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车辆行李箱密封性检测仪的制作方法

时间:2025-05-21    作者: 管理员

专利名称:车辆行李箱密封性检测仪的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车密封性检测设备,尤其涉及一种车辆行李箱密封性检测仪。
背景技术
汽车生产加工过程中,行李箱密封性是重要检测指标之一。一般地,测量和分析车辆行李箱密封性、检测行李箱止口都是采用传统的检测方法,将橡皮泥捏好后卡在止口上, 来回关闭行李箱,保证行李箱内板与橡皮泥有足够的接触,将橡皮泥上表面压出一个平面, 再通过钢板尺测量行李箱止口上边沿到橡皮泥平面的尺寸,将测量结果与车身数模标准对比来分析行李箱的密封性。或者,也可以在关闭行李箱的同时采用不同大小的通止规去测量。但这两种测量方法不仅操作效率低,费工费时,而且检测精度不高,误差较大,不利于数据统计和车身质量分析。

实用新型内容本实用新型提供了一种车辆行李箱密封性检测仪,用于车辆行李箱密封性的快速、准确检测。一种车辆行李箱密封性检测仪,包括钢尺,所述的钢尺上穿套有L形卡板,L形卡板的竖板向下;所述的L形卡板竖板与钢尺之间设有限位板,限位板一端垂直固定在L形卡板的横板上;所述的限位板上设有供钢尺穿过的阻尼环。所述的限位板上的阻尼环包裹着钢尺,两者之间存在摩擦力。当钢尺不受外力作用时,由于阻尼环与钢尺之间的静摩擦力作用钢尺不会自由移动;当钢尺受到一定外力作用时,才会相对阻尼环移动。所述的L形卡板与限位板之间形成凹槽,使用时,将凹槽卡紧在行李箱止口上,向上拉钢尺至较大量程范围,保证关闭行李箱时行李箱内板可抵到钢尺上端面;缓慢关闭行李箱,行李箱内板抵到钢尺上端面后将钢尺下压;打开行李箱,读取钢尺上端面与凹槽上边沿之间的直线距离,即为行李箱内板与止口之间间隙的距离,反应该测量点的行李箱密封程度。所述的钢尺上与限位板同侧的一端穿套有显示盒,显示盒内设有测距系统,显示盒外表面设有数显面,显示盒内壁设有定位零点位置时阻挡钢尺下滑的挡板。所述的测距系统为容栅传感器,它是一种基于变面积工作原理,可测量大位移的电容式数字传感器。与其它数字式位移传感器,如光栅、感应同步器等相比,具有体积小、结构简单、分辨率和准确度高、测量速度快、功耗小、成本低、对使用环境要求不高等特点,广泛应用于电子测量技术领域。本检测仪主要是针对直线位移的测量,优选直线型容栅传感器。将拉动钢尺产生的机械位移量转变为电信号的相位变化量,然后传输给测量电路,通过电路转化放大及芯片计算得到位移值的变化,并通过数显面显示出来。