专利名称：行星锥齿轮球面检具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测量机械零件表面形状的检具，具体地讲，本实用新型涉及一种行星锥齿轮球面检具。
背景技术：
汽车差速器中的行星锥齿轮背面为球形面，该球形面制造质量直接影响行星锥齿轮安装后的旋转质量。大批量生产时，为了保证行星锥齿轮的球形面加工质量，本行业普遍使用数控车床切削加工成形，尽管数控车床批量加工质量稳定，完全能达到设计精度。但是，生产过程中质量检测是必要程序，所以，在行星锥齿轮生产过程中必须作随机抽样检测，以避免产生批量超差质量事故。因球面为曲面体，常规检测器具不能直接用于测量。当今三准座标检测仪或影像仪属于精密测量装备，都能够用于精确测量球面质量，因此类检 测装备对检测条件有较高要求，只能用于质量监督检测，不适合工位操作工生产过程中的质量检验。由于现有用于球面检测的装备不适合生产现场使用，即时性差，生产过程中难免不发生批量超差事故。

实用新型内容本实用新型主要针对现有技术的不足，提出一种连接结构简单、使用方便，检测效率高，适合工位操作工现场使用的行星锥齿轮球面检具，该检具即时性好，可避免发生批量超差事故。本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。行星锥齿轮球面检具，它包括表具、基座。所述基座为圆盖状构件，朝下底面设有球冠状凹腔与待检工件球面配合，上部实体段居中设有轴向通孔和位于轴向通孔一侧的凸台，凸台内置平行于轴线的开口槽，在凸台有开口槽一侧配装螺栓构成夹紧结构。改进之处在于所述表具从凸台的开口槽中向下插入并夹紧，表具的表杆端伸入基座凹腔内，O. 5mm I. 5mm作为预留压缩量。上述结构中所用表具为百分表，若检测精度要求高，则选用千分表。本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果I、结构简单,制作容易；2、手握式测量用具，使用方便，检测效率高；3、量值显示测量结果，测量精度高，便于后续量化调整切削量。

图I是本实用新型结构剖面示意图。图2是图IA-A剖面示意图。
具体实施方式
[0013]下面根据附图并结合实施例，对本实用新型作进一步说明。图I、2所示是行星锥齿轮球面检具,它包括表具I、基座2。所述基座2为圆盖状构件，朝下底面设有球冠状凹腔与待检工件球面配合。本实施例中工件球面半径SR36. 485mm,故基座2的凹腔半径也是SR36. 485mm。基座2上部实体段居中设有轴向通孔2. 2，以及轴向通孔2.2—侧的凸台2. 1，凸台2. I内置平行于轴线的开口槽2. 4，在凸台2. I开口槽2.4一侧配装螺栓2. 3构成夹紧结构。检测前，将表具I从凸台2. I的开口槽2. 4中向下插入并夹紧，表具I的表杆端伸入基座2凹腔内，表杆端预留压缩量有利于与工件球面贴实检测，本实施例所用表具I为百分表，表杆端预留压缩量为O. 6mm。安装后先作表具I的指针调零处理，即用标准工件调整表具I指针位置为零位，然后撤掉标准工件，改用待检工件测量，表具I指针偏离零位值即为待检工件实际误差值，误差值在许可范围内判为合格品，反之为不合格品。本实用新型直接量化显示测量结果，测量精度高，便于后续量值调整切削量。最重要是本实用新型配给操作工在工位现场使用，满足实时检测要求，可避免批量质量事故发生。·
权利要求1.一种行星锥齿轮球面检具，它包括表具(I)、基座(2);所述基座(2)为圆盖状构件，朝下底面设有球冠状凹腔与待检エ件球面配合，上部实体段居中设有轴向通孔(2. 2)和位于轴向通孔(2. 2) —侧的凸台(2. 1)，凸台(2. I)内置平行于轴线的开ロ槽(2. 4)，在凸台(2. I)有开ロ槽(2. 4)—侧配装螺栓(2. 3)构成夹紧结构；其特征在于所述表具(I)从凸台(2. I)的开ロ槽(2. 4)中向下插入并夹紧，表具(I)的表杆端伸入基座(2)凹腔内0. 5mm I.5mm作为预留压缩量。
2.根据权利要求I所述的行星锥齿轮球面检具，其特征在于所述表具(I)为百分表或千分表。
专利摘要本实用新型公开了一种行星锥齿轮球面检具，它包括表具、基座。所述基座为圆盖状构件，朝下底面设有球冠状凹腔与待检工件球面配合，上部实体段居中设有轴向通孔和位于轴向通孔一侧的凸台，凸台内置平行于轴线的开口槽，开口槽配装螺栓构成夹紧结构。所述表具从凸台的开口槽中向下插入并夹紧，表具的表杆端伸入基座凹腔内，其预留压缩量为0.5mm～1.5mm。本实用新型直接量化显示测量结果，测量精度高，便于后续量值调整切削量。最重要是本实用新型可配给操作工在工位现场使用，满足实时检测要求，可避免批量质量事故发生。
文档编号G01B5/20GK202757571SQ201220432960
公开日2013年2月27日 申请日期2012年8月29日 优先权日2012年8月29日
发明者董义, 徐骥, 徐爱萍 申请人:江苏太平洋精锻科技股份有限公司, 江苏太平洋齿轮传动有限公司