专利名称：减速器壳偏心距检验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检验装置，特别是一种减速器壳偏心距检验装置。
背景技术：
现有减速器壳体需检测两个方向的偏心距，而且减速器壳体为异形件，不易放置和测量。现有检测多靠三个活动顶尖支撑、直角尺找正检测，操作不方便且不易测量准确、 安全性差。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种减速器壳偏心距检验装置，可以快速高精度检测多种减速器壳偏心距。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是一种减速器壳偏心距检验装置，定位座上通过销和紧固螺钉安装有定位圈，定位圈上设有定位销。所述的定位座为矩形框架。本实用新型提供的一种减速器壳偏心距检验装置，通过采用可更换的定位圈，从而可以有效的提高检验精度以及检验效率。本实用新型还具有结构简单、安全、操作方便等特点。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1中，一种减速器壳偏心距检验装置，定位座6上通过销5和紧固螺钉4安装有定位圈3，定位圈3上设有定位销2。所述的定位座6为矩形框架。先用销5在定位座6上定位定位圈3，然后用紧固螺钉4拧紧，打上定位销2备用。 检测时将工件1 (减速器壳)放在定位圈3上，用定位销2及定位圈3内圈定位工件后检测。 检测不同方向时翻转定位座6即可。不同规格的工件通过更换对应的定位圈3来解决。
权利要求1.一种减速器壳偏心距检验装置，其特征在于定位座(6)上通过销(5)和紧固螺钉 (4)安装有定位圈(3)，定位圈(3)上设有定位销(2)。
2.根据权利要求1所述的一种减速器壳偏心距检验装置，其特征在于所述的定位座 (6)为矩形框架。
专利摘要一种减速器壳偏心距检验装置，定位座上通过销和紧固螺钉安装有定位圈，定位圈上设有定位销。所述的定位座为矩形框架。本实用新型提供的一种减速器壳偏心距检验装置，通过采用可更换的定位圈，从而可以有效的提高检验精度以及检验效率。本实用新型还具有结构简单、安全、操作方便等特点。
文档编号G01B5/14GK201974139SQ201020647628
公开日2011年9月14日 申请日期2010年12月8日 优先权日2010年12月8日
发明者付卫东, 杨建新, 王洪斌, 陈光国 申请人:远安永安车桥有限责任公司