核心部件包括一个定栅(壳体部分)和一个为动栅(钢尺),二者之间靠电信号的发射和传递来反映定、动栅之间的位移值。[0009]所述的显示盒前部设有功能按钮,方便对测距系统的控制。所述的功能按钮可以是检测仪开关按钮、测量单位选择按钮或校零按钮,检测仪开关按钮用于控制测量系统的开启和关闭;测量单位选择按钮用于选择测量单位和精确度;校零按钮用于检测仪在零点位置的校准。采用测距系统,改变了以往通过人工读数的方式,利用电子测量和数字显示原理, 对两待测面相对移动后分隔的距离进行自动测量和读数。使用时,直接从数显面上读取测量数值即可,方便快捷,直观清晰、测量效率高;同时也减少了人为误差,测量精确度高。所述的挡板设置在显示盒内壁上,使钢尺下拉时能被挡板挡住定位,并且此时钢尺上表面与L形卡板和限位板间的凹槽的上边沿平齐,这个位置即为测量时的校零位置。所述的阻尼环设置在显示盒内壁上的挡板下方,所述的钢尺穿过阻尼环中部通孔。这样可以避免阻尼环露在外部易丢失、易磨损老化的问题。所述的钢尺抵靠行李箱内板的一端设有测量面,测量面的截面面积大于钢尺的截面面积。因为钢尺厚度不大,关闭行李箱下压钢尺时,钢尺所受压强较大,容易发生弯折;设置测量面后,增大了钢尺与行李箱内板的接触面积,钢尺不易被压弯。另外,测量前,下拉钢尺至校零位置时,面积较大的测量面更容易抵到挡板后停止,以便于精确定位和校零。所述的L形卡板的竖板与限位板之间的间隙为4 6mm,略大于行李箱止口厚度, 以便能卡紧在行李箱止口上。所述的L形卡板的竖板长度为1 3cm,这样当L形卡板卡在行李箱止口上时,竖板不会因为过短而从止口上滑落,也不会因为过长而与止口发生干涉。所述的L形卡板的竖板上设有紧固螺栓。检测仪使用时,通过紧固螺栓将L形卡板牢固固定在行李箱止口上,避免检测仪发生移位,影响测量精确度。本实用新型改变了汽车行李箱密封性检测的传统模式,实现对行李箱密封性的快速检测。使用时,按下检测仪开关按钮打开检测仪,通过测量单位选择按钮选择合适的测量单位和精确度,向下拉动钢尺至校零位置,按下校零按钮,向上拉动钢尺至较大测量范围; 将L形卡板卡紧在行李箱止口上,拧紧紧固螺栓固定好检测仪;关闭行李箱,行李箱内板抵到钢尺上端测量面后将钢尺下压,稳定后打开行李箱,在显示盒的数显面上读出显示的数据,即为行李箱内板与止口上边沿之间的距离。选择行李箱止口上多个点进行测量,即可获得行李箱的密封情况。采用本实用新型,具有下述有益效果(1)结构简洁,制作简单耐用,便于推广; (2)能实现对行李箱密封性的快速测量,使用方便、快捷,工作效率高,省时省力;(3)测量精度高,误差小,利于标准化作业。

