专利名称：一种离合器盖总成压盘平行度检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车离合器技术领域，特别涉及一种离合器盖总成压盘平行度检测装置。
背景技术：
目前，在生产中，汽车离合器的盖总成的压盘需要检测平行度，而通常的操作方法是由工作人员用百分表手动进行检测，这样员工劳动强度大，检测速度慢且不能确保每个产品是否检测出精确的尺寸。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种检测精确、很大地降低工作人员劳动强度的离合器盖总成压盘平行度检测装置。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是一种离合器盖总成压盘平行度检测装置，包括液压机、基座、设置在基座上的底板，所述的底板上设有多根立柱，所述的多根立柱上支撑有上托盘，所述的上托盘上设有多个百分表，所述的底板上设有由液压机控制升降的活塞，活塞顶端设有下托盘，所述的下托盘的上端面上设有多根定位销，所述的下托盘的上端面的中部设有标块，所述的标块和多根定位销共同支撑离合器盖总成，所述的百分表的杆体端部穿过上托盘向下。所述的立柱为三根。所述的百分表为三个。本实用新型采用上述结构，具有以下优点1、本装置在工作中加快了速度，缩短了检测平行度的时间，从而提高了生产效率；2、在一个平面同时受力的情况下，可提高检测平行度的准确性，且保证了产品的质量；3、简易的操作过程，可减轻操作人员的劳力程度，使得工作起来轻松、方便、快速等。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明；

图1为本实用新型的结构示意图；在图1中，1、液压机；2、基座；3、底板；4、立柱；5、活塞；6、下托盘；7、上托盘；8、百分表；9、定位销；10、标块；11、压盘。
具体实施方式
如图1所示一种离合器盖总成压盘平行度检测装置，包括液压机1、基座2、设置在基座2上的底板3，底板3上设有多根立柱4，多根立柱4上支撑有上托盘7，所述的上托盘 7上设有多个百分表8，底板3上设有由液压机1控制升降的活塞5，活塞5顶端设有下托盘6，下托盘6的上端面上设有多根定位销9，下托盘6的上端面的中部设有标块10，标块10和多根定位销9共同支撑离合器盖总成，百分表8的杆体端部穿过上托盘7向下。立柱 4为三根。百分表8为三个。工作时，将离合器盖总成固定在定位销9和标块10上，通过液压机1控制活塞5 顶起，下托盘6升起，整个离合器盖总成向上升起，将盖总成由下向上送至与上托盘7重合时，离合器盖总成的压盘11的上端面与百分表8的杆体端部相接触，通过三个百分表8检测压盘11的平行度，分别以120°为一个百分表8进行平行度检测工作，从而可达到简易操作方式、提高工作效率、精确检测平行、减少工作量的效果。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种离合器盖总成压盘平行度检测装置，包括液压机(1)、基座O)、设置在基座O) 上的底板(3)，其特征在于所述的底板C3)上设有多根立柱，所述的多根立柱(4)上支撑有上托盘(7)，所述的上托盘(7)上设有多个百分表(8)，所述的底板C3)上设有由液压机(1)控制升降的活塞(5)，活塞( 顶端设有下托盘(6)，所述的下托盘(6)的上端面上设有多根定位销(9)，所述的下托盘(6)的上端面的中部设有标块(10)，所述的标块(10) 和多根定位销(9)共同支撑离合器盖总成，所述的百分表(8)的杆体端部穿过上托盘向下。
2.根据权利要求1所述的一种离合器盖总成压盘平行度检测装置，其特征在于所述的立柱⑷为三根。
3.根据权利要求1所述的一种离合器盖总成压盘平行度检测装置，其特征在于所述的百分表为三个。
专利摘要本实用新型公开了一种离合器盖总成压盘平行度检测装置，包括液压机、基座、设置在基座上的底板，底板上设有多根立柱，多根立柱上支撑有上托盘，上托盘上设有多个百分表，底板上设有由液压机控制升降的活塞，活塞顶端设有下托盘，下托盘的上端面上设有多根定位销，下托盘的上端面的中部设有标块，标块和多根定位销共同支撑离合器盖总成，百分表的杆体端部穿过上托盘与离合器盖总成的压盘表面相接触。本实用新型具有以下优点1、缩短了检测平行度的时间，从而提高了生产效率；2、在一个平面同时受力的情况下，可提高检测平行度的准确性；3、简易的操作过程，可减轻操作人员的劳力程度。
文档编号G01B5/24GK202229720SQ20112036220
公开日2012年5月23日 申请日期2011年9月26日 优先权日2011年9月26日
发明者丁天峰, 吴勇建, 夏文瀚, 江志宏, 田瑞, 董相谋 申请人:芜湖大捷离合器有限公司