专利名称：一种运输车辆油耗监控装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油耗监控领域，具体涉及ー种运输车辆油耗监控装置。
背景技术：
目前国内的油价越来越高，导致车辆的使用成本也越来越高，大型エ厂、矿山和物流公司具有大量的重型运输车辆，这些车辆油耗量大，部分车辆每日油耗可以达到1000多升，油费每日需要支付几十万元，占企业运营成本的ー个重要部分。如何能够准确获得车辆的油耗情况，对司机虚报加油数量、不按照规定的线路行驶和司机的不合理油耗行为进行规范管理，配合EPR实现燃油物质的管理，并且有效降低油耗，实现车辆的精细化管理，是企业关心的焦点问题。传统的油耗监控多主要是进行液位測量，液位測量多采用接触式測量，主要有电 阻式和磁感应式传感器，通过浮子随液位升降，控制舌簧管内触点通断的原理，输出电阻信号来測量液位变化，再和汽车上的油表相连显示油箱油量。采用此种测量方法，在使用过程中，液体中的垃圾沉淀会对传感器等感应元件产生锈蚀破坏，造成測量值不稳，从而造成监控失效。
发明内容针对上述现有技术中存在的缺陷或不足，本实用新型的目的在于，提供一种运输车辆油耗监控装置，该装置使用非接触式測量传感器来测量汽油、柴油的液位及容量，同时输出电阻信号和电压信号、电流信号，一方面可用于传统指针式油量表的驱动或者数字式油量表的驱动以及微机监控计量，同时能够精确计量司机在外加油情况，防止虚开发票，可以精确监控运输车辆的油耗，规范司机行为。本实用新型具有可靠性高、精度高、使用方便和稳定性好的优点。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案予以实现一种运输车辆油耗监控装置，其特征在于，包括安装在汽车油箱内的液位传感器、MCU控制单元、安装在汽车轮轴上的霍尔传感器、存储器和PC机，其中，液位传感器和霍尔传感器的输出端连接MCU控制单元，MCU控制单元的输出端连接存储器，存储器的输出端分别连接汽车里程表、PC机和汽车油量表。存储器通过数据转接盒、读取设备连接PC机。本实用新型还包括如下其他技术特征所述液位传感器米用ks612810超声波液位传感器。所述MCU控制单元采用16位MC9S12X MCU控制器。所述霍尔传感器采用数字式WS-HJ霍尔传感器。所述存储器采用NCP 2GB DDR2-800的内存储器。所述数据转接盒采用RF-2020S数据转接器。本实用新型采用的液位传感器精度高达O. 3CM，设备采集分辨率高达14位。可用来核准加油量，管理者可获得准确的车辆燃油消耗，剰余油量和行车里程。提过数据分析，使得企业更好地对油料物质进行管理。

图I为本实用新型的结构框图。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进ー步解释说明。
具体实施方式
參照图1，本实用新型的运输车辆油耗监控装置，包括安装在汽车油箱内的液位传感器、MCU控制单元、安装在汽车轮轴上的霍尔传感器、存储器和PC机，其中，液位传感器和霍尔传感器的输出端连接MCU控制单元，MCU控制单元的输出端连接存储器，存储器的输出端分别连接汽车里程表、PC机和汽车油量表。存储器通过数据转接盒、读取设备连接PC机。本实施例中，液位传感器采用ks612810超声波液位传感器，其精度高、性能稳定、 抗干扰能力强。MCU控制单元采用具有可配置的16位MC9S12X MCU控制器。霍尔传感器采用数字式WS-HJ霍尔传感器。存储器采用NCP 2GB DDR2-800的内存储器。数据转接盒采用具有无线传输功能的RF-2020S数据转接器。读取设备采用常用的U盘。本实用新型的工作原理如下液位传感器采集汽车油箱内油液位置高度信号并转化为电压信号，该电压信号被传输到MCU控制器，霍尔传感器采集的车速信号也传输到MCU控制器，MCU控制器将接收到的数据保存在存储中，并计算车辆行驶里程后也保存在存储器内；汽车里程表上显示行驶里程信息，数字式油表显示耗油信息，数据转接盒将存储器中的数据通过读取设备拷贝到PC机，PC机能够通过油耗管理软件进行车辆的油耗分析。
权利要求1.一种运输车辆油耗监控装置，其特征在于，包括安装在汽车油箱内的液位传感器、MCU控制单元、安装在汽车轮轴上的霍尔传感器、存储器和PC机，其中，液位传感器和霍尔传感器的输出端连接MCU控制单元，MCU控制单元的输出端连接存储器，存储器的输出端分别连接汽车里程表、PC机和汽车油量表；存储器通过数据转接盒、读取设备连接PC机。
2.如权利要求I所述的运输车辆油耗监控装置，其特征在于，所述液位传感器采用ks612810超声波液位传感器。
3.如权利要求I所述的运输车辆油耗监控装置，其特征在于，所述MCU控制单元采用16 位 MC9S12X MCU 控制器。
4.如权利要求I所述的运输车辆油耗监控装置，其特征在于，所述霍尔传感器采用数字式WS-HJ霍尔传感器。
5.如权利要求I所述的运输车辆油耗监控装置，其特征在于，所述存储器采用NCP2GBDDR2-800的内存储器。
6.如权利要求I所述的运输车辆油耗监控装置，其特征在于，所述数据转接盒采用RF-2020S数据转接器。
专利摘要本实用新型公开了一种运输车辆油耗监控装置，包括安装在汽车油箱内的液位传感器、MCU控制单元、安装在汽车轮轴上的霍尔传感器、存储器和PC机，其中，液位传感器和霍尔传感器的输出端连接MCU控制单元，MCU控制单元的输出端连接存储器，存储器的输出端分别连接汽车里程表、PC机和汽车油量表。存储器通过数据转接盒、读取设备连接PC机。该装置使用非接触式测量传感器来测量汽油、柴油的液位及容量，同时输出电阻信号和电压信号、电流信号，一方面可用于传统指针式油量表的驱动或者数字式油量表的驱动以及微机监控计量。本实用新型具有可靠性高、精度高、使用方便和稳定性好的优点。
文档编号G01F9/00GK202614299SQ20122025549
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月1日 优先权日2012年6月1日
发明者赵建有, 周孙锋, 张文广, 杜春臣 申请人:长安大学