图1为本实用新型检测仪的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种车辆行李箱密封性检测仪,包括钢尺2,钢尺2上穿套有L形卡板 3,L形卡板3的竖板向下;L形卡板3竖板与钢尺2之间设有限位板9,限位板9 一端垂直固定在L形卡板3的横板上;钢尺2上与限位板9同侧的一端穿套有显示盒4,显示盒4内设有测距系统7,显示盒4外表面设有数显面6,显示盒4内壁设有定位零点位置时阻挡钢尺2下滑的挡板11,显示盒4内壁上的挡板11下方设有供钢尺2穿过的阻尼环8。本实施例中,钢尺2顶端设有测量面1,测量面1为长方体,测量面1的截面面积大于钢尺2的截面面积,测量面1厚度为2mm ;钢尺2上自上而下穿套有L形卡板3和显示盒4,L形卡板3的竖板向下,显示盒4固定在L形卡板3横板下部;L形卡板3竖板与显示盒4之间设有限位板9,限位板9 一端垂直固定在L形卡板3的横板上;L形卡板3的竖板与限位板9之间的间隙为4mm,能卡紧在行李箱止口上;L形卡板3的竖板长度为2. 5cm,不会与行李箱止口发生干涉;L形卡板3的竖板上设紧固螺栓10,用于将L形卡板3紧固在行李箱止口上。显示盒4为手握型,方便握持;显示盒4内设有直线型容栅传感器,用于将钢尺2 的机械位移转变为电信号;显示盒4前部外表面设有数显面6,用于对所测结果进行数字显示;显示盒4前部外表面设有功能按钮5,包括检测仪开关按钮、测量单位选择按钮和校零按钮,方便对测距系统7的控制;显示盒4内壁上设有挡板11,使下拉钢尺2时钢尺2上端的测量面1能被挡板11挡住定位,并且此时测量面1的上表面与L形卡板3和限位板9间的凹槽的上边沿平齐(即校零位置);显示盒4内壁上的挡板11下方设有阻尼环8,钢尺2 穿过阻尼环8中部通孔,阻尼环8内侧抵住钢尺2将其包裹住,使钢尺2不受外力作用时不会自由移动。本实施例在使用时,手握显示盒4,清洁干净测量面1 ;按下检测仪开关按钮打开检测仪,通过测量单位选择按钮选择合适的测量单位和精确度,再向下拉动钢尺2至校零位置,按下校零按钮校准,然后向上拉动钢尺2至较大测量范围,以便关闭行李箱时内板能抵到钢尺2的测量面1 ;将L形卡板3和限位板9间的凹槽卡紧在行李箱止口上,拧紧紧固螺栓10固定好检测仪;缓慢关闭行李箱,行李箱内板抵到钢尺2上端测量面1后将钢尺2 下压;稳定后在数显面6上读出显示的数据,即为行李箱内板与止口上边沿之间的距离。选择行李箱止口上不同的检测点,按照上述步骤依次检测,即可获得各点的密封性数据,用于后续数据统计和车身质量分析。
权利要求1.一种车辆行李箱密封性检测仪,包括钢尺O),其特征在于所述的钢尺(2)上穿套有L形卡板(3),L形卡板(3)的竖板向下;所述的L形卡板(3)竖板与钢尺(2)之间设有限位板(9),限位板(9) 一端固定在L形卡板(3)的横板上;所述的限位板(9)上设有供钢尺⑵穿过的阻尼环(8)。
2.根据权利要求1所述的车辆行李箱密封性检测仪,其特征在于所述的钢尺(2)上与限位板(9)同侧的一端穿套有显示盒,显示盒(4)内设有测距系统(7),显示盒(4)外表面设有数显面(6),显示盒内壁设有定位零点位置时阻挡钢尺( 下滑的挡板(11)。
3.根据权利要求2所述的车辆行李箱密封性检测仪,其特征在于所述的测距系统(7) 为容栅传感器。
4.根据权利要求2所述的车辆行李箱密封性检测仪,其特征在于所述的显示盒(4) 前部设有功能按钮(5)。
5.根据权利要求2所述的车辆行李箱密封性检测仪,其特征在于所述的阻尼环(8) 设置在显示盒⑷内壁上的挡板(11)下方,所述的钢尺⑵穿过阻尼环(8)。
6.根据权利要求2所述的车辆行李箱密封性检测仪,其特征在于所述的钢尺(2)抵靠行李箱内板的一端设有测量面(1)。
7.根据权利要求6所述的车辆行李箱密封性检测仪,其特征在于所述的测量面(1) 的截面面积大于钢尺O)的截面面积。
8.根据权利要求1所述的车辆行李箱密封性检测仪,其特征在于所述的L形卡板(3) 的竖板与限位板(9)之间的间隙为4 6mm。
9.根据权利要求1所述的车辆行李箱密封性检测仪,其特征在于所述的L形卡板(3) 的竖板长度为1 3cm。
10.根据权利要求1所述的车辆行李箱密封性检测仪,其特征在于所述的L形卡板 (3)的竖板上设有紧固螺栓(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆行李箱密封性检测仪,包括钢尺,所述的钢尺上穿套有L形卡板,L形卡板的竖板向下;L形卡板竖板与钢尺之间设有限位板,限位板一端垂直固定在L形卡板的横板上;所述的钢尺上与限位板同侧的一端穿套有显示盒,显示盒内设有测距系统,显示盒外表面设有数显面,显示盒内壁设有定位零点位置时阻挡钢尺下滑的挡板,显示盒内壁上的挡板下方设有供钢尺穿过的阻尼环。本实用新型用于检测车辆行李箱密封性,结构简洁,使用方便,工作效率高,能实现快速检测,且测量精度高,误差小。
文档编号G01B7/14GK202109879SQ201120173008
公开日2012年1月11日 申请日期2011年5月26日 优先权日2011年5月26日
发明者孙健, 安聪慧 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车有限公司, 浙江吉润汽车有限公司

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