专利名称：一种汽车起重机吊臂装配通用液压平台的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车起重机技术领域，具体涉及一种汽车起重机吊臂装配通用液压平台，能适用长10 m，宽O. 9 m，高O. 7 m的汽车起重机吊臂装配，并能模拟吊臂在整车的伸缩工况试验。
背景技术：
随着经济建设的迅速发展，基础建设力度正逐渐加大，道路交通、机场、港口、水利水电、市政建设等基础设施的建设规模也越来越大，市场对汽车起重机的需求增加，同时对整车稳定性、可靠性有了更高的要求。汽车起重机的吊臂装配是整车装配关键之一。目前，汽车起重机生产企业在吊臂装配上未使用液压推动的方式，有些仅依靠行车拉拽和机械制动的装配手段，由于吊臂较大不易掌握平衡，在各级吊臂装配时不能保证同心度，装配时容易刮伤内外表面，吊臂装配难度大、效率低，且操作存在安全隐患。同时，吊臂装配完成后不能实现吊臂伸缩工况实验，只能在完成整车装配后才能对吊臂实现伸缩工况实验，如吊臂伸缩产生干涉，必须对整臂进行拆卸返修。

实用新型内容本实用新型针对现有汽车起重机吊臂装配技术存在的问题，提供一种汽车起重机吊臂装配通用液压平台，能轻松、平稳、安全地装配吊臂，降低装配难度，提高工作效率。本实用新型的技术方案如下一种汽车起重机吊臂装配通用液压平台，其包括固定支架、伸缩油缸、两个液压升降平台、两个连接小车、两根连杆、地轨和支撑座、液压站。所述支撑座设置在地轨后方，固定支架设置在地轨正前方，平放在地面。所述液压升降平台和连接小车均安装在地轨上。所述伸缩油缸的一端与连接小车I连接，另一端与连接小车II连接，伸缩油缸的缸杆固定在连接支撑座上，伸缩油缸的液压管路与动力系统液压站连接。连杆I的一端与连接小车II连接，一端与液压升降平台I连接。连杆II的两端分别与液压升降平台I和液压升降平台II连接。本汽车起重机吊臂装配通用液压平台是通过动力系统液压站驱动伸缩油缸，带动二个液压升降平台沿地轨方向前进和后退，达到吊臂轻松、平稳、安全装配。它能适用长10m，宽O. 9 m，高O. 7 m的汽车起重机吊臂装配，能保证在各级吊臂装配时的同心度，避免刮伤内外表面，降低吊臂装配难度和安全隐患，提高工作效率。同时，在整臂装配完成后外接一个液压工作站，实现吊臂的伸缩工况实验，可在整车装配完成前发现吊臂伸缩干涉的质量问题，从而更好的解决汽车起重机整车使用可靠性能的问题。

图1是本实用新型汽车起重机吊臂装配液压平台的结构示意图；[0013]图中1液压站，2连接支撑座，3连接小车I，4伸缩油缸，5连接小车II，6连杆I，7液压升降平台I，8连杆11，9液压升降平台11，10地轨，11固定支架，12吊臂，13被穿吊臂。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作详细说明。参见图1，该液压平台包括三个固定支架，一个伸缩油缸，二个液压升降平台，一个液压站，二个连接小车，二付连杆，地轨，一个连接支撑座，其中伸缩油缸4的一端与连接小车I 3连接，另一端与连接小车II 5连接，伸缩油缸缸杆固定在连接支撑座2上，并将伸缩油缸液压管路与动力系统液压站I连接。连杆I 6的一端与连接小车II 5连接，一端与液压升降平台I 7连接。连杆II 8的两端分别与液压升降平台I 7和液压升降平台II 9连接，两个液压升降平台自带动力系统(手动泵+油缸)。三个固定支架11平放在地面，并在地轨10正前方。装配吊臂的过程如下将不需穿装的吊臂12水平放置在固定支架11上并固定，将被穿吊臂13水平放置在液压升降平台I 7和液压升降平台II 9上，左右分中后固定。通过液压升降平台的动力系统调节升降位置，保证需穿装的吊臂与固定支架上吊臂的同心度。通过动力系统液压站I驱动伸缩油缸4运动,伸缩油缸4带动连接小车I 3和连接小车II 5沿地轨运动，并通过连杆I 6和连杆II 8推动二个液压升降平台沿地轨运动，把需穿装的吊臂装入固定支架上的吊臂中。通过更换不同长度的连杆I 6和连杆II 8，能适用于8T — 25T汽车起重机不同长度的吊臂装配，装配效率高。汽车起重机各级吊臂在吊臂装配液压平台上完成装配后，在吊臂总成尾部外接一个液压工作站，即可实现吊臂伸缩工况试验。
权利要求1.一种汽车起重机吊臂装配通用液压平台，其特征在于其包括固定支架(U)、伸缩油缸(4)、两个液压升降平台、两个连接小车、两根连杆、地轨(10和支撑座(2)、液压站(I);所述支撑座(2)设置在地轨(10)后方，固定支架(11)设置在地轨正前方，平放在地面；所述液压升降平台和连接小车均安装在地轨上；所述伸缩油缸(4)的一端与连接小车I (3)连接，另一端与连接小车II (5)连接，伸缩油缸的缸杆固定在连接支撑座(2)上，伸缩油缸的液压管路与动力系统液压站(I)连接；连杆I (6)的一端与连接小车II (5)连接，一端与液压升降平台I (7)连接；连杆II (8)的两端分别与液压升降平台I (7)和液压升降平台II (9)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车起重机吊臂装配通用液压平台，其包括固定支架、伸缩油缸、两个液压升降平台、两个连接小车、两根连杆、地轨和支撑座、液压站；所述支撑座设置在地轨后方，固定支架设置在地轨正前方，平放在地面；所述液压升降平台和连接小车均安装在地轨上；所述伸缩油缸的一端与连接小车Ⅰ连接，另一端与连接小车Ⅱ连接，伸缩油缸的缸杆固定在连接支撑座上，伸缩油缸的液压管路与动力系统液压站连接；连杆Ⅰ的一端与连接小车Ⅱ连接，一端与液压升降平台Ⅰ连接。连杆Ⅱ的两端分别与液压升降平台Ⅰ和液压升降平台Ⅱ连接。本液压平台是通过动力系统液压站驱动伸缩油缸，带动二个液压升降平台沿地轨方向前进和后退，达到吊臂轻松、平稳、安全装配。
文档编号G01M99/00GK202894724SQ20122041541
公开日2013年4月24日 申请日期2012年8月21日 优先权日2012年8月21日
发明者周翔, 林辉, 张康体, 倪勤华, 陆海波, 申永强, 杨敏, 曾兴华 申请人:重庆大江工业有限责任公司