专利名称：太阳能减速机背隙测试机构的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种背隙测试机构，特别涉及一种太阳能减速机背隙测试机构。
背景技术：
现有技术中的相对于太阳能减速机的检测，非常的少，无法保证产品的质量及产品的各个技术参数。中国专利201220074061.9，公开一种减速机测试台，包括待检减速机安装底板、测试电机和调节装置，调节装置包括调节底板、调节螺杆和调节螺杆座，调节底板摆动连接在待检减速机安装底板上，调节螺杆摆动连接在在调节螺杆座上，调节螺杆的螺杆段穿过调节底板，通过拧紧调节螺杆上的螺母对所述的调节底板进行固定，测试电机安装在调节底板上。此结构复杂，而且检测操作存在一定的难度，检测数据不理想。

实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，能快速的计算出减速机的间隙值，提升产品的综合性能的太阳能减速机背隙测试机构。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种太阳能减速机背隙测试机构，包括检测台和减速机，所述的检测台上设有可调节压紧装置和侧定位机构，所述的可调节压紧装置包括调节柱，所述的调节柱上设有调节臂，所述的调节臂中设有压块，所述的压块与减速机的上部相压接，所述的侧定位机构包括侧定位柱，所述的侧定位柱的上部设有定位块，所述的定位块与减速机的侧壁相抵接，所述的减速机的输入轴上套有力臂杆，所述的力臂杆上通过百分表相测试。用百分表测量输出轴处力臂杆的间隙，计算减速机的背隙值，要求背隙控制在5’以内。作为优选，所述的调节柱设在调节座上，所述的调节臂通过臂套与调节柱相套接，所述的压块与调节臂呈90度角分布。作为优选，所述的定位块与减速机的输入部分相抵接。因此，本实用新型提供的太阳能减速机背隙测试机构，结构紧凑，保障产品质量，提升使用性能，延长使用寿命。

图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例:如图1所示，一种太阳能减速机背隙测试机构，包括检测台I和减速机2，所述的检测台I上设有可调节压紧装置和侧定位机构，所述的可调节压紧装置包括调节柱3，所述的调节柱3上设有调节臂4，所述的调节臂4中设有压块5，所述的压块5与减速机2的上部相压接，所述的侧定位机构包括侧定位柱6，所述的侧定位柱6的上部设有定位块7，所述的定位块7与减速机2的侧壁相抵接，所述的减速机2的输入轴上套有力臂杆8，所述的力臂杆8上通过百分表9相测试。所述的调节柱3设在调节座10上，所述的调节臂4通过臂套11与调节柱3相套接，所述的压块5与调节臂4呈90度角分布。所述的定位块7与减速机2的输入部分相抵接。
权利要求1.一种太阳能减速机背隙测试机构，其特征在于:包括检测台(I)和减速机(2)，所述的检测台(I)上设有可调节压紧装置和侧定位机构，所述的可调节压紧装置包括调节柱(3)，所述的调节柱(3)上设有调节臂(4)，所述的调节臂(4)中设有压块(5)，所述的压块(5)与减速机(2)的上部相压接，所述的侧定位机构包括侧定位柱(6)，所述的侧定位柱(6)的上部设有定位块(7)，所述的定位块(7)与减速机(2)的侧壁相抵接，所述的减速机(2)的输入轴上套有力臂杆(8)，所述的力臂杆(8)上通过百分表(9)相测试。
2.根据权利要求1所述的太阳能减速机背隙测试机构，其特征在于:所述的调节柱(3)设在调节座(10)上，所述的调节臂(4)通过臂套(11)与调节柱(3)相套接，所述的压块(5)与调节臂(4)呈90度角分布。
3.根据权利要求1或2所述的太阳能减速机背隙测试机构，其特征在于:所述的定位块(7)与减速机(2)的输入部分相抵接。
专利摘要本实用新型是一种背隙测试机构，特别涉及一种太阳能减速机背隙测试机构。包括检测台和减速机，所述的检测台上设有可调节压紧装置和侧定位机构，所述的可调节压紧装置包括调节柱，所述的调节柱上设有调节臂，所述的调节臂中设有压块，所述的压块与减速机的上部相压接，所述的侧定位机构包括侧定位柱，所述的侧定位柱的上部设有定位块，所述的定位块与减速机的侧壁相抵接，所述的减速机的输入轴上套有力臂杆，所述的力臂杆上通过百分表相测试。太阳能减速机背隙测试机构结构紧凑，保障产品质量，提升使用性能，延长使用寿命。
文档编号G01B5/24GK202915869SQ20122055686
公开日2013年5月1日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日
发明者俞国贤 申请人:杭州建明机械有限公司