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一种车轴径向探伤用滚动装置的制作方法

时间:2025-06-05    作者: 管理员

专利名称:一种车轴径向探伤用滚动装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车轴径向探伤装置,尤其涉及一种车轴径向探伤用滚动装置。
背景技术
车轴是铁路车辆配件上的一个重要零件,该件为锻钢件。为了提高车轴质量,需要 对车轴实行超声波径向探伤,但是现有一般都是通过人工来操作,劳动强度大,效率低。

实用新型内容本实用新型的目的是解决上述问题而提供一种结构简单,操作方便,回转速度连 续可调的车轴径向探伤用滚动装置。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是它包括机架,机架上部为操作台,操作台上设置有支撑回转装置,支撑回转装置具 有驱动装置。上述的支撑回转装置为间隔设置的两对相邻的滚轮,每个滚轮外侧设有接油盘; 所述的驱动装置为双侧驱动,所述的双侧驱动为电机带动每对滚轮同时转动。上述的架体为中空型,内部设置仪器存放箱。与现有技术相比,本实用新型取得了以下的技术效果1、此实用新型结构简单,机架部分采用焊接方式,结构刚性好、牢靠,车轴回转部 分采用变频电机通过传动机构带动车轴回转,使用双侧驱动,回转速度连续可调,传动平 稳,电气控制部分实现对车轴的正转、反转、调速、停止等控制,使用方便;2、滚轮外侧包围不锈钢的接油盘,以利清洁、防护;3、机架中空,重量轻,而且方便存放其它仪器。

图1为本实用新型主视图;图2为图1的俯视图;图3为图1的侧视图。其中1_机架、2-支撑回转装置、3-接油盘、4-操作台、5-仪器存放箱、6_驱动装 置、7-被测车轴。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。实施例1参见图1-3,一种车轴径向探伤用滚动装置,它包括中空机架1,机架内部设置仪 器存放箱5,机架上部为操作台4,操作台上设置有支撑回转装置2,支撑回转装置具有驱动装置6。所述的支撑回转装置为间隔设置的两对相邻的滚轮,每个滚轮外侧设有接油盘3 ; 所述的驱动装置为双侧驱动,所述的双侧驱动为电机带动每对滚轮同时转动。本装置主要技术参数适应用轴型RE2B、RD2等各种型号车轴。外形尺寸 2000X500X900mm2、速度调整范围lrpm-10rpm ;回转滚轮及轴承可承受800kg车轴的重 量和吊装冲击。本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例,显然,本领域的技术人员可以对 本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形 属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内,则本实用新型的意图也包含这些改动和 变形在内。
权利要求一种车轴径向探伤用滚动装置,其特征在于它包括机架(1),机架上部为操作台(4),操作台上设置有支撑回转装置(2),支撑回转装置具有驱动装置(6)。
2.按权利要求1所述的车轴径向探伤用滚动装置,其特征在于所述的支撑回转装置 为间隔设置的两对相邻的滚轮,每个滚轮外侧设有接油盘(3);所述的驱动装置为双侧驱 动,所述的双侧驱动为电机带动每对滚轮同时转动。
3.按权利要求1或2所述的车轴径向探伤用滚动装置,其特征在于所述的架体为中 空型,内部设置仪器存放箱(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种车轴径向探伤用滚动装置,它包括机架,机架上部为操作台,操作台上设置有支撑回转装置,支撑回转装置具有驱动装置。本实用新型结构简单,机架部分采用焊接方式,结构刚性好、牢靠,车轴回转部分采用变频电机通过传动机构带动车轴回转,使用双侧驱动,回转速度连续可调,传动平稳,电气控制部分实现对车轴的正转、反转、调速、停止等控制,使用方便。
文档编号G01N29/26GK201740768SQ20102021290
公开日2011年2月9日 申请日期2010年5月28日 优先权日2010年5月28日
发明者吴文俊 申请人:南车长江车辆有限公司

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