专利名称：转动检测传感器及其制造方法
技术领域：
本发明涉及一种转动检测传感器，诸如轮速传感器，或者汽车的发动机转动速度传感器。
背景技术：
一般，汽车中装有若干转动检测传感器，诸如检测车轮转动速度的传感器、检测发动机转动速度的传感器等。这样一种轮速传感器的实例示于图3之中。轮速传感器的构成如下。检测部分52容放在设置得面对检测标的套罩51之中。检测部分52经由继电器终端53连接于输出电缆54。卡持检测部分52的卡持器55配装在套罩51的开孔之中。检测部分52和电缆54的连接部分以及其外围以外部树脂56敷盖。在套罩51的后端之内，配装一制成圆环形状的装接托架57底座部分，传感器借助此托架57装接于主体。这样一种转动检测传感器比如披露在日本公开专利第63-23/212号之中。
在托架57的与外部树脂56接触的一个平面上，设置施加得以致围绕套罩51外部周边的环形密封材料58。外部树脂56从检测部分52和电缆54的连接部分模制得远至托架57，以致覆盖密封材料58。
通常的轮速传感器具有如上所述的结构。亦即，由于检测标的转动所造成的磁性波动由检测部分52予以检测并转换为电信号，后者本身又经由继电器终端53通过电缆54被提供给外界。为了获得输出信号的稳定性，轮速传感器的密封特性是由以外部树脂56敷盖检测部分52和电缆54的连接部分以及其外围，并且通过在外部树脂56与托架57之间夹置密材封材料而予以确保的。
另一方面，比如，诸如热熔粘接剂这样的密封材料具有的熔点稍微低于一般由耐纶制成的外部树脂56的熔点。因此，外部56受热和熔解用于模制时，密封材料58的表面趋向于由来自外部树脂56的热量使之熔解并沿着托架57的表面流动，造成不充分的密封特性。随之，比如在使用轮速传感器期间，水通过树脂56与托架57之间的间隙而进入则是始终可能的。

发明内容
本发明的目的是改进转动检测传感器的密封特性。
为了解决上述问题，按照本发明的一种转动检测传感器包括检测部分，检测由于检测标的转动所造成的磁性变动用于转换成电信号；套罩，具有配装在其外侧上并容放检测部分的装接托架；输出电缆，连接于检测部分；以及外部树脂，敷盖检测部分和输出电缆的连接部分以及其外围，远至托架。在接触于装接托架外部树脂的一个平面上，设置着围绕套罩外部周边的环形沟槽，而密封材料充满环形沟槽。
按照基于本发明的一种转动检测传感器制造方法，转动检测传感器包括检测部分，检测由于检测标的转动而造成的磁性波动以便转换成电信号；套罩，具有配装在其外侧上并容放检测部分的装接托架；输出电缆，连接于检测部分；以及外部树脂，敷盖检测部分和输出电缆的连接部分以及其外围，远至托架。此方法包括的步骤是，以密封材料充填围绕套罩外部周边并设置在接触于装接托架外部树脂的一个平面上的环形沟槽，以及敷以外部树脂以致覆盖密封材料。
这样，设置在接触于装接托架树脂的平面上的环形沟槽充满密封材料。因此，即使密封材料的表面在模制外部树脂时因来自后者的热量而熔化，模制后外部树脂与装接托架之间的密封特性可以利用密封材料予以确保，因为密封材料部分地保留在环形沟槽之内。


本发明的以上和其他目的、特点、方案和优点将因结合附图所作的本发明以下详细说明而变得更加明显。
图1A是一项实施例中转动检测传感器的局部剖开的前视图；图1B是表明检测标的一部分的前视图；图2是图1A中箭头A方向上的视图；图3是通常转动检测传感器的局部剖开的前视图。
具体实施例方式
以下，本发明一项实施例中的一种转动检测传感器将参照图纸予以说明。本实施例中的转动检测传感器是一轮速传感器，通过检测装接于比如汽车轮子的检测标的B的磁波动(magnetic fluctuation)来检测轮子等的转动速度。在轮速传感器中，一如图1A之中所示，检测磁波动的检测部分容放在具有封闭顶端的圆筒形套罩1之中。检测部分2经由继电器终端(relayterminal)3连接于输出电缆4。卡持检测部分2的卡持器5配装在套罩1的开孔之中。检测部分2和电缆4的连接部分及其外围敷以外部树脂6。
作为检测标的B，比如，可以采用按照转动来生成磁性波动并一如图1B之中所示在外缘上配有齿的一铁磁脉冲环(ferromagnetic pulser ring)，或者磁化成南极和北极在外缘表面上沿周边方向以交替方式顺序出现的一磁性脉冲圆环。
同时，作为检测部分52，比如，采用一种包括用于检测磁化的IC芯片和用于控制芯片的电子装置(线路)的装置-说明在日本专利公开第5-302932号或第7-198736号之中，或者一种具有设置在线管绕组(bobbin winding)内部的极件(pole piece)后面并装有线圈(电磁检测器)的磁铁的装置。
在此，结构是这样的，即由检测标的B生成的磁波动由检测部分2加以检测并转换为电信号，后者本身又通过输出电缆4经由继电器终端3输出到一外部控制器(未画出)，并由控制器转换为轮子的转动速度。
