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汽车玻璃检具可调节小车的制作方法

时间:2025-06-05    作者: 管理员

专利名称:汽车玻璃检具可调节小车的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车玻璃检测设备,尤其是一种要求模拟装车角度的汽车玻璃检具可调节小车。
背景技术
传统汽车玻璃检具小车,无法调节小车角度,在检具完成检测产品后,安放于检具小车上,只是作为一个安放检具的设备在使用,无法将玻璃的装车位置进行角度调节检测。研究一种在传统汽车玻璃检具小车上加上可升降的电动机升降机,通过升降机的升降动作,使检具能模拟玻璃在汽车上的位置角度,更完美地表现汽车玻璃在装车时的实际效果进行研究。

发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种汽车玻璃检具可调节小车,可使汽车玻璃能模拟装车位置进行玻璃的检测。为了解决上述技术问题,本发明提供了一种汽车玻璃检具可调节小车,由检具支撑底板、小车框架、电动升降机构、连接而成。其中,支撑底板通过角钢与小车框架连接在一起,电动升级机构连接在小车框架上。本发明的特点是检具车通过电动升降机的升降动作,使在小车上的检具与水平面成角度,此角度即是玻璃实际在汽车上的装车角度。在上述方案的基础上,所述的检具支撑底板,由四块铁板、转动机构、不锈钢方管焊接而成。在上述方案的基础上,所述的小车框架,由不锈钢框架,四个重载滑轮,转动机构, 转动机构角铁,电动升降机安装座,限位块,加强筋焊接而成。在上述方案的基础上,所述的电动升降机构,由电动升降机,支撑导柱,底板连接块装配而成。本发明的有益效果是
本发明采用特殊的检具小车结构,改进了传统玻璃检具小车的缺点,外表美观,简单实用,操作方便,材料要求较低,稳定性高,重复性好,玻璃检具之间一致性好,检测效果稳定, 生产效率得到了极高的提高,降低废品率,生产成本低,面对装车角度要求较高的玻璃,产量仍能得到大幅度提高。


图1为本发明的立体结构示意图2为本发明的检具支撑底板的结构示意图; 图3为本发明电动升降机构的结构示意图; 图4为本发明的小车框架结构示意图;附图中标号说明
1一检具支撑底板; 11 一第一支撑铁板; 13 一第三支撑铁板; 15 一转动机构;
12 —第二支撑铁板; 14 一第四支撑铁板; 16 一不锈钢方管;
2—电动升降机构; 21 一电动升降机; 23 一底板连接块; 3一小车框架;
22 一支撑导柱;
31 一不锈钢框架; 33 一转动机构;
32 一重载滑轮; 34 一转动机构角铁; 36 一加强筋;
35 —电动升降机安装座;
37 一限位块。
具体实施例方式请参阅附图所示,对本发明作进一步的描述。请参阅图1 4所示,本发明的汽车玻璃检具可调节小车,包括检具支撑底板1、电动升降机构2和小车框架3,其中检具支撑底板1通过转动机构15与小车框架3连接,电动升降机构2通过底板连接块23与检具支撑底板1连接、通过电动升降机安装座35与小车框架3连接。请参阅图2所示,所述的检具支撑底板1,由不锈钢方管16作为框架,四块支撑底板11,12,13,14作为支撑面,焊接而成,转动机构15通过螺栓螺母固定在框架上。请参阅图3所示,所述的电动升降机构2由电动升降机21与支撑导柱22装配而成,底板连接块23装配在支撑导柱22上。所述的检具支撑底板1与电动升降机构2,通过底板连接块23连接。请参阅图4所示,所述的小车框架3,主体结构由不锈钢框架31、加强筋36焊接而成;重载滑轮32、转动机构33、转动机构角铁34、电动升降机安装座35、限位块37,通过螺栓螺母与不锈钢框架31连接而成。整个结构焊接完成后,经过时效处理,然后对可活动部分进行分割,最后进进行退火。操作步骤
一、将检测合格的玻璃检具放在小车上,靠好下部靠山;
二、接通电源,打开电动升降机开关,使检具与水平面成要求的角度;
三、在已有的装车角度下利用检具检测玻璃;
四、检测完毕以后,将检具取下,关掉电动升降机电源,使升降机下降到初始位置,以便进行下一块玻璃的检测。
权利要求
1.一种汽车玻璃检具可调节小车,包含检具支撑底板、小车框架,其特征在于支撑底板通过角钢与小车框架连结在一起,电动升降机构连结在小车框架上,通过电动升降机构的升降动作,使在小车上的检具与水平面成一角度,即玻璃实际在汽车上的装车角度。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃检具可调节小车,其特征在于所述的升降机构,由电动升降机支撑导柱,底板连接块装配而成。
全文摘要
本发明公开了一种汽车玻璃检具小车,包含检具支撑底板、小车框架,支撑底板通过角钢与小车框架连结在一起,电动升降机构连结在小车框架上,通过电动升降机构的升降动作,使在小车上的检具与水平面成一角度,即玻璃实际在汽车上的装车角度。本发明的优点是改进了传统玻璃检具小车的缺点,外表美观,简单实用,操作方便,材料要求较低,稳定性高,重复性好,玻璃检具之间一致性好,检测效果稳定,生产效率得到了极大的提高,降低废品率,生产成本低,面对装车角度要求较高的玻璃,产量得到的大幅度提高。
文档编号G01D11/00GK102519509SQ20111044133
公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月26日 优先权日2011年12月26日
发明者宋立轶 申请人:上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司

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