专利名称：一种智能化支座和伸缩缝的检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种智能化支座和伸缩缝的检测装置。
背景技术：
目前，国内检测支座和伸缩缝的手段主要是人工测量方法，如采用钢卷尺测量每条裂缝的长度、定位距离；采用刻度放大镜测量伸缩缝宽度；采用目测法近似描绘伸缩缝的形状和走势。混凝土试验周期长，伸缩缝较多，这种人工方法工作效率低、劳动强度高、检测速度慢、结果误差大。因此，一种能够快速检测和实时、准确地反映出检测结果的智能化支座和伸缩缝的检测装置的出现很有必要。

实用新型内容本实用新型为解决上述技术问题，在于提供一种智能化支座和伸缩缝的检测装置，该设备能够快速检测和实时、准确地反映出检测结果。本实用新型解决其技术问题采用以下技术方案来实现一种智能化支座和伸缩缝的检测装置，包括主机，在所述主机上设有采像处理系统，所述采像处理系统与一设置于所述主机外侧的探头相连接，用于采集信息；在所述主机的一侧设有电机，所述电机与一减速箱相接，所述减速箱与设置于所述主机上的滑杆相连；在所述主机的下部还设有万向轮。本实用新型具有的有益效果是，能够对支座和伸缩缝的宽度、长度和分布进行分析，以及对试件局部受力的不均匀性进行分析，在对防止支座和伸缩缝的产生和扩张上具有实际应用价值。

图I为本实用新型一种智能化支座和伸缩缝的检测装置的结构示意图；图中，I、主机，2、万向轮，3、电机，4、减速箱，5、滑杆，6、采像处理系统，7、探头。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。参照图I所示，一种智能化支座和伸缩缝的检测装置，包括主机1，在主机I上设有采像处理系统6，采像处理系统6与一设置于主机I外侧的探头7相连接，用于采集信息；在主机I的一侧设有电机3,电机3与一减速箱4相接,减速箱4与设置于主机I上的滑杆5相连；在主机I的下部还设有万向轮2。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新 型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种智能化支座和伸缩缝的检测装置，包括主机，其特征在于，在所述主机上设有采像处理系统，所述采像处理系统与一设置于所述主机外侧的探头相连接，用于采集信息；在所述主机的一侧设有电机，所述电机与一减速箱相接，所述减速箱与设置于所述主机上的滑杆相连；在所述主机的下部还设有万向轮。
专利摘要本实用新型涉及一种智能化支座和伸缩缝的检测装置，包括主机，在所述主机上设有采像处理系统，所述采像处理系统与一设置于所述主机外侧的探头相连接，用于采集信息；在所述主机的一侧设有电机，所述电机与一减速箱相接，所述减速箱与设置于所述主机上的滑杆相连；在所述主机的下部还设有万向轮。有益效果是能够对支座和伸缩缝的宽度、长度和分布进行分析，以及对试件局部受力的不均匀性进行分析，在对防止支座和伸缩缝的产生和扩张上具有实际应用价值。
文档编号G01B11/02GK202494642SQ201220138790
公开日2012年10月17日 申请日期2012年4月5日 优先权日2012年4月5日
发明者李连友 申请人:中国路桥工程有限责任公司