专利名称：发动机性能试验冷却液自动加注与抽吸系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机性能试验冷却液加注与抽吸系统。
背景技术：
任何一台发动机出厂时均需对其加注冷却水(液)后进行点火开机测试，测试完后须放尽机内、管道内存水，高品质发动机还须对机内水道内进行过液(防锈液)后再放尽作内部防锈处理。缺点费时麻烦，生产效率低；机内冷却液放不干净浪费大；残液对发动机生产环境污染大。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构合理，工作性能好的发动机性能试验冷却液自动加注与抽吸系统。本实用新型的技术解决方案是一种发动机性能试验冷却液自动加注与抽吸系统，其特征是包括与集液箱连接的气动膜片抽吸泵，气动膜片抽吸泵通过管系与发动机机内水道连接，发动机机内水道通过管道与吹气阀连接。气动膜片抽吸泵、吹气阀与PLC控制系统连接。本实用新型结构合理，能实现自动加注与抽吸，保证发动机内不留残液。系统工作效率自动注水全过程小于40秒，残水抽吸全程小于38秒，发动机内冷却液残流量少于 100ml、工作效率同比人工操作提高12倍以上。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步说明。图I是本实用新型一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
一种发动机性能试验冷却液自动加注与抽吸系统，包括与集液箱I连接的气动膜片抽吸泵2，气动膜片抽吸泵通过管系与发动机3机内水道连接，发动机机内水道通过管道与吹气阀4连接。气动膜片抽吸泵、吹气阀与PLC控制系统连接。发动机开机前，启动气动膜片抽吸泵向发动机及系统注冷却液，注满后液位计发讯工作，发动机可以开机试验，发动机下机前，启动气动膜片抽吸泵，抽尽发动机内及管系内冷却液，机内死角内残液由吹气阀工作并由PLC系统间隔吹扫，将系统内积液放尽。
权利要求1.一种发动机性能试验冷却液自动加注与抽吸系统，其特征是包括与集液箱连接的气动膜片抽吸泵，气动膜片抽吸泵通过管系与发动机机内水道连接，发动机机内水道通过管道与吹气阀连接。
2.根据权利要求I所述的发动机性能试验冷却液自动加注与抽吸系统，其特征是气动膜片抽吸泵、吹气阀与PLC控制系统连接。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机性能试验冷却液自动加注与抽吸系统，包括与集液箱连接的气动膜片抽吸泵，气动膜片抽吸泵通过管系与发动机机内水道连接，发动机机内水道通过管道与吹气阀连接。本实用新型结构合理，能实现自动加注与抽吸，保证发动机内不留残液。
文档编号G01M15/02GK202351044SQ20112037480
公开日2012年7月25日 申请日期2011年10月8日 优先权日2011年10月8日
发明者张辉, 李辉 申请人:启东市联通测功器有限公司