专利名称：干混砂浆运输车取样装置的制作方法
技术领域：
干混砂浆运输车取样装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种取样装置，特别是一种适用于干混砂浆运输车取样的装置。
技术背景[0002]干混砂浆在储存、运输过程中都有可能发生离析现象，将其通过干混砂浆运输车 运送到施工现场时，需对其质量进行检测，以滿足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要 求。目前，由于没有专门的取样装置，现场对干混砂浆的检测取样很不方便，只能以从干混 砂浆罐中卸料的方式进行，既不能对砂浆质量进行实时监控和检测，也无法保证检测的可 靠性，并且取样不方便、费时。发明内容[0003]本实用新型的目的是克服已有技术中的不足之处，提供一种结构简单、取样方便 可靠、可保证检测的实时性、粉尘排放小的干混砂浆运输车取样装置。[0004]为实现上述目的，本实用新型的干混砂浆运输车取样装置，包括进料管、与进料管 相连的储样罐，所述的进料管前部设有与卸料管相连的球阀，所述的储样罐的顶部法兰联 接有轮辐形的压板，轮辐形的压板下设有滤布，储样罐的底部设有取样管，取样管上设有经 蝶阀法兰固定的蝶阀。[0005]所述储样罐的底部为缩径管；所述的取样管为与储样罐底部缩径管相固定的圆筒形管。[0006]有益效果本实用新型的进料管与干混砂浆运输车的卸料管直接连通，并在进料 管上和取样管上分别安装有球阀和蝶阀，则可对干混砂浆运输车的卸料过程进行实时性取 样检测，取样方便准确可靠；在储样罐上设置有用于通气和防尘的滤布，既可保证罐体内的 气压平衡，也可避免取样过程中的粉尘污染。其结构简单，取样方便可靠，可保证检测的实 时性，粉尘排放小，具有广泛的实用性。


[0007]图1是本实用新型的结构示意图。[0008]图中1_卸料管；2-球阀；3_进料管；4-滤布；5-压板；6_储样罐；7_蝶阀法兰； 8_蝶阀；9_取样管。
具体实施方式
[0009]
以下结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的描述[0010]本实用新型的干混砂浆运输车取样装置，主要由进料管3、储样罐6和蝶阀8构成， 进料管3由直管和弯管二节管焊接而成，进料管3前部直管设有与卸料管I相连的球阀2， 进料管3的直管的端部与干混砂浆运输车的卸料管I垂直焊接相通，进料管3的弯管与储 样罐6焊接相通。储样罐6为一圆筒形容器，其顶端焊有环形法兰，端口装有封堵口的滤布4，滤布4上装有轮辐形的压板5，轮辐形的压板5通过螺钉固定在储样罐6的顶部法兰上； 储样罐6的底部加工成缩径管，成缩径管上装有取样管9，取样管9上设有经蝶阀法兰7固定的蝶阀8。取样管9为一圆筒形管，其上端焊接固定在储样罐6的缩径管口处，其中部通 过蝶阀法兰7安装有蝶阀8。
权利要求1.一种干混砂浆运输车取样装置，其特征在于它包括进料管(3)、与进料管(3)相连的储样罐(6)，所述的进料管(3)前部设有与卸料管(I)相连的球阀(2)，所述的储样罐(6)的顶部法兰联接有轮辐形的压板(5)，轮辐形的压板(5)下设有滤布(4)，储样罐(6)的底部设有取样管(9)，取样管(9)上设有经蝶阀法兰(7)固定的蝶阀(8)。
2.根据权利要求1所述的干混砂浆运输车取样装置，其特征在于所述储样罐(6)的底部为缩径管。
3.根据权利要求1所述的干混砂浆运输车取样装置，其特征在于所述的取样管(9)为与储样罐(6 )底部缩径管相固定的圆筒形管。
专利摘要一种干混砂浆运输车取样装置，包括进料管、与进料管相连的储样罐，所述的进料管前部设有与卸料管相连的球阀，所述的储样罐的顶部法兰联接有轮辐形的压板，轮辐形的压板下设有滤布，储样罐的底部设有取样管，取样管上设有经蝶阀法兰固定的蝶阀。将进料管与干混砂浆运输车的卸料管直接连通，通过进料管上的球阀和取样管上的蝶阀，则可对干混砂浆运输车的卸料过程进行实时性取样检测，取样方便准确可靠；在储样罐上设置有用于通气和防尘的滤布，既可保证罐体内的气压平衡，也可避免取样过程中的粉尘污染。其结构简单，取样方便可靠，可保证检测的实时性，粉尘排放小，具有广泛的实用性。
文档编号G01N1/10GK202837030SQ20122050352
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者王海洋, 许豫平, 刘继雨, 赵明星 申请人:徐州天地重型机械制造有限公司