专利名称：滑块与滑道摩擦系数试验台架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种试验台架，特别是一种滑块与滑道摩擦系数试验台架。
背景技术：
目前在一些大型钢结构建筑施工中，因施工条件及吊装设备的限制，施工中采用了一些新的安装施工方法，其中就有累积拼装整体位移的方法来进行大型钢结构的安装，整体钢结构在液压顶推设备的顶推下沿滑道移动，由于钢结构空间跨度大，整体结构在顶推中的合理配置液压顶推装置的推力及顶推装置在整个结构中的布设非常重要，而且为了减小摩擦力，在立柱底与滑道间垫有减摩垫片，但是减摩垫片的材料选择仅通过查阅生产厂家的技术参数是不够的，为了确保施工的安全可靠，需要进行试验以取得在工程实际情况下的动静摩擦系数。

发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术中所存在的问题，提供一种。本实用新型设计滑块与滑道摩擦系数试验台架，包括台架座、台架座两端的立架、立架间的横梁，其特征在于在两端的立架上分别固定有液压千斤顶，两液压千斤顶的油缸伸出方向相对，两液压千斤顶的油缸顶端有轴销连接一槽钢，在槽钢上下两侧各有滑块，下滑块由台架座上的夹具夹持，上滑块由安装在横梁下侧的加载液压千斤顶的油缸顶端上的夹具夹持。本实用新型的优点是能模拟各种材料及载荷的情况下，获取其摩擦系数，为施工中的实际配置及顶推提供详细的技术参数。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作详细说明，附图为本实用新型的结构示意图，
具体实施方式
图中包括台架座1、台架座两端的立架2、立架间的横梁3，其特征在于在两端的立架2上分别固定有液压千斤顶4，两液压千斤顶4的油缸5伸出方向相对，两液压千斤顶4的油缸5顶端有轴销6连接一槽钢7，在槽钢7上下两侧各有滑块8，下滑块8由台架座1上的夹具9夹持，上滑块8由安装在横梁3下侧的加载液压千斤顶10的油缸11顶端上的夹具12夹持。使用时将选定的滑移材料做成上滑块8、下滑块8，然后根据具体施工中的载荷情况，开动泵源13对横梁3下侧的加载液压千斤顶10加载到载荷力，然后开动泵源13分别对立架2上固定的液压千斤顶4加载，一个加载顶推，另一个卸载，一来一回推拉槽钢7，根据各个液压千斤顶4、加载液压千斤顶10的加载的油压表14读数，换算成摩擦力及载荷力，得到具体材料间的摩擦系数，也可以在试验过程中滴加润滑剂来获取减摩后的摩擦系数。
权利要求1.滑块与滑道摩擦系数试验台架，包括台架座、台架座两端的立架、立架间的横梁，其特征在于在两端的立架上分别固定有液压千斤顶，两液压千斤顶的油缸伸出方向相对，两液压千斤顶的油缸顶端有轴销连接一槽钢，在槽钢上下两侧各有滑块，下滑块由台架座上的夹具夹持，上滑块由安装在横梁下侧的加载液压千斤顶的油缸顶端上的夹具夹持。
专利摘要本实用新型涉及一种滑块与滑道摩擦系数试验台架，包括台架座、台架座两端的立架、立架间的横梁，其特征在于在两端的立架上分别固定有液压千斤顶，两液压千斤顶的油缸伸出方向相对，两液压千斤顶的油缸顶端有轴销连接一槽钢，在槽钢上下两侧各有滑块，下滑块由台架座上的夹具夹持，上滑块由安装在横梁下侧的加载液压千斤顶的油缸顶端上的夹具夹持。本实用新型的优点是能模拟各种材料及载荷的情况下，获取其摩擦系数，为施工中的实际配置及顶推提供详细的技术参数。
文档编号G01N19/02GK2684185SQ20042002104
公开日2005年3月9日 申请日期2004年3月18日 优先权日2004年3月18日
发明者应建华, 潘令誉, 崔振中, 宋海丰 申请人:上海市机械施工公司