孔6插接配合时，使光孔检测销9的中心线与光孔6的中心线能够最大限度的重合， 进而提闻检测精度。本发明的结构设计中，还包括一具有基准部12和定位部13的中心定位轴14，由图 3所示，基准部12与定位部13共中心线设置，且基准部12为一圆柱体结构，该圆柱体的直径与定位孔10的孔径相应，且小于油泵连接法兰I中心孔2的孔径，这样的设置，可以使基准部12能够无阻力的贯通中心孔2后，与定位孔10实现紧密插装。定位部13的外廓为如图3所示的圆台状，其底面与基准部12刚性相连，且底面直径小于中心孔2的孔径，而其顶面直径要大于中心孔2的孔径。这样的结构设计，使得定位部13在插入中心孔2内、并使其外表面与中心孔2紧密配合时，实现了定位部13撑插在中心孔2内，该状态能够使定位部13的中心线与中心孔2的中心线最大限度的重合，进而提高检测精度。通过以上的描述可以看出，通过基准部12与定位孔10的插装配合，在实现中心定位轴14与底座7之间位置定位的同时，确保了定位部13的中心线与定位孔10的中心线重合，而定位孔10的中心线又是光孔检测孔6和螺纹底孔检测孔5在底座7上圆周分布的分布中心线,这样使得定位部13撑插在中心孔10内时，油泵连接法兰I中心孔2的中心线与定位孔10的中心线重合。基于上述描述，在此需要指出的是，由于基准部12与定位孔10相匹配，而二者之间紧密插装配合的目的是实现定位部13的中心线与光孔检测孔6和螺纹底孔检测孔5在底座7上圆周分布的分布中心线重合，因此，除了本实施例中描述的定位孔10的位置，定位孔10还可以不设置在底座7的中心，也不局限于一个孔，相应的，基准部12也要随定位孔 10的位置、数量进行适应变化。此外，为便于操作人员对中心定位轴14的操作，在定位部13的顶部，通过螺栓18 固连有一个提手16。在使用时，由图4所示，油泵连接法兰I放置于底座7的承载平面11上，并使油泵连接法兰I上的光孔4与光孔检测孔6、螺纹底孔3与螺纹底孔检测孔5大致对应。操作者通过提手16，将中心定位轴14提起，然后使中心定位轴14的基准部12贯通油泵连接法兰 I的中心孔2后,插装在定位孔10内，在该插装过程中，由于定位部13的作用，定位部13对油泵连接法兰I进行水平位置调整，直至定位部13撑插在中心孔2内时，完成油泵连接法兰I在底座7上的位置定位。在两个光孔4内，由上至下分别插入光孔检测销9，如果光孔检测销9的锥状部17能够顺利的插入到光孔4中，那么再将螺纹底孔检测销8进行插装， 如果螺纹底孔检测销8也全部顺利的插入到了螺纹底孔3和螺纹底孔检测孔5中，那么说明油泵连接法兰I合格；若发生任何一个检测销不能插入的现象，则证明该油泵连接法兰I 不合格。提动提手16，将中心定位轴14取下后，取走被检测的油泵连接法兰1，然后在底座 7上放置下一件油泵连接法兰I进行检测。
权利要求
1.一种油泵连接法兰孔位检具，对沿油泵连接法兰(I)中心孔(2)圆周分布的螺纹底孔(3)和光孔(4)进行检测，包括具有与螺纹底孔(3)及光孔(4)位置对应的螺纹底孔检测孔(5)和光孔检测孔￠)的底座(7)，滑动插入螺纹底孔(3)和螺纹底孔检测孔(5)的螺纹底孔检测销(8)，以及滑动插入光孔(4)和光孔检测孔￠)的光孔检测销(9)，在底座(7)上设有定位孔(10)，其特征在于螺纹底孔检测孔(5)和光孔检测孔(6)所在位置的底座(7)上端面为一承载平面(11);还包括一具有基准部(12)和定位部(13)的中心定位轴 (14)，在基准部(12)贯穿置于承载平面(11)上的油泵连接法兰⑴中心孔(2)而紧密插装在定位孔(10)内时，所述的定位部(13)撑插在中心孔(2)内而使油泵连接法兰(I)中心孔⑵的中心线与光孔检测孔(6)圆周分布的中心线重合。
2.根据权利要求I所述的油泵连接法兰孔位检具，其特征在于所述的定位孔(10)的中心线与光孔检测孔(6)圆周分布的中心线重合。
3.根据权利要求I或2所述的油泵连接法兰孔位检具，其特征在于所述的定位部(13)为圆台，靠近基准部(12)的圆台底面直径小于中心孔(2)的孔径，该圆台另一底面直径大于中心孔(2)的孔径。
4.根据权利要求I或2所述的油泵连接法兰孔位检具，其特征在于在螺纹底孔检测孔(5)内以及光孔检测孔(6)内分别嵌装有同轴设置的衬套(15)。
5.根据权利要求I或2所述的油泵连接法兰孔位检具，其特征在于在中心定位轴(14)上设有提手(16)。
全文摘要
本发明涉及一种检具，尤其涉及一种油泵连接法兰孔位检具。其包括螺纹底孔检测孔(5)和光孔检测孔(6)的底座(7)，螺纹底孔检测销(8)以及光孔检测销(9)，在底座(7)上设有定位孔(10)，还包括一具有基准部(12)和定位部(13)的中心定位轴(14)，在基准部(12)贯穿置于承载平面(11)上的油泵连接法兰(1)中心孔(2)而紧密插装在定位孔(10)内时，所述的定位部(13)撑插在中心孔(2)内而使油泵连接法兰(1)中心孔(2)的中心线与光孔检测孔(6)圆周分布的中心线重合。采用如上方案，实现了对油泵连接法兰的光孔、螺纹孔的位置度检测，其检测结果准确。
文档编号G01B5/00GK102589382SQ201210048309
公开日2012年7月18日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者亢彦海, 周艳辉, 宇文小朋, 庄丽华, 曹玉东 申请人:长城汽车股份有限公司