在套罩1的后端内，配装着制成一如图2之中所示形状的装接托架7的底座部分。一如图1A和2之中所示，装接托架7配有位于装接托架7顶端处的装接孔眼7a，以及位于装接托架7底座部分处并使套罩1后端嵌入的通孔7c。借助这一装接孔眼7a，轮速传感器被装接于体部。
此外，一如图1A和2所示，环形沟槽7b在装接托架7底座部分处设置在接触于外部树脂6的平面上，以致围绕套罩1的外部周边。密封材料8充填环形沟槽7b。同时，密封材料8沿环向设置的方式是，它隆起在装接托架7的表面上。作为密封材料8，使用主要由聚酰胺构成的热熔粘接剂。
密封材料8用以比如防止水从外界的进入，并保护检测部分2和电缆4的连接部分。因此，作为密封材料8，采用诸如上述热熔粘接剂的一种材料，容易通过加热和熔解而粘接于装接托架7，并具有在室温下对于外部树脂6的强粘接性。
然后，施加外部树脂6来敷盖将检测部分2连接于输出电缆4的继电器终端3到装接托架7的底座部分。同时，以隆起方式设置在环形沟槽7b内部及其表面上的密封材料8也敷盖以外部树脂6。
即使密封材料8的表面因外部树脂6在模制时的热量而被熔化，密封材料8未被熔化的一部分将保留在环形沟槽7b内部，并不流出沟槽7b，因为密封材料8已经充满设置在装接托架7上的环形沟槽7b内部。因此，密封材料8至少保留在环形沟槽7b内部，并被确保形成一个没有间断的圆环。因而，与装接托架7的充分密封特性可以利用密封材料8获得。
这种轮速传感器具有外部树脂6与装接托架7底座部分之间的良好密封特性。因此，比如通过外部树脂6与装接托架7之间的间隙向内部进水是不可能的，并可以长时间确保防护检测部分2和电缆4的连接部分。因而，可以实现稳定的信号输出。
此外，本转动检测传感器不同于通常者之处在于，它在托架7底座部分处设置有环形沟槽7b。因此，制造成本的增加是微不足道的。
在上述实施例中，虽然采用热熔粘接剂作为密封材料，但也可以使用粘弹性液剂垫片(viscoelastic liquid gasket)。液剂垫片像热熔粘接剂一样毫无困难地充满环形沟槽，而在模制外部树脂之后可以获得托架与树脂之间稳定的粘接力。此外，即使在使用传感器期间由于温度变化树脂万一膨胀或收缩，但液剂垫片也会因其在凝固之后的弹性而很好地顺遂树脂的变形而变形。因而，密封特性得以保持。
应当指出，本发明不局限于本实施例中所述的轮速传感器，而可适用于其他转动检测传感器。
一如上述，按照本发明，一环形沟槽设置在装接托架接触于外部树脂的一个平面上，而托架配装在转动检测传感器的套罩上，沟槽里面充填一种密封材料。因而，密封材料在模制外部树脂时不趋于流动。因此，可以改善模制后外部树脂与托架之间的密封特性并确保防护转动检测传感器检测部分和电缆的连接部分。随之，可以延长使用寿命。
虽然已经详细说明和图示了本发明，但明白易懂的是，这只是作为图例而不可作为限制对待，本发明的精神和范畴只受多项所附权利要求的限制。
权利要求
1.一种转动检测传感器，包括检测部分(2)，检测由于检测标的(B)的转动而产生的磁波动并转换为一种电信号；套罩(1)，具有配装在其外侧上的装接托架(7)并容放所述检测部分(2)；连接于所述检测部分(2)的输出电缆(4)；以及外部树脂(6)，敷盖所述检测部分(2)和所述输出电缆(4)的连接部分以及其外围并远至所述装接托架(7)；其特征在于，在所述装接托架(7)的与所述外部树脂(6)接触的平面上，设置有围绕所述套罩(1)外部周边的环形沟槽(7b)，而密封材料(8)填充该环形沟槽(7b)。
2.一种制造转动检测传感器的方法，传感器包括检测部分(2)，检测由于检测标的(B)的转动而产生的磁波动并转换为一种电信号；套罩(1)，具有配装在其外侧上的装接托架(7)并容放所述检测部分(2)；连接于所述检测部分(2)的输出电缆(4)；以及外部树脂(6)，敷盖所述检测部分(2)和所述输出电缆(4)的连接部分以及其外围并远至所述装接托架(7)，包括的步骤是以密封材料(8)填充围绕所述套罩(1)外部周边并设置在所述装接托架(7)的与所述外部树脂(6)接触的平面上的环形沟槽(7b)；以及敷以外部树脂(6)以便盖住所述密封材料(8)。
全文摘要
环形沟槽(7b)设置在托架(7)上用于在套罩(1)上的总体连接装配，以致围绕套罩(1)的外部周边。在以密封材料(8)充填环形沟槽(7b)之后，检测部分(2)和电缆(4)的连接部分以及其外围用外部树脂(6)覆盖，远至托架(7)的底座部分。在此，环形沟槽(7b)的存在使得密封材料(8)不可能流动。因此，密封材料(8)将设置得没有间断，而外部树脂(6)与托架(7)之间密封特性得以确保。
文档编号G01P1/00GK1467501SQ0313102
公开日2004年1月14日 申请日期2003年5月14日 优先权日2002年6月4日
发明者杉本雅司 申请人:住友电气工业株式会社