专利名称：防脱落的发动机缸体传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机用传感器，具体涉及一种防脱落的发动机缸体传感器。
背景技术：
凸轮轴位置传 感器作为发动机上的重要电气部件，其装配后要求密封良好，不能出现漏油情况，因此传感器总成装配到缸体内的部分需要有密封圈，密封圈的作用就是密封传感器外壳与缸体间的缝隙。由于某些发动机缸体装配孔是直孔构造，传感器总成装配到这种构造的装配孔中后，由于密封圈下部没有阻挡，在使用过程中常常会因为振动的因素造成密封圈的脱落，进而出现漏油、甚至传感器脱落的情况。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种防止从发动机缸体凸轮轴位置脱落的传感器。为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种防脱落的发动机缸体传感器，包括有与发动机缸体直孔相配合的传感器连接头，所述连接头上设有两个环形卡槽，环形卡槽上卡接有密封圈。采用上述技术方案的防脱落的发动机缸体传感器具有如下优点由于传感器连接头上设置有两个环形卡槽，在环形卡槽上套接密封圈后，可以防止在发动机缸体的震动过程中，密封圈从传感器连接头上滑动和脱落，从而防止传感器脱落。作为优选方案，为了便于加工，同时保证壳体的强度，限定所述的环形卡槽的横截面为矩形。

图I是本实用新型实施例防脱落的发动机缸体传感器结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明如图I所示，本实用新型提供一种防脱落的发动机缸体传感器，包括有与发动机缸体直孔相配合的传感器连接头1，连接头I上设有两个环形卡槽2，环形卡槽2上卡接有密封圈3。为了便于加工，环形卡槽2的横截面为矩形。以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
权利要求1.防脱落的发动机缸体传感器，包括有与发动机缸体直孔相配合的传感器连接头，其特征在于所述连接头上设有两个环形卡槽，所述环形卡槽上卡接有密封圈。
2.根据权利要求I所述的防脱落的发动机缸体传感器，其特征在于所述的环形卡槽的横截面为矩形。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机用传感器，具体涉及一种防脱落的发动机缸体传感器；防脱落的发动机缸体传感器，包括有与发动机缸体直孔相配合的传感器连接头，其特征在于所述连接头上设有两个环形卡槽，环形卡槽上卡接有密封圈；采用本实用新型技术方案的防脱落的发动机缸体传感器与发动机缸体上的直孔配合紧密，不易因震动滑动和脱落。
文档编号G01D5/00GK202676179SQ20122034289
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月16日 优先权日2012年7月16日
发明者陈鲸 申请人:重庆长安志阳汽车电气有限责任公司