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盘式制动器综合性能试验台的制作方法

时间:2025-05-22    作者: 管理员

专利名称:盘式制动器综合性能试验台的制作方法
技术领域
本实用新型涉及测试制动器性能的设备,尤其涉及一种盘式制动器综合性能试验台。
背景技术
制动器是汽车上一个重要组成部分,是至关重要的安全装置,其质量和性能的好 坏影响到行车安全。随着社会的发展和车辆社会保有量的增加,车辆优良的制动性能已引 起社会的广泛关注,对行车安全性提出了更高的要求。制动器的性能考核指标主要有三个一是制动效能,主要考核制动距离和制动减 速度;二是制动效能的恒定性,主要是抗热衰退性能;三是制动时的方向稳定性。现在制动 器的测试主要是在实车上进行,工作效率低,成本高,而且无法进行车辆开发前的性能试验 和检验。制动器制动效能的好坏主要取决于两个因素一是制动器制动力;二是轮胎和地 面的附着力。现有的制动器试验设备只能检测制动器制动力的大小,无法模拟轮胎和地面 的附着力,无法检测制动器的摩擦生热性能和抗热衰退性能,现在对制动器的摩擦热研究 主要是基于计算机仿真。盘式制动器因具有更好的稳定性而得到广泛的应用,为了更好的 研究行车安全性,很有必要开发一种能够检测盘式制动器的制动效能和制动效能恒定性的 试验设备。发明内容本实用新型针对现有试验设备存在的不足,提供一种盘式制动器综合性能试验 台,该试验台能够检测盘式制动器的制动效能和制动效能的恒定性,为考核、评价、设计盘 式制动器提供数据。本发明是通过如下技术措施实现的盘式制动器综合性能试验台,由浮动制动钳、制动盘、带温度传感器的右摩擦片、 带温度传感器的左摩擦片、密封圈、固定制动钳、液压推缸、固定架、传动轴、移动套、传感器 支架、右轴承、转速传感器、码盘、轮胎、扭矩传感器、转鼓测功机、位移传感器、右导向支撑 柱、左导向支撑柱、液压缸、力传感器、测温单元、连接法兰、固定杆、右压力传感器、左压力 传感器、测控系统、制动液压单元组成,固定架固定安装在地面上,固定制动钳安装在固定 架上,浮动制动钳安装在固定制动钳上并能自由左右滑动,浮动制动钳的左端面安装有左 压力传感器,左压力传感器上安装有带温度传感器的左摩擦片,浮动制动钳的右端装有液 压推缸并采用密封圈进行密封,液压推缸的端面安装有右压力传感器,右压力传感器上安 装有带温度传感器的右摩擦片,制动盘通过螺栓固定安装在连接法兰上并且制动盘的盘面 位于带温度传感器的右摩擦片和带温度传感器的左摩擦片之间,连接法兰固定安装在传动 轴的左端,测温单元通过固定杆固定安装在固定架上并且测温单元的测温面与制动盘的盘 面平行,传动轴通过右轴承和左轴承安装在移动套上,移动套上安装有转速传感器,移动套 通过其滑套套装在右导向支撑柱和左导向支撑柱上并可上下自由滑动,移动套的下端与液压缸铰接,液压缸通过力传感器固定安装在地面上,液压缸上安装有位移传感器,码盘固定 安装在传动轴上,传动轴上安装有扭矩传感器,轮胎固定在传动轴的右端上,轮胎压在转鼓 测功机的滚筒上,带温度传感器的右摩擦片、带温度传感器的左摩擦片、测温单元、转速传 感器、转鼓测功机、位移传感器、液压缸、力传感器、右压力传感器、左压力传感器、制动液压 单元均与测控系统电连接。上述提到的转鼓测功机是公知的,可以对车辆进行测功和路况模拟试验。本实用新型的有益效果是盘式制动器综合性能试验台能够测试盘式制动器的制 动效能和抗热衰退性能,通过各种路况载荷力和制动力的模拟,能够更方便研究车辆制动 性能和研究盘式制动器摩擦生热性能,为产品检验、开发提供更为科学的数据,采取更换轮 胎或制动器、修改转鼓测功机参数的方法就可进行各种车辆的制动模拟,具有结构简单、测 试功能多等优点。