专利名称：多通阀的单气缸驱动选择通路装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种多通阀的选择通路装置，具体是指应用在气相色谱分析仪的多通阀上，由单气缸驱动控制多通阀进行选择通路的一种多通阀的单气缸驱动选择通路装置。
背景技术：
气相色谱分析仪的载气系统与进样系统是通过控制多通阀根据试样的需要选择 通路向分析仪提供载气和样品气体；多通阀是通过转动阀芯轴的转角的分度来确定连通管
道的通路数，如三通、四通.....八通等。现有技术采用选择控制多个独立的气缸来分别驱
动多通阀选择通路；多气缸驱动使得分析仪的造价成本较高、运行中故障率较大、操作时选 择切换繁琐；因此，现有技术存在成本高、故障率大、操作繁琐的问题与不足。

发明内容
针对上述现有技术存在的问题与不足，本发明采用由单个气缸驱动，在多通阀上 固定一个设有多个分度销孔的分度器，工作时，通过用插销插入分度销孔限定多通阀转臂 的转角来选择多通阀连通管道的通路数的技术方案，提供一种多通阀的单气缸驱动选择通 路装置，旨在通过分度器来实现多通阀由单个气缸驱动选择通路，使气相色谱分析仪达到 降低成本、减少故障、简化操作的目的。本发明的目的是这样实现的一种多通阀的单气缸驱动选择通路装置，包括气缸、 分度器、插销、多通阀转臂、阀芯轴，其中所述的气缸为由缸体、活塞、活塞杆构成的气动 伸缩元件；活塞杆的外部端头上固定设有一个圆柱形的滑轴；所述的分度器为金属质厚板 状构件；分度器的左边设有凸出板面的面壁，面壁中部设有一个供气缸的活塞杆穿过的缺 口 ；分度器板面的中心偏上位置设有一个圆形的通孔，在国绕通孔的假想同心圆的下半部 分上，按假想同心圆的圆心角分设有若干与所述阀芯轴转角分度对应的小透孔构成的分度 销孔；所述的插销为一端较细另一端较粗的圆柱台阶形的钢质柱销，其中较细的一端为小 头端，较粗的一端为大头端；插销小头端的柱体直径与所述分度器的分度销孔滑动配合； 所述的多通阀转臂为金属质的长条形板状转柄；多通阀转臂的一端为圆环端，圆环的内孔 为多边形，且与所述阀芯轴静配合；沿长边多通阀转臂的中心上设有镂空的长条形滑槽，滑 槽的宽度与所述气缸的滑轴滑动配合；所述的阀芯轴为多通阀的阀芯体向阀体外延伸的部 分；阀芯轴为多边棱柱形，且与所述多通阀转臂的圆环端的内孔静配合。相互位置及连接关系多通阀的阀体固定在分度器的背面，多通阀的阀芯轴从分度器的通孔中活动穿 出；多通阀转臂圆环端的多边形内孔与阀芯轴静配合固定相连；气缸缸体固定在分度器左 边面壁的左侧面上，气缸的活塞杆穿过面壁的缺口通过滑轴与多通阀转臂的滑槽滑动相 连；插销的小头端插入分度器的任一分度销孔中。工作原理连通通路将插销插入根据试样需要的通路选择的对应分度销孔中，控制压缩空气驱动气缸活塞杆伸出，活塞杆的滑轴沿滑槽滑动推动多通阀转臂带动阀芯轴同步转动， 多通阀转臂转至插有插销的分度销孔位置时，因被插销的大头端挡住而停止转动，所选通 路连通；关闭通路控制压缩空气驱动气缸活塞杆缩回，活塞杆的滑轴沿滑槽滑动牵动多 通阀转臂带动阀芯轴同步回转复位，活塞杆缩至极限位置时，多通阀截止，所有通路关闭；切换通路切换通路数目时，只需将插销调换插入与所选通路数目对应的分度销孔中即可。上述，本发明采用由单个气缸驱动，在多通阀上固定一个设有多个分度销孔的分 度器，工作时，通过用插销插入分度销孔限定多通阀转臂的转角来选择多通阀连通管道的 通路数目的技术方案，克服了现有技术存在成本高、故障率大、操作繁琐的问题与不足，所 提供的一种多通阀的单气缸驱动选择通路装置，通过分度器来实现多通阀由单个气缸驱动 选择通路，使气相色谱分析仪达到了降低成本、减少故障、简化操作的目的。


图1是本发明的多通阀的单气缸驱动选择通路装置的结构原理示意图；图2是本发明的多通阀的单气缸驱动选择通路装置，开启多通阀全数通路工作状 态的示意图；图3是本发明的多通阀的单气缸驱动选择通路装置，开启多通阀半数通路工作状 态的示意图；图4是本发明的多通阀的单气缸驱动选择通路装置，关闭多通阀全数通路工作状 态的示意图。下面结合附图中的实施例对本发明作进一步详细说明，但不应理解为对本发明的 任何限制。图中气缸1、活塞杆11、滑轴12、分度器2、分度销孔21、插销22、多通阀转臂3、 阀芯轴31、滑槽32。
