专利名称：Zn28-10手车型断路器回路电阻测量工具的制作方法
技术领域：
ZN28-10手车型断路器回路电阻测量工具技术领域:本实用新型涉及一种回路电阻测量工具，特别是涉及一种ZN28-10手车型断路器回路电阻测量工具，属于电力工程技术领域。
背景技术：
:目前在电力工程技术领域中，ZN28-10手车断路器在电力系统中非常常见，ZN28-10手车型断路器动触头为梅花张紧式设计，当ZN28-10手车型断路器脱离开关柜静触头时，梅花触头与断路器导电杆不是紧密配合，致使测试回路电阻值与实际工况不符，进而造成回路电阻测量不准确和工作效率低。实用新型内容:本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种ZN28-10手车型断路器回路电阻测量工具，有效解决回路电阻测量不准确的问题和影响工作效率的问题。本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是:一种ZN28-10手车型断路器回路电阻测量工具，包括手车型断路器静触头，所述手车型断路器静触头上面设置有蝶形螺丝，底端固定设置有把手。所述手车型断路器静触头与ZN28-10手车型断路器动触头相匹配。所述蝶形螺丝和把手均为导电结构。 本实用新型通过将ZN28-10手车型断路器原装静触头进行合理改造加工，经过现场实际使用，达到了测量准确、快捷方便省力的测试效果，克服了以前不能反映实际工况和测量误差大的问题，大大提高了工作效率。在进行回路电阻的测量过程中，首先将回路电阻仪的第一电压线Vl连接到测量工具的蝶形螺丝上，将回路电阻仪的第一电流线Ii连接到测试工具的把手上；再将回路电阻仪的第二电压线V2连接到另一个测量工具的蝶形螺丝上，将回路电阻仪的第二电流线12连接到另一个测试工具的把手上；最后将连接好的两个测试工具插入断路器动触头内，按回路电阻仪测试键开始进行测试。


:图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的使用状态参考图。
具体实施方式
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以下结合附图对本实用新型作进一步的说明:参见图1和图2，图中，I—手车型断路器静触头；2—蝶形螺丝；3—把手；
4---断路器；5---小车；6---断路器动触头导电杆；7---断路器动触头；8---第一电压 线Vl ；9第一电流线Il ；10第二电压线V2 ；11第二电流线12 ；12直流电阻测试仪器。一种ZN28-10手车型断路器回路电阻测量工具，包括手车型断路器静触头1，I手车型断路器静触头I上面设置有蝶形螺丝2，底端固定设置有把手3，手车型断路器静触头I与ZN28-10手车型断路器动触头相匹配，蝶形螺丝2和把手3均为导电结构。[0020]在进行回路电阻的测量过程中，首先将回路电阻仪的第一电压线Vl连接到测量工具的蝶形螺丝上，将回路电阻仪的第一电流线Ii连接到测试工具的把手上；再将回路电阻仪的第二电压线V2连接到另一个测量工具的蝶形螺丝上，将回路电阻仪的第二电流线12连接到另一个测试工具的把手上；最后将连接好的两个测试工具插入断路器动触头内，按回路电阻仪测试键开始进行测试。
权利要求1.一种ZN28-10手车型断路器回路电阻测量工具，包括手车型断路器静触头(I )，其特征在于:所述手车型断路器静触头(I)上面设置有蝶形螺丝(2 )，底端固定设置有把手(3 )。
2.根据权利要求1所述的ZN28-10手车型断路器回路电阻测量工具，其特征在于:所述手车型断路器静触头(I)与ZN28-10手车型断路器动触头相匹配。
3.根据权利要求1所述的ZN28-10手车型断路器回路电阻测量工具，其特征在于:所述蝶形螺丝(2 )和把手(3 )均为导电结构。
专利摘要本实用新型公开了一种ZN28-10手车型断路器回路电阻测量工具，包括手车型断路器静触头，手车型断路器静触头上面设置有蝶形螺丝，底端固定设置有把手，手车型断路器静触头与ZN28-10手车型断路器动触头相匹配，蝶形螺丝和把手均为导电结构。在回路电阻测量过程中，将回路电阻仪的电压线V连接到测量工具的蝶形螺丝上，再将电流线连接到测试工具的把手上，最后将连接好的测试工具插入断路器动触头内，按回路电阻仪测试键开始进行测试。本实用新型通过将ZN28-10手车型断路器原装静触头进行合理改造加工，经现场实际使用，达到了测量准确、快捷方便省力的测试效果，克服了以前不能反映实际工况和测量误差大的问题，大大提高了工作效率。
文档编号G01R27/02GK202956433SQ20122057796
公开日2013年5月29日 申请日期2012年11月6日 优先权日2012年11月6日
发明者姜伟, 王锐, 姚立夫, 马瑾 申请人:河南省电力公司郑州供电公司, 国家电网公司