专利名称：用于检测双离合器耐压性能的试验仓的制作方法
技术领域：
用于检测双离合器耐压性能的试验仓技术领域[0001]本实用新型涉及离合器性能检测领域，特别是一种在检测双离合器耐压性能的试验中用到的试验仓。
背景技术：
[0002]离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。汽车的换挡通过离合器分离与接合来实现，在分离与接合之间，就会有动力传递暂时中断的现象。为了解决这个问题，设计出了双离合器，双离合器的摩擦片是双离合器起作用的重要组件，通过摩擦片的压合与分离实现换挡操作，因此，摩擦片在正式使用前需要对其各方面性能进行测试，以保证其正常的使用。摩擦片的耐压性是摩擦片的一个重要参数，因此，需要设计摩擦片耐压性能试验装置来对摩擦片的耐压性能进行测试。发明内容[0003]本实用新型的目的在于针对背景技术中所述的双离合器的摩擦片的耐压性能需要进行测试的问题，提供一种能够对双离合器的摩擦片的耐压性能进行测试的试验仓。[0004]能够实现本实用新型的发明目的的技术方案如下[0005]一种用于检测双离合器耐压性能的试验仓，其包括底座、耐压仓、离合器工装以及耐压仓盖，底座与耐压仓固定连接，底座与耐压仓连接处设置有0形密封圈，底座中心设置有定位轴，定位轴与底座之间设置有0形密封圈，定位轴顶端连接离合器工装，底座上设置有润滑油进口、润滑油出口、第一液压油进口和第二液压油进口，耐压仓与耐压仓盖固定连接，在耐压仓和耐压仓盖连接处设置有0形密封圈。[0006]所述的耐压仓盖顶部设置有把手。[0007]所述的离合器工装包括与定位轴连接的固定轴以及设置于固定轴顶端的压板，压板与固定轴通过螺栓连接。[0008]在耐压仓盖中心设置有让位凸起。[0009]本实用新型的用于检测双离合器耐压性能的试验仓在对双离合器耐压性能进行试验时，将双离合器固定于定位轴上，然后通过润滑油进口向试验仓内的双离合器提供润滑油，因为双离合器具有两组摩擦片，因此，通过第一液压油进口向双离合器中大摩擦片组提供一定温度、压力和流量的液压油或者是通过第二液压油进口向双离合器中小摩擦片组提供一定温度、压力和流量的液压油，对双离合器的大摩擦片组和小摩擦片组分别进行耐压性能试验，试验结束后试验仓内的润滑油从润滑油出口流出，试验仓内的液压油从第一液压油进口或第二液压油进口流出。为了防止底座与耐压仓连接处、定位轴与底座之间以及耐压仓和耐压仓盖连接处发生漏油，在相应位置设置0形密封圈。该试验仓使用方便，密封性好，可以很方便的对双离合器的两组摩擦片分别进行性能试验。


[0010]图1为试验仓的外形示意图；[0011]图2为双离合器的装配示意图；[0012]图中，1为底座，2为耐压仓，3为耐压仓盖，4为0形密封圈，5为定位轴，6为润滑油进口，7为润滑油出口，8为第一液压油进口，9为第二液压油进口，10为把手，11为固定轴，13为压板，14为让位凸起。
具体实施方式
[0013]参照图1和图2所示的一种用于检测双离合器耐压性能的试验仓，其包括底座、耐压仓、离合器工装以及耐压仓盖，底座与耐压仓固定连接，底座与耐压仓连接处设置有0形密封圈，底座中心设置有定位轴，定位轴与底座之间设置有0形密封圈，定位轴顶端连接离合器工装，底座上设置有润滑油进口、润滑油出口、第一液压油进口和第二液压油进口，耐压仓与耐压仓盖固定连接，在耐压仓和耐压仓盖连接处设置有0形密封圈。润滑油进口进入的润滑油直接进入到待测的双离合器的润滑油通道，对双离合器进行润滑，第一液压油进口进入的液压油进入到大摩擦片组的液压油通道，推动大摩擦片组和金属片的压紧，第二液压油进口进入的液压油进入到小摩擦片组的液压油通道，推动小摩擦片组和金属片的压紧。[0014]在前述方案的基础上，进一步地，为了便于耐压仓盖打开，所述的耐压仓盖顶部设置有把手；所述的离合器工装包括与定位轴连接的固定轴以及设置于固定轴顶端的压板， 压板与固定轴通过螺栓连接。在对双离合器进行耐压试验时，将螺栓和压板取下，将双离合器装于固定轴上，然后再将压板和螺栓拧紧即可完成双离合器的固定。此外，为了便于双离合器的装配，在耐压仓盖中心设置有让位凸起，通过设置该让位凸起可以使耐压仓的高度不需要太高就可以将双离合器完全装配在里面。
权利要求1.一种用于检测双离合器耐压性能的试验仓，其特征在于其包括底座、耐压仓、离合器工装以及耐压仓盖，底座与耐压仓固定连接，底座与耐压仓连接处设置有0形密封圈，底座中心设置有定位轴，定位轴与底座之间设置有0形密封圈，定位轴顶端连接离合器工装， 底座上设置有润滑油进口、润滑油出口、第一液压油进口和第二液压油进口，耐压仓与耐压仓盖固定连接，在耐压仓和耐压仓盖连接处设置有0形密封圈。
2.根据权利要求1所述的用于检测双离合器耐压性能的试验仓，其特征在于所述的耐压仓盖顶部设置有把手。
3.根据权利要求1所述的用于检测双离合器耐压性能的试验仓，其特征在于所述的离合器工装包括与定位轴连接的固定轴以及设置于固定轴顶端的压板，压板与固定轴通过螺栓连接。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的用于检测双离合器耐压性能的试验仓，其特征在于在耐压仓盖中心设置有让位凸起。
专利摘要本实用新型涉及一种用于检测双离合器耐压性能的试验仓，其包括底座、耐压仓、离合器工装以及耐压仓盖，底座与耐压仓固定连接，底座与耐压仓连接处设置有O形密封圈，底座中心设置有定位轴，定位轴与底座之间设置有O形密封圈，定位轴顶端连接离合器工装，底座上设置有润滑油进口、润滑油出口、第一液压油进口和第二液压油进口，耐压仓与耐压仓盖固定连接，在耐压仓和耐压仓盖连接处设置有O形密封圈。该试验仓密封性好，且使用方便，可以很方便的对双离合器的两组摩擦片分别进行性能试验。
文档编号G01M13/02GK202305213SQ20112042457
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月31日 优先权日2011年10月31日
发明者朱留存, 沈曙 申请人:常州精瑞自动化装备技术有限公司