专利名称：密封式液位、油位传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液位、油位传感器技术领域，更具地说涉及一种能适用于使用生物燃料的汽车、摩托车油箱内部对燃油剩余量多少进行度量，传送给汽车油表，处理后进行显示剩余油量的传感器。
技术背景油位传感器是汽车油箱必须装备的传感器，它与汽车电源系统、油位表连接后，能及时指示油箱中的剩余燃油量。传统的液位、油位传感器，采用较精密的厚膜电阻片来实现可变电阻，这种传感器工作原理简单，只是一个可变电阻放入油箱即可。它的触点与厚膜电阻片是敞开的与燃油直接接触，使用寿命短，其寿命为半年。这种不能适合用于100%甲醇、100%乙醇中使用，液位(油位)传感器在这些油品中使用触点表面易产生一层金属硫银氧化膜，氧化膜会增大接触电阻，电阻片导体也会被腐蚀，初期导体会阻值加大，后期会使导体断开，使传感器输出错误的电阻值信号，这对液位(油位)传感器是极大的考验。另外，液位传感器安装在油箱内部，更换很不方便，不利于维修，同时增加汽车维修成本
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封式的液位传感器，它利用两个内、外磁铁来带动工作，使其内零件不与燃料接触，它使用寿命长，输出电阻值精度高，维护方便，降低了汽车维修成本。本实用新型的技术解决措施如下一种密封式液位、油位传感器，包括浮子、浮子杆、厚膜电阻和刷子，浮子与浮子杆固定连接在一起，厚膜电阻固定在骨架上，刷子固定在内旋转支架上，内磁铁固定在内旋转支架上，内旋转支架铰接在骨架上；外旋转支架铰接在骨架上，外磁铁固定在外旋转支架上，浮子杆固定连接在外旋转支架上；盖板密封焊接固定在骨架上，厚膜电阻、内旋转支架置于骨架的收容空间中，刷子压在电阻片的上导带和下导带上，外磁铁对着内磁铁。所述内旋转支架和外旋转支架均通过销轴为中心铰接在骨架上，销轴固定在骨架上。所述厚膜电阻片的电连接引针镶嵌注塑在骨架上且与外接导线电连接。本实用新型的有益效果在于1、它利用两个内、外磁铁来带动工作，使其内零件不与燃料接触，它使用寿命长，输出电阻值精度高，维护方便，降低了汽车维修成本。2、它能满足在含有100%乙醇、100%甲醇的燃料中工作，持续工作500万次以上， 其工作输出信号非常稳定。它降低了维护成本，耐腐蚀性优异。


图1为本实用新型的去掉部分盖板后的立体示意图图2为本实用新型的原理性结构示意图图中1、浮子2、浮子杆3、盖板4、外旋转支架；5、外磁铁6、内磁铁7、内旋转支架 8、刷子；9、电阻片10、电连接引针；11、骨架；12、销轴。
具体实施方式
实施例见图1、2所示，一种密封式液位、油位传感器，包括浮子1、浮子杆2、厚膜电阻9和刷子8，浮子1与浮子杆2固定连接在一起，厚膜电阻9固定在骨架11上，刷子8 固定在内旋转支架7上，内磁铁6固定在内旋转支架7上，内旋转支架7铰接在骨架11上；外旋转支架4铰接在骨架11上，外磁铁5固定在外旋转支架4上，浮子杆2固定连接在外旋转支架4上；盖板3密封扣合固定在骨架11上，厚膜电阻9、内旋转支架7置于骨架11的收容空间中，刷子8压在电阻片9的上导带和下导带上，外磁铁5对着内磁铁6。所述内旋转支架7和外旋转支架4均通过销轴12为中心铰接在骨架11上，销轴 12固定在骨架11上。所述厚膜电阻片9的电连接引针10镶嵌注塑在骨架11上且与外接导线电连接。工作原理本传感器由于能将电阻片9和内旋转支架7和刷子8通过盖板3密封在骨架11中，通过浮子1在液体中产生的浮力带动外旋转支架4，外旋转支架4上的外磁铁 5带动密封在内部内旋转支架7上的内磁铁6，这样安装在内旋转支架7上的刷子8随着浮子杆2的移动带动刷子8在电阻片9上位移动作，完成阻值变化输出。
权利要求1.密封式液位、油位传感器，包括浮子(1)、浮子杆O)、厚膜电阻(9)和刷子(8)，浮子(1)与浮子杆(2)固定连接在一起，其特征在于厚膜电阻(9)固定在骨架(11)上，刷子 (8)固定在内旋转支架(7)上，内磁铁(6)固定在内旋转支架(7)上，内旋转支架(7)铰接在骨架(11)上；外旋转支架⑷铰接在骨架(11)上，外磁铁(5)固定在外旋转支架⑷上，浮子杆(2) 固定连接在外旋转支架(4)上；盖板C3)密封焊接固定在骨架(11)上，厚膜电阻(9)、内旋转支架(7)置于骨架(11) 的收容空间中，刷子(8)压在电阻片(9)的上导带和下导带上，外磁铁(5)对着内磁铁(6)。
2.根据权利要求1所述的密封式液位、油位传感器，其特征在于内旋转支架(7)和外旋转支架(4)均通过销轴(1 为中心铰接在骨架(11)上，销轴(1 固定在骨架(11)上。
3.根据权利要求1所述的密封式液位、油位传感器，其特征在于厚膜电阻片(9)的电连接引针(10)镶嵌注塑在骨架(11)上且与外接导线电连接。
专利摘要一种密封式液位、油位传感器，浮子与浮子杆固定连接在一起，厚膜电阻固定在骨架上，刷子固定在内旋转支架上，内磁铁固定在内旋转支架上，内旋转支架铰接在骨架上；外旋转支架铰接在骨架上，外磁铁固定在外旋转支架上，浮子杆固定连接在外旋转支架上；盖板密封焊接固定在骨架上，厚膜电阻、内旋转支架置于骨架的收容空间中，刷子压在电阻片的上导带和下导带上，外磁铁对着内磁铁。它利用两个内、外磁铁来带动工作，使其内零件不与燃料接触，它使用寿命长，输出电阻值精度高，维护方便，降低了汽车维修成本。
文档编号G01F23/68GK202101738SQ201120196938
公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月13日 优先权日2011年6月13日
发明者俞斌强, 吕平平, 沈佳佳, 邱银根 申请人:浙江湖州新京昌电子有限公司