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一种用于检测磁电机充电的组合工具的制作方法

时间:2025-05-18    作者: 管理员

专利名称:一种用于检测磁电机充电的组合工具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车磁电机与整流器充放电检测工具,具体的讲是一种用于检测磁电机充电的组合工具。
背景技术
机动车的充电照明电路普遍采用万用表检测,但存在明显不足由于万用表的电压和电流必须分开测试,给检测时造成繁琐。本申请之前申请人已申请的专利,专利号2010206543333,因采用的表头为指针式,实际使用当中数值的反应有所偏差。

发明内容本实用新型的目的在于提供一种可同时检测电压和充放电电流的工具,具有直观、显示明了可用作机动车的照明充电系统检测工具的一种用于检测磁电机充电的组合工具。本实用新型是以如下技术方案实现的一种用于检测磁电机充电的组合工具主要由直流电压表、限流模块、直流电流表、一号线、二号线、三号线组成。其特征在于直流电压表的正极、直流电流表的二号线和限流模块三端并联,电流表的另一端与一号线连接,电压表的负极与三号线连接。检测时,把车辆的保险丝取下,两根电流表线分别与保险丝原位置的接线柱连接,电压表的负级与机动车的负级连接,打开电源开关,蓄电池的电能经检测组合的电流表到达负载,负载工作电流表走动,机动车发动后,随着转速的增加,充电器的电能经电流表向蓄电池补充,此时,电流表则由负数向正数走动,如果电流表的数值在负数,则表示充电电流达不到要求,电流表的数值在正数,则表示充电器能向蓄电池补充电能,当电压表在15V时表不蓄电池已充满,低于13. 5V为电能偏低,高于17V则表不充电器无稳压,实现了同时检测充电电压和充放电电流的功能。所述的直流电压表为20V数字型;所述的直流电流表为20A数字型;本实用新型的有益效果是具有精确检测电压和充放电电流的功能。

图I是本实用新型一种用于检测磁电机充电的组合工具的构造图。图中I.直流电流表,2.限流模块,3.直流电压表,4. 一号线,5. 二号线,6.三号线。
具体实施方式
图I是本实用新型一种用于检测磁电机充电的组合工具的构造图,其构造是由直流电流表I、限流模块2、直流电压表3、一号线4、二号线5、三号线6组成。在图I中,直流电压表3的正极、直流电流表I的二号线5和限流模块2三端并联,直流电流表I的另一端与一号线4连接,直流电压表3的负极与 三号线6连接。
权利要求1.一种用于检测磁电机充电的组合工具,包括直流电压表、限流模块、直流电流表、一号线、二号线、三号线,其特征是直流电压表的正极、直流电流表的二号线和限流模块三端并联,电流表的另一端与一号线连接,电压表的负极与三号线连接。
2.根据权利要求I所述的一种用于检测磁电机充电的组合工具,其特征是,所述的直流电压表为20V数字型。
3.根据权利要求I所述的一种用于检测磁电机充电的组合工具,其特征是,所述的直流电流表为20A数字型。
专利摘要一种用于检测磁电机充电的组合工具,包括直流电压表、限流模块、直流电流表、一号线、二号线、三号线。其特征是直流电压表的正极、直流电流表的二号线和限流模块三端并联,电流表的另一端与一号线连接,电压表的负极与三号线连接。蓄电池的电能经电流表到达负载,负载工作电流表走动,机动车发动后,随着转速的增加,充电器的电能经电流表向蓄电池补充,此时,电流表则由负数向正数走动,如果电流表的数值在负数,则表示充电电流达不到要求,电流表的数值在正数,则表示充电器能向蓄电池补充电能,当电压表在15V时表示蓄电池已充满,低于13.5V为电能偏低,高于17V则表示充电器无稳压,实现了同时检测充电电压和充放电电流的功能。
文档编号G01R19/00GK202512220SQ201220156298
公开日2012年10月31日 申请日期2012年4月14日 优先权日2012年4月14日
发明者王天乐 申请人:王天乐

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