以下结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的测温系统安装示意图。图3为本实用新型的测控系统原理图。图中1-浮动制动钳,2-制动盘,3-带温度传感器的右摩擦片,3A-带温度传感 器的左摩擦片,4-密封圈,5-固定制动钳,6-液压推缸,7-固定架,8-传动轴,9-移动套, 10-传感器支架,11-右轴承,IlA-左轴承,12-转速传感器,13-码盘,14-轮胎,15-扭矩传 感器,16-转鼓测功机,17-位移传感器,18-右导向支撑柱,18A-左导向支撑柱,19-液压缸, 20-力传感器,21-测温单元,22-连接法兰,23-固定杆,24-右压力传感器,25-左压力传感 器,26-测控系统,27-制动液压单元。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式
,并结合附图,对本 方案进行阐述。盘式制动器综合性能试验台,由浮动制动钳1、制动盘2、带温度传感器的右摩擦 片3、带温度传感器的左摩擦片3A、密封圈4、固定制动钳5、液压推缸6、固定架7、传动轴8、 移动套9、传感器支架10、右轴承11、转速传感器12、码盘13、轮胎14、扭矩传感器15、转鼓 测功机16、位移传感器17、右导向支撑柱18、左导向支撑柱18A、液压缸19、力传感器20、测 温单元21、连接法兰22、固定杆23、右压力传感器对、左压力传感器25、测控系统沈、制动 液压单元27组成,固定架7固定安装在地面上,固定制动钳5安装在固定架7上,浮动制动 钳1安装在固定制动钳5上并能自由左右滑动,浮动制动钳1的左端面安装有左压力传感 器25,左压力传感器25上安装有带温度传感器的左摩擦片3A,浮动制动钳1的右端装有液 压推缸6并采用密封圈4进行密封,液压推缸6的端面安装有右压力传感器M,右压力传感 器M上安装有带温度传感器的摩擦片3,制动盘2通过螺栓固定安装在连接法兰22上并且 制动盘2的盘面位于带温度传感器的右摩擦片3和带温度传感器的左摩擦片3A之间,连接 法兰22固定安装在传动轴8的左端,测温单元21通过固定杆23固定安装在固定架7上并且测温单元21的测温面与制动盘2的盘面平行,传动轴8通过右轴承11和左轴承IlA安 装在移动套9上,移动套9上安装有转速传感器12,移动套9通过其滑套套装在右导向支撑 柱18和左导向支撑柱18A上并可上下自由滑动,移动套9的下端与液压缸19铰接,液压缸 19通过力传感器20固定安装在地面上,液压缸19上安装有位移传感器17,码盘13固定安 装在传动轴8上,传动轴8上安装有扭矩传感器15,轮胎14固定在传动轴8的右端上,轮 胎14压在转鼓测功机16的滚筒上,带温度传感器的右摩擦片3、带温度传感器的左摩擦片 3A、测温单元21、转速传感器12、转鼓测功机16、位移传感器17、液压缸19、力传感器20、右 压力传感器对、左压力传感器25、制动液压单元27均与测控系统沈电连接。测试时,测控系统沈通过采集力传感器20、位移传感器17的信号实现对液压缸 19的闭环控制,液压缸19通过推动移动套9上下移动来对轮胎14施加载荷,模拟车辆运 行过程中载荷的变化进而模拟轮胎和地面的附着力,转鼓测功机16采用电模拟的方式来 模拟车辆的惯性量,转鼓测功机16根据测控系统沈设定参数进行车辆工况模拟,测控系统 26采集右压力传感器M和右压力传感器M信号实现对液压推缸6的闭环控制,模拟车辆 制动,测控系统沈通过采集测温单元21、带温度传感器的右摩擦片3、带温度传感器的左摩 擦片3A的温度信号并进行存储,以便研究制动力、摩擦热和制动时间之间的耦合关系。本盘式制动器综合性能试验台可以进行盘式制动器抗热衰退性能试验、轮胎与地 面附着性能研究、ABS等系统开发研究,可以更好的模拟车辆制动实况,采取更换轮胎或制 动器、修改转鼓测功机参数的方法就可进行各种车辆的制动模拟。
