专利名称：一种无盖板式汽车衡的制作方法
技术领域：
一种无盖板式汽车衡
技术领域：
本实用新型涉及一种称重设备，具体涉及一种无盖板式汽车衡，属于测量仪器技术领域。
背景技术：
汽车衡作为一种称重设备，广泛应用于各类工矿企业，港口码头以及仓库的精确称重。而现有的汽车衡在秤台表面往往设有一开盖板结构。这种方式的优点在于安装维护方便；但其更大的缺点在于使用时间较久后，开孔处的钢质盖板和螺栓很容易被腐蚀，其盖板在维修时就不易打开，且盖板腐蚀后需经常更换，增加了使用成本。同时开孔的盖板加工较为复杂，开孔处因为隔断了主要受力处横向钢筋的贯通，使受力钢筋与秤体没很好的相结合，就导致受力强度受到一定的影响。因此，为避免上述问题，确有必要提供一种无盖板式汽车衡，以克服现有技术中的所述缺陷。

实用新型内容为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种抗腐蚀、受力性能好的无盖板式汽车衡。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为一种无盖板式汽车衡，其包括基座、秤台以及传感器，其中，所述秤台安装于基座内；所述传感器位于基座与秤台之间；所述秤台为水泥浇筑而呈一体式结构，于该秤台的两侧分别设有若干与传感器对应的安装维修孔，于各安装维修孔上盖有井盖。本实用新型的无盖板式汽车衡进一步设置为所述基座内进一步设有若干承载传感器的基础板。本实用新型的无盖板式汽车衡进一步设置为所述基座上表面向下凹陷形成一收容腔，所述秤台位于收容腔内，且基座上表面与秤台上表面平齐。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果本实用新型的无盖板式汽车衡的秤台采用水泥一体浇筑成型，使其面板表面的钢质材料大幅减少，有利于更好地抗腐蚀性，秤台的使用寿命更加长久；同时，通过在秤台上预留出每个传感器的安装维修孔，从而方便了传感器的安装与维护；再有，由于无盖板结构，使得秤体内部受力钢筋与整个秤台的端头更好的结合起来，在受力情况下，秤体内部力的传递更加合理，这样，秤体的整体受力性能得到显著的提高。

图1是本实用新型的无盖板式汽车衡的结构示意图。图2是本实用新型的无盖板式汽车衡的秤台的示意图。
具体实施方式
请参阅说明书附图1及附图2所示，本实用新型为一种无盖板式汽车衡，其由基座 1、秤台2以及传感器3等构件组成。其中，所述基座1上表面向下凹陷形成一收容腔11，所述秤台2位于该收容腔11 内，且基座1上表面与秤台2上表面平齐，便于汽车驶到秤台2上。所述基座1内设有若干承载传感器3的基础板12。所述秤台2安装于基座1内。该秤台2为水泥浇筑而呈一体式结构，于该秤台2 的两侧分别设有若干与传感器3对应的安装维修孔21，于各安装维修孔21上盖有井盖22， 该井盖22可开启或者关闭，也可以更换。所述传感器3位于基座1与秤台2之间，其用于称量秤台2上的重量。本实用新型的无盖板式汽车衡的秤台2采用水泥一体浇筑成型，使其面板表面的钢质材料大幅减少，有利于更好地抗腐蚀性，秤台2的使用寿命更加长久；同时，通过在秤台2上预留出每个传感器3的安装维修孔21，从而方便了传感器3的安装与维护；再有，由于无盖板结构使得秤台2内部受力钢筋与整个秤台2的端头更好的结合起来，在受力情况下，秤台2内部力的传递更加合理，这样，秤台2的整体受力性能得到显著的提高。以上的具体实施方式
仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。
权利要求1.一种无盖板式汽车衡，其特征在于包括基座、秤台以及传感器，其中，所述秤台安装于基座内；所述传感器位于基座与秤台之间；所述秤台为水泥浇筑而呈一体式结构，于该秤台的两侧分别设有若干与传感器对应的安装维修孔，于各安装维修孔上盖有井盖。
2.如权利要求1所述的一种无盖板式汽车衡，其特征在于所述基座内进一步设有若干承载传感器的基础板。
3.如权利要求2所述的一种无盖板式汽车衡，其特征在于所述基座上表面向下凹陷形成一收容腔，所述秤台位于收容腔内，且基座上表面与秤台上表面平齐。
专利摘要本实用新型涉及一种无盖板式汽车衡，其包括基座、秤台以及传感器，其中，所述秤台安装于基座内；所述传感器位于基座与秤台之间；所述秤台为水泥浇筑而呈一体式结构，于该秤台的两侧分别设有若干与传感器对应的安装维修孔，于各安装维修孔上盖有井盖。本实用新型的无盖板式汽车衡具有抗腐蚀、受力性能好等诸多优点。
文档编号G01G19/02GK201993157SQ20112001499
公开日2011年9月28日 申请日期2011年1月3日 优先权日2011年1月3日
发明者尤祖集 申请人:福建科达衡器有限公司