专利名称：一种导航仪的散热结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车导航技术领域，尤其涉及一种在导航仪外壳内部设置有风扇 散热器的导航仪结构。
背景技术：
随着家用车数量的增加车载导航仪也开始越来越普及，目前，市面上的导航仪都 没有设置散热装置，但是导航仪一般安装在汽车前方的挡风玻璃处，当阳光强烈的时候，导 航仪内部温度非常的高，长期处在高温下的导航仪性能不稳定，且减少使用寿命。
发明内容本实用新型针对现有技术的不足，旨在提供一种设置有散热结构的导航仪。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种导航仪的散热结构，包括导航仪外 壳、导航仪电路板及显示屏；导航仪电路板设置在导航仪外壳内，显示屏设置在导航仪外壳 前部；所述导航仪外壳与导航仪电路板对应位置处还设有散热孔；所述导航仪的散热结构 还包括有一风扇散热器，风扇散热器包括吸热口和排热口，风扇散热器设置在导航仪外壳 内，所述吸热口贴于导航仪电路板表面，所述排热口贴于导航仪外壳的散热孔处。本实用新型的有益效果在于风扇散热器的吸热口将导航仪电路板的热量吸入之 后通过排热口从导航仪外壳的散热孔排出，降低了导航仪内部的温度，使得导航仪内部的 电子元件处在一种较适宜的温度中，确保了导航仪的性能，也增加了导航仪的使用寿命。说明附图

图1为本实用新型之导航仪正面结构示意图；图2为本实用新型之导航仪反面结构示意图；图3为本实用新型之剖面结构示意图。图中1、导航仪外壳；2、显示屏；3、散热孔；4、风扇散热器；5、导航仪电路板。
具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型的结构作进一步说明。参照图1所示，本实用新型所述的一种导航仪的散热结构包括导航仪外壳1、导航 仪电路板5及显示屏2 ；导航仪电路板5设置在导航仪外壳1内，显示屏2设置在导航仪外 壳1前部。参照图2所示，导航仪外壳1与导航仪电路板5对应位置处还设有散热孔3。参照图3所示，本实用新型还设置有一风扇散热器4，风扇散热器4包括吸热口和 排热口，风扇散热器4设置在导航仪外壳4内，风扇散热器4的吸热口贴于导航仪电路板5 表面，风扇散热器4的排热口贴于导航仪外壳1的散热孔3处。在开启导航仪后，风扇散热器4的吸热口将导航仪电路板5的热量吸入之后通过 排热口从导航仪外壳1的散热孔3排出，降低了导航仪内部的温度，使得导航仪内部的电子元件处在一种较适宜的温度中，确保了导航仪的性能，也增加了导航仪的使用寿命。 根据上述说明书的揭示和指导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实 施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施 方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。 此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实 用新型构成任何限制。
权利要求一种导航仪的散热结构，包括导航仪外壳、导航仪电路板及显示屏；导航仪电路板设置在导航仪外壳内，显示屏设置在导航仪外壳前部；其特征在于所述导航仪外壳与导航仪电路板对应位置处还设有散热孔；所述导航仪的散热结构还包括有一风扇散热器，风扇散热器包括吸热口和排热口，风扇散热器设置在导航仪外壳内，所述吸热口贴于导航仪电路板表面，所述排热口贴于导航仪外壳的散热孔处。
专利摘要一种导航仪的散热结构，涉及导航技术领域，尤其涉及一种在导航仪外壳内部设置有风扇散热器的导航仪结构；包括导航仪外壳、导航仪电路板及显示屏；导航仪电路板设置在导航仪外壳内，显示屏设置在导航仪外壳前部；所述导航仪外壳与导航仪电路板对应位置处还设有散热孔；还设置有一风扇散热器，风扇散热器包括吸热口和排热口，风扇散热器设置在导航仪外壳内，所述吸热口贴于导航仪电路板表面，所述排热口贴于导航仪外壳的散热孔处；其有益效果在于风扇散热器的吸热口将导航仪电路板的热量吸入之后通过排热口从导航仪外壳的散热孔排出，降低了导航仪内部的温度，使得导航仪内部的电子元件处在一种较适宜的温度中，延长了导航仪的使用寿命。
文档编号G01C21/26GK201766802SQ20102027758
公开日2011年3月16日 申请日期2010年7月30日 优先权日2010年7月30日
发明者肖行亦 申请人:深圳市索菱实业有限公司