权利要求1.盘式制动器综合性能试验台,由浮动制动钳(1)、制动盘O)、带温度传感器的右摩 擦片(3)、带温度传感器的左摩擦片(3A)、密封圈G)、固定制动钳(5)、液压推缸(6)、固 定架(7)、传动轴(8)、移动套(9)、传感器支架(10)、右轴承(11)、转速传感器(12)、码盘 (13)、轮胎(14)、扭矩传感器(15)、转鼓测功机(16)、位移传感器(17)、右导向支撑柱(18)、 左导向支撑柱(18A)、液压缸(19)、力传感器(20)、测温单元(21)、连接法兰(22)、固定杆 (23)、右压力传感器(M)、左压力传感器(25)、测控系统(沈)、制动液压单元、2Τ)组成,固 定架(7)固定安装在地面上,固定制动钳(5)安装在固定架(7)上,浮动制动钳(1)安装在 固定制动钳( 上并能自由左右滑动,浮动制动钳(1)的左端面安装有左压力传感器05), 左压力传感器0 上安装有带温度传感器的左摩擦片(3A),浮动制动钳(1)的右端装有液 压推缸(6)并采用密封圈(4)进行密封,液压推缸(6)的端面安装有右压力传感器(M),右 压力传感器24)上安装有带温度传感器的摩擦片(3),制动盘( 通过螺栓固定安装在连 接法兰0 上并且制动盘O)的盘面位于带温度传感器的右摩擦片( 和带温度传感器 的左摩擦片(3A)之间,连接法兰0 固定安装在传动轴(8)的左端,其特征在于测温单 元通过固定杆03)固定安装在固定架(7)上并且测温单元的测温面与制动盘 (2)的盘面平行,传动轴(8)通过右轴承(11)和左轴承(IlA)安装在移动套(9)上,移动 套(9)上安装有转速传感器(12),移动套(9)通过其滑套套装在右导向支撑柱(18)和左导 向支撑柱(18A)上并可上下自由滑动,移动套(9)的下端与液压缸(19)铰接,液压缸(19) 通过力传感器00)固定安装在地面上,液压缸(19)上安装有位移传感器(17),码盘(13) 固定安装在传动轴(8)上,传动轴(8)上安装有扭矩传感器(15),轮胎(14)固定在传动轴 (8)的右端上,轮胎(14)压在转鼓测功机(16)的滚筒上,带温度传感器的右摩擦片(3)、带 温度传感器的左摩擦片(3A)、测温单元、转速传感器(1 、转鼓测功机(16)、位移传感 器(17)、液压缸(19)、力传感器(20)、右压力传感器(M)、左压力传感器(25)、制动液压单 元07)均与测控系统06)电连接。
专利摘要盘式制动器综合性能试验台,主要包括浮动制动钳、制动盘、带温度传感器的摩擦片、固定制动钳、液压推缸、移动套、传感器支架、转速传感器、轮胎、扭矩传感器、转鼓测功机、位移传感器、导向支撑柱、液压缸、力传感器、测温单元、压力传感器、测控系统、制动液压单元,使用本盘式制动器综合性能试验台可以进行盘式制动器抗热衰退性能试验、轮胎与地面附着性能研究、ABS等系统开发研究,可以更好的模拟车辆制动实况,采取更换轮胎或制动器、修改转鼓测功机参数的方法就可进行各种车辆的制动模拟,具有结构简单、测试功能多等优点。
文档编号G01M17/007GK201837529SQ20102055533
公开日2011年5月18日 申请日期2010年10月11日 优先权日2010年10月11日
发明者于明进, 周长峰, 张竹林, 戴汝泉, 邱绪云 申请人:山东交通学院

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