专利名称：一种不圆度检测机轮辋更换车的制作方法
技术领域：
一种不圆度检测机轮辋更换车技术领域[0001]本实用新型涉及一种不圆度检测机，特别涉及一种用于不圆度检测机轮辋更换 的小车。
背景技术：
[0002]轮胎不圆度检测机用于检测轮胎的不圆度，其具有一对可夹住轮胎并对其充 气、转动的轮辋，轮辋的下方设有将轮胎提升至轮辋中间的托盘，托盘上设前后平行设 置的辊筒。检测时，轮胎滚入托盘上，由前后辊筒进行前后方向的定位，再有托盘提升 至轮辋中间进行充气、转动、检测。不圆度轮辋在需要更换时，由于不圆度检测机为龙 门机架，轮辋无法直接通过行吊将其移至轮辋安装处，通常由人工手动拆卸轮辋。其存 在缺点是单体轮辋重量过大，安装不方便，容易发生安全事故。实用新型内容[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于不圆度检测机轮辋更换的小车， 可降低更换轮辋时的劳动强度，避免发生安全事故。[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种不圆度检测机轮辋更换 车，包括底座，其创新点在于所述底座的顶端水平设置有圆弧形槽，槽内设有水平方 向的圆轴，所述圆轴的两端固定有圆形轮辋连接片，所述连接片上钻有三个通孔；底座 的下端面设有一对与圆轴方向垂直的水平导轨卡槽，该底座的水平导轨卡槽落在一对水 平导轨上。[0005]本实用新型的优点在于需要更换轮辋时，将水平导轨从不圆度检测机的一侧 延伸至不圆度检测机的轮辋安装位置之间，通过行吊将新的轮辋吊至圆形轮辋连接片外 侧，通过螺栓穿过轮辋连接片的三个通孔与新轮辋六个螺纹孔中的三个连接，将新轮辋 安装在轮辋连接片的外侧；通过水平导轨将底座推动至不圆度检测机的两轮辋安装位置 之间，通过新轮辋另外三个未连接的螺纹孔与不圆度检测机固定，再退去三个轮辋连接 片与新轮辋连接的螺栓即可，拆卸旧轮辋反之进行，降低了工人劳动强度，且不易发生 安全事故。


[0006]图1为本实用新型不圆度检测机轮辋更换车主视图。[0007]图2为本实用新型不圆度检测机轮辋更换车俯视图。
具体实施方式
[0008]如图1、2所示，包括底座1、圆轴3、轮辋连接片4、通孔5、水平导轨卡槽6、 水平导轨7。[0009]上述底座1的顶端水平设置有圆弧形槽，该圆弧形槽内设有水平方向的圆轴3，该圆轴3的轴线与不圆度检测机的一对轮辋轴线平行且登高。[0010]在圆周3的两端固定有圆形轮辋连接片4，该轮辋连接片4上钻有三个通孔5， 这三个通孔5可与轮辋的六个螺纹孔中间隔分布的三个螺纹孔重合。[0011]在底座1的下端面设有一对与圆轴3轴向方向垂直的水平导轨卡槽6，该水平导 轨卡槽6落在一对水平导轨7上。[0012]需要更换轮辋时，将水平导轨从不圆度检测机的一侧延伸至不圆度检测机的轮 辋安装位置之间，通过行吊将新轮辋8吊至圆形轮辋连接片4外侧，通过螺栓穿过轮辋连 接片4的三个通孔与新轮辋8六个螺纹孔中的三个连接，将新轮辋8安装在轮辋连接片4 的外侧；通过水平导轨7将底座1推动至不圆度检测机的两轮辋安装位置之间，通过新轮 辋8另外三个未连接的螺纹孔与不圆度检测机固定，再退去三个轮辋连接片4与新轮辋8 连接的螺栓即可，拆卸旧轮辋反之进行。
权利要求1. 一种不圆度检测机轮辋更换车，包括底座，其特征在于所述底座的顶端水平设 置有圆弧形槽，槽内设有水平方向的圆轴，所述圆轴的两端固定有圆形轮辋连接片，所 述连接片上钻有三个通孔；底座的下端面设有一对与圆轴方向垂直的水平导轨卡槽，该 底座的水平导轨卡槽落在一对水平导轨上。
专利摘要本实用新型涉及一种不圆度检测机轮辋更换车，包括底座，底座的顶端水平设置有圆弧形槽，槽内设有水平方向的圆轴，所述圆轴的两端固定有圆形轮辋连接片，所述连接片上钻有三个通孔；底座的下端面设有一对与圆轴方向垂直的水平导轨卡槽，该底座的水平导轨卡槽落在一对水平导轨上。通过行吊将新的轮辋吊至圆形轮辋连接片外侧，通过螺栓穿过轮辋连接片的三个通孔与新轮辋六个螺纹孔中的三个连接；通过水平导轨将底座推动至不圆度检测机的两轮辋安装位置之间，通过新轮辋另外三个未连接的螺纹孔与不圆度检测机固定，再退去三个轮辋连接片与新轮辋连接的螺栓即可，拆卸旧轮辋反之进行，降低了工人劳动强度，且不易发生安全事故。
文档编号G01B21/20GK201811730SQ20102055829
公开日2011年4月27日 申请日期2010年10月13日 优先权日2010年10月13日
发明者卢志峰, 朱玲青, 柳亚军, 钱秀山 申请人:双钱集团(如皋)轮胎有限公司