专利名称：一种制动液面不足报警系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种制动液面不足报警系统。
背景技术：
随着人们生活水平的不断提高，汽车的使用不仅是人们代步的工具，更是对质感生活的一种体现，如今人们对汽车从内到外都有着不断提升的要求，如若制动液面不足，就会导致车辆的制动性能下降，驾驶员在行驶时，制动液面不足，就会使得制动力很小，影响制动效果，若临时出现状况，制动失效的后果不堪设想。

发明内容
发明目的本发明的目的是为了解决现有技术的不足，使人们更为清楚的了解汽车内机油使用的情况，提供一种制动液面不足报警系统。技术方案为了实现以上目的，本发明所述的一种制动液面不足报警系统，它包括点火开关，报警灯，浮子，传感器外壳，舌簧开关和永久磁铁，所述的传感器外壳内设有舌簧开关，舌簧开关的两端分别与点火开关和报警灯相连，传感器外壳的外侧设有浮子，浮子内设有永久磁铁。浮子内设有永久磁铁位于浮子的上端，浮子的外侧设有冷却液。有益效果本发明提供的一种制动液面不足报警系统，能及时提醒驾驶员制动液面不足，需要对汽车进行维护，防止了因制动效果不好或者制动失灵而引起事故。


图I为本发明工作原理示意图。
具体实施例方式下面结合附图，进一步阐明本发明。如图I所示为本发明所述的一种制动液面不足报警系统，它包括点火开关1，报警灯2,浮子3,传感器外壳4,舌簧开关5和永久磁铁6。所述的传感器外壳4内设有舌簧开关5，舌簧开关5的两端分别与点火开关I和报警灯2相连,传感器外壳4的外侧设有浮子3,浮子3内设有永久磁铁6。浮子3内设有永久磁铁6位于浮子3的上端，浮子3的外侧设有冷却液。在制动液面正常时，固定在浮子3上的永久磁铁6离传感器外壳4内的舌簧开关5 距离较远，此时，永久磁铁6不能吸合舌簧开关5，报警灯2因电路不通而不亮。当浮子3随着制动液面下降到设定的底限时，永久磁铁6离舌簧开关5较近，此时，永久磁铁6和舌簧开关5相吸合，此这时若是点火开关I处出于接通状态，制动液面不足报警灯2就会亮起， 以示警告。该制动液面不足报警系统，能及时提醒驾驶员该车辆的制动性能下降，需要对汽车经行修理或者维护，防止了汽车因制动效果不好或者制动失灵而引起事故。上述具体实施方式
只为说明本发明的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此来限制本发明的保护范围。 凡根据本发明精神实质所做出的等同变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种制动液面不足报警系统，其特征在于它包括点火开关(1)，报警灯(2)，浮子(3),传感器外壳(4),舌簧开关(5)和永久磁铁(6),所述的传感器外壳(4)内设有舌簧开关(5)，舌簧开关(5)的两端分别与点火开关(I)和报警灯(2)相连，传感器外壳(4)的外侧设有浮子(3)，浮子(3)内设有永久磁铁(6)。
2.根据权利要求I所述的一种制动液面不足报警系统，其特征在于浮子(3)内设有永久磁铁(6 )位于浮子(3 )的上端。
3.根据权利要求I所述的一种制动液面不足报警系统，其特征在于浮子(3)的外侧设有冷却液。
全文摘要
本发明公开了一种制动液面不足报警系统，它包括触点臂，线圈，喇叭开关，蓄电池，上触点，底座，下触点和触点架，所述的底座上设有触点架和触点臂，触点架上设有下触点，触点臂上设有与下触点相对应的上触点，所述的触点臂上亦设有与喇叭开关和蓄电池相连的线圈，通过该电喇叭继电器减小了通过喇叭开关的工作电流，降低了喇叭触点烧蚀故障率，延长了喇叭的使用寿命。
文档编号G01F23/30GK102607671SQ20121004511
公开日2012年7月25日 申请日期2012年2月27日 优先权日2012年2月27日
发明者王平 申请人:太仓凯鑫电子有限公司