专利名称：用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆的制造设备，尤其涉及用于汽车的密封条的制造设备，特别涉及测量汽车密封条与油漆面钢板之间的插拔力的装置，具体的是一种用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具。
背景技术：
现有技术中，制造汽车用的密封条的过程中需要测量汽车密封条与油漆面钢板之间的插拔力，中国专利ZL00249565.1和中国专利ZL00249566.X中各自公开了一种材料试验机的连接适配装置，所述的这两种连接适配装置均由一个设置有T形滑槽的构件构成，测试汽车密封条的粘附摩擦系数的油漆钢板固定在一个T形导轨构件上，通过所述的T形导轨构件与T形滑槽的配合来实现油漆钢板与材料试验机的上侧连接。但是现有技术中，油漆钢板是与T形导轨构件固定的，每一种油漆钢板均需要采用一个T形导轨构件来固定，由于汽车的种类众多，并且即使是同一种汽车，其密封条也具有众多的品种，因此，汽车密封条生产者需要制作大量的T形导轨构件才可能适应测试要求，这样会消耗大量人力和资金，同时也会产生保管收藏的困难。

发明内容
本实用新型所要解决的现有技术中的技术问题是由于现有技术中，测量汽车密封条与油漆钢板之间的插拔力的连接适配装置中，油漆钢板是与T形导轨构件固定的，每一种油漆钢板均需要采用一个T形导轨构件来固定，由于汽车的种类众多，并且即使是同一种汽车，其密封条也具有众多的品种，因此，汽车密封条生产者需要制作大量的T形导轨构件才可能适应测试要求，这样会消耗大量人力和资金，同时也会产生保管收藏的困难。
本实用新型为解决现有技术中的上述技术问题所采用的技术方案是提供一种用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具，所述的这种用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具，由T形导轨构件和油漆钢板连接座构成，其中，所述的T形导轨构件固定设置在所述的油漆钢板连接座的上侧，所述的油漆钢板连接座的下部设置有一条开口槽，所述的开口槽的至少一个侧壁中设置有至少两个螺孔，所述的螺孔将油漆钢板连接座的外侧和开口槽的内腔贯通，所述的螺孔内设置有螺杆，在所述的开口槽的内腔内设置有至少一个活动导向压板，所述的活动导向压板的一侧与所述的螺杆的一端连接。
进一步的，所述的油漆钢板连接座下部开口槽的两个侧壁中均设置有至少两个螺孔，所述的螺孔内设置有螺杆，在所述的开口槽的内腔内设置有两个活动导向压板，其中一个活动导向压板与开口槽的一个侧壁中的螺杆的一端连接，另一个活动导向压板与开口槽的另一个侧壁中的螺杆的一端连接。
进一步的，所述的活动导向压板与所述的开口槽的侧壁之间设置有弹簧。
进一步的，所述的螺杆的其余一端上设置有旋转把手。
进一步的，所述的T形导轨构件通过螺栓与所述的油漆钢板连接座的上侧连接。
进一步的，所述的油漆钢板连接座中、所述的开口槽的内腔顶壁中设置有截面呈倒V形的槽，具体的，所述的截面呈倒V形的槽的两侧壁成90度的交角。
本实用新型的工作过程是将所需规格的油漆钢板从开口槽插入活动导向压板与开口槽的一个侧壁或者两个活动导向压板之间，拧紧并调节油漆钢板连接座侧壁上的螺栓，使活动导向压板压紧油漆钢板，即可实现油漆钢板与T形导轨构件的固定连接；将所需规格的油漆钢板的上端面预先加工成倒“V”形截面特征，可将油漆钢板的上端面插入到所述的开口槽内腔顶壁中的截面呈倒V形的槽中，可实现油漆钢板的精确定位。
本实用新型与现有技术相比，其效果是积极和明显的。本实用新型通过油漆钢板连接座和活动导向压板构成一个通用夹具，可固定多种规格的油漆钢板，同时，在油漆钢板连接座中的开口槽的内腔顶壁中设置有截面呈倒V形的槽，可实现油漆钢板的精确定位。本实用新型结构简单，通用性强，提高了生产效率。


图1是本实用新型的用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具的结构示意图。
