专利名称：翻新载重轮胎温度测量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于轮胎检验测试设备，尤其是涉及一种翻新载重轮胎温度测量装置。
背景技术：
轮胎是保证行车安全的重要部件，在使用过程中其受力状况复杂，为了控制质量， 保证行车安全、可靠，产品在投放市场前必须进行严格检验，新产品在开发中，为了研究轮胎的新结构、新材料、新工艺，掌握和改善轮胎的机械性参数，提高其可靠性及寿命，也必须进行研究试验，温升测试就是其中非常重要的一个试验项目。针对翻新轮胎温度测量在室内进行，通过对翻新轮胎进行摩擦生热模拟测试，检验翻新轮胎各部分的温度变化情况，其研制的意义在于可测试翻新轮胎的导热特性，为翻新轮胎的性能检验、使用寿命检测、翻新轮胎设计提供理论数据参考。检验和试验的目的在于发现其内部缺陷，为汽车设计和行驶性能研究提供必要的轮胎数据，满足汽车对轮胎日益严格的要求。现有的轮胎温度测量装置功能及结构复杂，造价昂贵，利用率低，不适合中小型翻新轮胎企业及科研单位使用，尤其针对一些小型的翻新轮胎企业，大多数轮胎温度测量装置不仅功能复杂且造价及后期维护费用十分昂贵，导致翻新轮胎生产后根本没有进行温升测试。

实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种功能及结构简单、经济性好、使用方便的翻新载重轮胎温度测量装置。使其适合中小型翻新轮胎企业及科研单位装备使用。为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案本实用新型的翻新载重轮胎温度测量装置，包括试样、加热板、隔热板、箱体以及温度测量系统。所述箱体上铺设隔热板，在隔热板上面设置加热板，该加热板上面放置试样；所述温度测量系统由测量热电偶、数字显示屏、温控热电偶、温控器、继电器、熔断器、电源组成，该试样的胎面层、缓冲层、胎体层均钻有孔，且孔深到达试样的中部，各孔内均插有一个测量热电偶，测量热电偶用于测量试样的温度；加热板中部钻有一孔，孔内插有一温控热电偶，温控热电偶用于检测加热板的温度，温控器通过温控热电偶感知加热板温度高低的同时控制继电器通断，加热板用于模拟路面对轮胎的摩擦生热，其中，测量热电偶的输出端与数字显示屏的输入端相连；温控热电偶的输出端与温控器的输入端相连；温控器的输出端与继电器的输入端相连；继电器的输出端与加热板的输入端相连；[0012]继电器通过熔断器与电源相连。由于采用上述技术方案，本实用新型提供的翻新载重轮胎温度测量装置具有的有益效果是1.功能及结构简单；2.经济性好；3.使用方便。

图1是本实用新型翻新载重轮胎温度测量装置构造示意图；图2是本实用新型温度测量系统原理方框图。图中试样1测量热电偶2加热板3隔热板4数字显示屏5箱体6温控热电偶 7温控器8继电器9电源10
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述如图1所示，给出了本实用新型翻新载重轮胎温度测量装置构造示意图，包括试样1、加热板3、隔热板4、箱体6以及温度测量系统。所述箱体6上铺设隔热板4，在隔热板 4上面设置加热板3，该加热板3上面放置试样1 ；所述温度测量系统由测量热电偶2、数字显示屏5、温控热电偶7、温控器8、继电器9、熔断器、电源10组成，该试样1的胎面层、缓冲层、胎体层均钻有孔，且孔深到达试样的中部，各孔内均插有一个测量热电偶2，测量热电偶 2用于测量试样1的温度；加热板3中部钻有一孔，孔内插有一温控热电偶7，温控热电偶7 用于检测加热板3的温度，温控器8通过温控热电偶7感知加热板3温度高低的同时控制继电器9通断，加热板3用于模拟路面对轮胎的摩擦生热，如图2所示，给出了本实用新型温度测量系统原理方框图，其中，测量热电偶2的输出端与数字显示屏5的输入端相连；温控热电偶7的输出端与温控器8的输入端相连；温控器8的输出端与继电器9的输入端相连；继电器9的输出端与加热板3的输入端相连；继电器9通过熔断器与电源10相连。在进行温度测量时，首先模拟车轮滚动时的轮胎摩擦生热情况，根据轮胎摩擦后表面的温度范围，设定温控器8的温度值，轮胎表面温度低于设定温度，温控器8控制继电器9导通，电源10通过加热板3对轮胎试样表面进行加热，轮胎表面温度达到温控器8设定温度后，即停止加热，使轮胎试样表面始终保持设定温度，通过胎面层、缓冲层、胎体层上预先钻好的测量孔内安放的测量热电偶2，测量出温度值，并在数字显示屏5上显示出来， 每隔15分钟读取一次温度值，绘制出曲线，就能知道翻新后轮胎试样在不同胎面温度条件下，轮胎试样的导热能力，从而发现其内部缺陷。为汽车设计和行驶性能研究提供必要的轮胎数据，满足汽车对轮胎日益严格的要求。本实用新型提供的翻新载重轮胎温度测量装置操作简单，结构紧凑，测量精度较高，成本较低，经济性好，适合在一些中小型翻新轮胎企业及科研单位使用。
权利要求1. 一种翻新载重轮胎温度测量装置，包括试样(1)、加热板(3)、隔热板、箱体(6) 以及温度测量系统，其特征在于所述箱体(6)上铺设隔热板G)，在隔热板(4)上面设置加热板(3)，该加热板(3)上面放置试样⑴；所述温度测量系统由测量热电偶O)、数字显示屏(5)、温控热电偶(7)、温控器(8)、继电器(9)、熔断器、电源(10)组成，该试样⑴的胎面层、缓冲层、胎体层均钻有孔，且孔深到达试样的中部，各孔内均插有一个测量热电偶 O)，测量热电偶⑵用于测量试样⑴的温度；加热板⑶中部钻有一孔，孔内插有一温控热电偶(7)，温控热电偶(7)用于检测加热板(3)的温度，温控器⑶通过温控热电偶(7) 感知加热板⑶温度高低的同时控制继电器(9)通断，加热板(3)用于模拟路面对轮胎的摩擦生热， 其中，测量热电偶O)的输出端与数字显示屏(5)的输入端相连； 温控热电偶(7)的输出端与温控器⑶的输入端相连； 温控器(8)的输出端与继电器(9)的输入端相连； 继电器(9)的输出端与加热板(3)的输入端相连； 继电器(9)通过熔断器与电源(10)相连。
专利摘要本实用新型公开了一种翻新载重轮胎温度测量装置，旨在提供一种功能及结构简单、经济性好、使用方便的翻新载重轮胎温度测量装置。包括试样、加热板、隔热板、箱体以及温度测量系统。所述箱体上铺设隔热板，在隔热板上面设置加热板，该加热板上面放置试样；所述温度测量系统由测量热电偶、数字显示屏、温控热电偶、温控器、继电器、熔断器、电源组成。本实用新型适用于中小型翻新轮胎企业及科研单位的翻新载重轮胎温度测量。
文档编号G01K7/04GK201955163SQ20112005780
公开日2011年8月31日 申请日期2011年3月8日 优先权日2011年3月8日
发明者吕德刚, 王云龙, 王国田, 王强, 齐晓杰 申请人:吕德刚, 王云龙, 王国田, 王强, 齐晓杰