具体实施例方式参阅图1 图4，本发明的一种多通阀的单气缸驱动选择通路装置，包括气缸1、分 度器2、插销22、多通阀转臂3、阀芯轴31，其中所述的气缸1为由缸体、活塞、活塞杆11构 成的气动伸缩元件；活塞杆11的外部端头上固定设有一个圆柱形的滑轴12 ；所述的分度器2为金属质厚板状构件；分度器的左边设有凸出板面的面壁，面壁 中部设有一个供气缸1的活塞杆11穿过的缺口 ；分度器板面的中心偏上位置设有一个圆形 的通孔，在围绕通孔的假想同心圆的下半部分上，按假想同心圆的圆心角分设有若干与所 述阀芯轴31转角分度对应的小透孔构成的分度销孔21 ；所述的插销22为一端较细另一端较粗的圆柱台阶形的钢质柱销，其中较细的一 端为小头端，较粗的一端为大头端；插销小头端的柱体直径与所述分度器2的分度销孔21 滑动配合；所述的多通阀转臂3为金属质的长条形板状转柄；多通阀转臂的一端为圆环端， 圆环的内孔为多边形，且与所述阀芯轴31静配合；沿长边多通阀转臂的中心上设有镂空的长条形滑槽32，滑槽32的宽度与所述气缸1的滑轴12滑动配合；所述的阀芯轴31为多通阀的阀芯体向阀体外延伸的部分；阀芯轴31为多边棱柱 形，且与所述多通阀转臂3的圆环端的内孔静配合；相互位置及连接关系多通阀的阀体固定在分度器2的背面，多通阀的阀芯轴31从分度器2的通孔中活 动穿出；多通阀转臂3圆环端的多边形内孔与阀芯轴31静配合固定相连；气缸1缸体固定 在分度器2左边面壁的左侧面上，气缸1的活塞杆11穿过面壁的缺口通过滑轴12与多通 阀转臂3的滑槽32滑动相连；插销22的小头端插入分度器2的任一分度销孔21中。工作原理连通通路将插销22插入根据试样需要的通路选择的对应分度销孔21中，控制压 缩空气驱动气缸1活塞杆11伸出，活塞杆11的滑轴12沿滑槽32滑动推动多通阀转臂3 带动阀芯轴31同步转动，多通阀转臂3转至插有插销22的分度销孔21位置时，因被插销 22的大头端挡住而停止转动，所选通路连通；关闭通路控制压缩空气驱动气缸1活塞杆11缩回，活塞杆11的滑轴12沿滑槽 32滑动牵动多通阀转臂3带动阀芯轴31同步回转复位，活塞杆11缩至极限位置时，多通阀 截止，所有通路关闭；切换通路切换通路数目时，只需将插销22调换插入与所选通路数目对应的分度 销孔21中即可。
权利要求
一种多通阀的单气缸驱动选择通路装置，包括气缸(1)、分度器(2)、插销(22)、多通阀转臂(3)、阀芯轴(31)，其特征在于所述的气缸(1)为由缸体、活塞、活塞杆(11)构成的气动伸缩元件；活塞杆(11)的外部端头上固定设有一个圆柱形的滑轴(12)；所述的分度器(2)为金属质厚板状构件；分度器的左边设有凸出板面的面壁，面壁中部设有一个供气缸(1)的活塞杆(11)穿过的缺口；分度器板面的中心偏上位置设有一个圆形的通孔，在围绕通孔的假想同心圆的下半部分上，按假想同心圆的圆心角分设有若干与所述阀芯轴(31)转角分度对应的小透孔构成的分度销孔(21)；所述的插销(22)为一端较细另一端较粗的圆柱台阶形的钢质柱销，其中较细的一端为小头端，较粗的一端为大头端；插销小头端的柱体直径与所述分度器(2)的分度销孔(21)滑动配合；所述的多通阀转臂(3)为金属质的长条形板状转柄；多通阀转臂的一端为圆环端，圆环的内孔为多边形，且与所述阀芯轴(31)静配合；沿长边多通阀转臂的中心上设有镂空的长条形滑槽(32)，滑槽(32)的宽度与所述气缸(1)的滑轴(12)滑动配合；所述的阀芯轴(31)为多通阀的阀芯体向阀体外延伸的部分；阀芯轴(31)为多边棱柱形，且与所述多通阀转臂(3)的圆环端的内孔静配合；相互位置及连接关系为，多通阀的阀体固定在分度器(2)的背面，多通阀的阀芯轴(31)从分度器(2)的通孔中活动穿出；多通阀转臂(3)圆环端的多边形内孔与阀芯轴(31)静配合固定相连；气缸(1)缸体固定在分度器(2)左边面壁的左侧面上，气缸(1)的活塞杆(11)穿过面壁的缺口通过滑轴(12)与多通阀转臂(3)的滑槽(32)滑动相连；插销(22)的小头端插入分度器(2)的任一分度销孔(21)中。
全文摘要
本发明公开了一种多通阀的单气缸驱动选择通路装置，包括气缸(1)、分度器(2)、插销(22)、多通阀转臂(3)、阀芯轴(31)。本发明采用由单个气缸驱动，在多通阀上固定一个设有多个分度销孔的分度器，工作时，通过用插销插入分度销孔限定多通阀转臂的转角来选择多通阀连通管道的通路数目的技术方案，克服了现有技术存在成本高、故障率大、操作繁琐的问题与不足，所提供的一种多通阀的单气缸驱动选择通路装置，通过分度器来实现多通阀由单个气缸驱动选择通路，使气相色谱分析仪达到了降低成本、减少故障、简化操作的目的。
文档编号G01N30/20GK101832984SQ20101018476
公开日2010年9月15日 申请日期2010年5月11日 优先权日2010年5月11日
发明者陆梦周 申请人:宁波市锦泰橡塑有限公司