图2是本实用新型的用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具的中部截面结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具，由T形导轨构件1和油漆钢板连接座2构成，其中，所述的T形导轨构件1固定设置在所述的油漆钢板连接座2的上侧，所述的油漆钢板连接座2的下部设置有一条开口槽3，所述的开口槽3的两个侧壁21中分别设置有两个螺孔，所述的螺孔将油漆钢板连接座2的外侧和开口槽3的内腔贯通，所述的螺孔内设置有螺杆4，在所述的开口槽3的内腔内设置有至少两个活动导向压板5，其中一个活动导向压板5与一个侧壁中的螺杆4的一端连接，另一个活动导向压板5与开口槽的另一个侧壁中的螺杆4的一端连接。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述的活动导向压板5与所述的开口槽3的侧壁21之间设置有弹簧6。
所述的螺杆4的其余一端上设置有旋转把手41。
Γ形导轨构件1通过螺栓与所述的油漆钢板连接座2的上侧连接。
所述的油漆钢板连接座2中、所述的开口槽3的内腔顶壁中设置有截面呈倒V形的槽7，具体的，槽7的两侧壁成90度的交角。
将所需规格的油漆钢板8从开口槽3插入两个活动导向压板5之间，拧紧并调节油漆钢板连接座2侧壁上的螺杆4，使活动导向压板5压紧油漆钢板8，即可实现油漆钢板与T形导轨构件的固定连接；将所需规格的油漆钢板8的上端面预先加工成倒“V”形截面特征，可将油漆钢板8的上端面插入到所述的开口槽内腔顶壁中的截面呈倒V形的槽7中，可实现油漆钢板8的精确定位。
权利要求1.一种用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具，由T形导轨构件和油漆钢板连接座构成，其特征在于所述的T形导轨构件固定设置在所述的油漆钢板连接座的上侧，所述的油漆钢板连接座的下部设置有一条开口槽，所述的开口槽的至少一个侧壁中设置有至少两个螺孔，所述的螺孔将油漆钢板连接座的外侧和开口槽的内腔贯通，所述的螺孔内设置有螺杆，在所述的开口槽的内腔内设置有至少一个活动导向压板，所述的活动导向压板的一侧与所述的螺杆的一端连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具，其特征在于所述的油漆钢板连接座下部开口槽的两个侧壁中均设置有至少两个螺孔，所述的螺孔内设置有螺杆，在所述的开口槽的内腔内设置有两个活动导向压板，其中一个活动导向压板与开口槽的一个侧壁中的螺杆的一端连接，另一个活动导向压板与开口槽的另一个侧壁中的螺杆的一端连接。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具，其特征在于所述的活动导向压板与所述的开口槽的侧壁之间设置有弹簧。
4.根据权利要求1或2所述的用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具，其特征在于所述的螺杆的其余一端上设置有旋转把手。
5.根据权利要求1或2所述的用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具，其特征在于所述的T形导轨构件通过螺栓与所述的油漆钢板连接座的上侧连接。
6.根据权利要求1或2所述的用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具，其特征在于所述的油漆钢板连接座中、所述的开口槽的内腔顶壁中设置有截面呈倒V形的槽。
7.根据权利要求6所述的用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具，其特征在于所述的截面呈倒V形的槽的两侧壁成90度的交角。
专利摘要本实用新型公开一种用于汽车密封条插拔力测试装置的油漆钢板夹具，由T形导轨构件和油漆钢板连接座构成，T形导轨构件固定设置在油漆钢板连接座的上侧，油漆钢板连接座的下部设置有开口槽，侧壁中设置有螺孔，螺孔内设置有螺杆，开口槽的内腔内设置有活动导向压板，活动导向压板与螺杆连接，内腔顶壁中设置有截面呈倒V形的槽。将油漆钢板插入开口槽，拧紧侧壁的螺栓，活动导向压板压紧油漆钢板，即可实现油漆钢板与T形导轨构件的固定连接，内腔顶壁中的截面呈倒V形的槽可实现油漆钢板的精确定位。本实用新型可固定多种规格的油漆钢板，结构简单，通用性强，提高了生产效率。
文档编号G01M17/00GK2676179SQ20042002015
公开日2005年2月2日 申请日期2004年2月16日 优先权日2004年2月16日
发明者陈华, 余汉生, 关建民 申请人:申雅密封件有限公司